Szczegóły wielkich małych zmian od października

Nowe linie, więcej kursów, korekty tras. ZIKiT zorganizował dziś konferencję, na której zaprezentował nowości które planuje wprowadzić od 3 października 2016 i… no, dzieje się. Większość z nich pokrywa się z przeciekami które zamieścił niedawno Dziennik Polski, jest jednak również kilka poprawek, w dużej mierze wynikających z wywalczonego przez mieszkańców powrotu „501” do Nowej Huty. Poniżej prezentuję pełną listę.

Na Krowodrzy będzie jeszcze więcej tramwajów. I nie tylko tutaj, i nie tylko tramwajów 🙂

Tramwaje

• „9” – w szczycie co 10 minut (zamiast co 20),
• „12” – nowa trasa: Łagiewniki – … – jak linia „22” – Plac Centralny – Ptaszyckiego – Kopiec Wandy, będzie kursować tylko w godzinach szczytu, zsynchronizowana z „22”,
• „18” – w szczycie co 5 minut (zamiast co 10), wbrew wcześniejszym planom, jej numer nie będzie zmieniany na „58”,
• „19” – w godzinach międzyszczytowych co 10 minut (zamiast co 20).

Autobusy

• „169” – nowa trasa: Zajezdnia Wola Duchacka – … – Al. 29 Listopada – Opolska – Mackiewicza – Górka Narodowa, w szczycie co 12 minut (zamiast co 15), w weekendy co 20 (zamiast co 24),
• „252” – cały dzień co 30 minut (zamiast co 40),
• „275” – dwa nowe przystanki: „Konary Pod Sosenką nż” oraz „Włosań Dział Wschodni nż” (zmiana od 28 września 2016),
• „452” – zmiana numeru na „192”, nowa trasa: Chełm – … – Cracovia – Aleje Trzech Wieszczów – Pawia – Dworzec Główny Wschód – Rondo Mogilskie – … al. Gen. Andersa – Dąbrowskiej – Czyżyny Dworzec, więcej kursów: w dni powszednie od rana będzie co 20 minut, w niedziele i święta co 20 minut do godz. 21,
• „501” – nowa-stara trasa: Chełmońskiego Osiedle – … – Al. Gen. Andersa – Obrońców Krzyża – Al. Róż – Al. Solidarności – Bulwarowa, lista przystanków jak przed wszystkimi tegorocznymi zmianami, tzn. przestanie się zatrzymywać na przystankach „Narzymskiego” oraz „Os. Strusia” (ten pierwszy w zamian obsłuży „502”),
• „502” – będzie się znów zatrzymywać na przystanku „Narzymskiego”,
• „503” – nowa trasa: Nowy Bieżanów Południe – … – Al. 29 Listopada – Górka Narodowa Wschód, w szczycie co 7-8 minut (zamiast co 12), poza szczytem co 15 (zamiast co 24), w weekendy co 20 (zamiast co 40),
• „504” – zmiana charakteru linii na zwykłą i numeru na „104”, nowa trasa: Centrum Jana Pawła II – Fredry – Łagiewniki, co 40 minut (zamiast co godzinę) i z wydłużonymi godzinami kursowania (dni powszednie: 5:30 – 20:30, dni wolne: 7:00 – 22:00),
• „511” – nowa linia: Przybyszewskiego – jak linia „501” – Wiślicka – Okulickiego – Jagiełły – Architektów – Os. Na Stoku, tylko w szczycie, co 15 minut, zsynchronizowana z „501”, lista przystanków: „Przybyszewskiego”, „Miasteczko Studenckie AGH”, „Czarnowiejska”, „Plac Inwalidów”, „Nowy Kleparz”, „Politechnika”, „Uniwersytet Ekonomiczny”, „Rondo Mogilskie”, „Miechowity”, „Bora-Komorowskiego”, „Wiślicka”, „Os. Kalinowe”, „Os. Mistrzejowice Nowe”, „Łowińskiego”, „Jagiełły”, „Jana Kazimierza”, „Architektów”, „Os. Na Stoku” (czyli na wspólnym odcinku te same, co „501”).

Niektórzy Czytelnicy być może zauważyli, że na powyższej liście brakuje jednej linii która była w pierwotnych przeciekach: „16”. Planuje się zmianę jej trasy na Mistrzejowice – … – Plac Centralny – Al. Solidarności – Kombinat – Kopiec Wandy, jednak obecnie jest ona niemożliwa do wprowadzenia ze względu na zamknięcie odcinka Kombinat – Kopiec Wandy (spowodowane budową drogi ekspresowej S7). Jak się dowiedziałem, zmiana trasy „szesnastki” wciąż jest planowana, i nastąpi prawdopodobnie gdy przywrócony zostanie ruch na zamkniętej trasie.

Żegnaj, „504”.

Jacek „Kaszmir” Mosakowski

Reklama