Zgodnie z nową tradycją 😉 publikuję poniżej uaktualnione stawki na 2017 dla MPK Kraków oraz Mobilis. Dla przypomnienia, Miasto płaci przewoźnikom za każdy przejechany kilometr linii autobusowych (wozokilometr – wzkm) oraz tramwajowych (pociagokilometr – pockm), a wartości te są odnawiane co rok. W tym artykule podaję stawki netto na 2017 – podziękowania dla ZIKiT za szybkie przekazanie informacji!
MPK Kraków:
- tramwaje 14,01 zł/km (było 13,80)
- autobusy miejskie 7,43 zł/km (było 7,57)
- autobusy aglomeracyjne 5,87 zł/km (było 5,99)
Mobilis:
- autobusy przegubowe (18 m) 7,26 zł/km (bez zmian)
- autobusy standardowe (12 m) 6,07 zł/km (bez zmian)
- autobusy midi (9-10,5 m) 5,26 zł/km (bez zmian)
W przypadku MPK, w stosunku do zeszłorocznych wartości wzrosła stawka za tramwaje, jednak o dziwo zmalały te autobusowe. Na pewno wpływ na to miała niska cena ropy, a być może i niedawne wzmocnienia kursów. Dla Mobilis natomiast wszystkie wartości pozostały bez zmian.
Dla porównania, tutaj możecie porównać jakie były stawki w 2016 oraz 2013.
Jacek „Kaszmir” Mosakowski
krabok 
#1 by Zosia on 2 stycznia, 2017 - 11:17 am
zawsze jakieś ceny muszą pójśc w górę
#2 by kaszmir on 2 stycznia, 2017 - 11:35 am
To dość normalne – inflacja. Tu raczej zaskakuje, że sporo cen nie poszło w górę, a niektóre nawet zmalały!
#3 by A on 3 stycznia, 2017 - 8:48 am
Jaka inflacja? Dopiero teraz „dobra zmiana” ją nam zafundowała, przez 2 lata była deflacja.
#4 by FFF on 11 stycznia, 2017 - 10:36 pm
@A: inflacja w takiej firmie dotyczy konkretnych rzeczy – to ze dla przecietnego Kowalskiego srednio ceny spadly nie musi miec jakiegokolwiek przelozenia na koszty danego przedsiebiorstwa
#5 by A on 12 stycznia, 2017 - 6:36 am
No właśnie inflacja przeciętnego Kowalskiego dotyka najmniej. To właśnie przedsiębiorstwa (i rynek walutowy) są najbardziej narażone.
Jednak ZIKiT przy ustalaniu cen raczej się nie interesował. Właśnie dlatego, że ceny ropy i ON wzrosły, a stawki spadły. Pewnie nową inflacją z listopada też się nie zajęli.
Po urzędniczemu.
Mam nadzieję, że Mobilis będzie się domagał wzrostu stawek w stosunku do inflacji, do czego zamawiający jest zobowiązany. Wyciskanie cytryny musi się skończyć. Niech przeniosą część z dróg – biorąc pod uwagę przychody z biletów – miasto na drogi wydaje 7-8 razy więcej.
#6 by tramwajarz on 2 stycznia, 2017 - 2:45 pm
Podwyżki cen przesyłu i energii dzięki UE.
Czy jest tylko roczna aktualizacja stawek? Jeśli ZIKIT dołożył kursy dzięki promocji paliwowej Putina w zeszłym roku to stawki / rozliczenia są zmieniane częściej.
ON 4,54
#7 by kaszmir on 2 stycznia, 2017 - 3:03 pm
Wzmocnienia były, bo Miasto znalazło dodatkowe kilkanaście milionów złotych na komunikację miejską.
#8 by tramwajarz on 2 stycznia, 2017 - 5:12 pm
Prezes MPK miał jeszcze propozycje dla ZIKIT jak zrealizować zaoszczędzone wozokm na spadku cen paliw.