Listopadowe roszady – cd.

Okazuje się, że niektóre z dzisiejszych ciekawostek w rozdziale taboru z obu zajezdni, które uważałem za jednodniowe, mają zostać na dłużej. Do tego od jutra dojdzie jeszcze kilka kolejnych interesujących nowości, zatem poniżej – uaktualnienie wczorajszego artykułu.

Spora ciekawostka czeka nas jutro na linii „1”, gdyż na jedną z brygad ma trafić bombardier NGT6, a w weekendy ma być ich nawet więcej! To nie koniec dobrych wieści dla mieszkańców Huty: od jutra na „4” będą kursować aż cztery „PESY”: wszystkie trzy z zajezdni Nowa Huta oraz dodatkowo jeden z Zajezdni Podgórze. W weekendy jest nawet szansa na pięć, bo Podgórze ma wysłać dwa „Krakowiaki”. Z kolei na „50” na kilku szczytowych brygadach pozostaną krótkie bombardiery NGT6, zatem wciąż będziemy mieć istną wybuchową mieszankę PES, NGT8 i NGT6.

Epizod z trójskładami 105Na na „3” był chwilowy. Od jutra wracają na tę linię bombardiery NGT8 i to w sporej ilości, bo obsłużą wszystkie podgórskie brygady. Wozów tych pojawi się za to mniej na „18”, a także znikną one całkowicie z „24”. Na to ostatnie wrócą wspomniane trójskłady (linie „3” i „24” wymienią się zatem taborem), na jednej z brygad zagości również skład wiedeński E1+c3! Jeśli chodzi z kolei o Nowy Bieżanów, to ma nawet więcej powodów do radości, bo w soboty prawie wszystkie odjazdy linii „23” obsłużą wozy NGT6 (w niedziele linie nie kursuje).

Na „19” dalej ma się pojawiać GT8C, jednak może on być wymieniany z wysokopodłogowym, „zwykłym” GT8S. Z mniejszych nowości warto jeszcze wspomnieć, iż z „13” zniknęły E1+c3 i linia w całości jest teraz obsługiwana bombardierami NGT6.

Na koniec „52”, gdzie zanosi się, że szczytowe GT8S zagoszczą na dłużej. Jest to jednak zapewne efekt mocnego zaangażowania składów E1+c3 na innych liniach: trafiły one na wybrane brygady „9”, a także w większej ilości na „1”. W weekendy „52” bez zmian, wciąż będzie to miks nowohuckich E1+c3 z podgórskimi NGT8.

Reklama