Wiosenna ofensywa buspasowa

Wszystko wskazuje na to, że w najbliższych miesiącach doczekamy się wytyczenia kilku nowych buspasów w Krakowie. Ucieszyć powinni się podróżujący tak z południa, z północy jak i ze wschodu Krakowa.

Pierwszy buspas ma powstać na ciągu Wielicka – Kamieńskiego. Przypomnijmy, że mówiło się o nim już od 2013. Taki pas funkcjonuje tam obecnie, jednak oficjalnie został wyznaczony jako tymczasowy, w związku z budową estakady kolejowej nad Powstańców Wielkopolskich i korkami na południu miasta które ta powodowała. W ciągu najbliższych tygodni ma jednak zostać przemianowany na stały. Będzie on jednokierunkowy, zaczynając się w rejonach przystanku „Wlotowa” i prowadząc do Bonarki. Zmienią się też zasady jego działania. Obecnie jest całodzienny, jednak mogą po nim poruszać się również auta w których jest przynajmniej trzech pasażerów. Po zmianach nie będzie on już dostępny dla samochodów, jednak w zamian będzie funkcjonował tylko w godzinach porannego szczytu, prawdopodobnie do godz. 11. Później będzie się zamieniał w regularny pas dostępny dla każdego użytkownika. Buspas będzie również prowadził dołem, przez skrzyżowanie w rejonach przystanku „Bonarka”. Oznacza to, że kierowcy aut będą musieli tam skręcić w lewo (w kierunku galerii), przez co stracą możliwość omijania korka na górze „na skróty”.

Kolejna nowość to pas na Pilotów. O nim również mówi się już od kilku lat, teraz jednak sprawa jest coraz bliższa realizacji. Pas ma być wytyczony w kierunku wschodnim. Początkowo miał kończyć się na r. Młyńskim, jednak Radni Dzielnicowi słusznie zauważyli, że autobusy i tak utkną potem w korku na dalszej trasie – na Młyńskiej oraz Lublańskiej. Dlatego urzędnicy postanowili pociągnąć pas dalej i dosięgnie on aż ronda Barei, czyli będzie wyznaczony na odcinku Pilotów – Młyńska – rondo Barei.

Buspas ma zostać również wytyczony na ciągu wzdłuż Armii Krajowej. Będzie on prawdopodobnie tymczasowy, na czas prac prowadzonych przez kolejarzy na północy miasta.

Komentarz kraboka: Propozycje mają sens. Kamieńskiego korkuje się głównie rano i w stronę ronda Matecznego, zatem buspas planowany przez ZIKiT będzie strzałem w dziesiątkę. Na Pilotów korek rzeczywiście ciągnie się aż do ronda Barei, kursuje tędy kilkanaście linii autobusowych i wszystkie łapią olbrzymie opóźnienia. Korzyści z takiego pasa, wydłużonego o dodatkowy odcinek, odczują zatem pasażerowie z wielu rejonów miasta. Nie tylko ci jeżdżący przez Pilotów, bo obecnie autobusy są na tyle do tyłu, że nieraz nie zdążają nawet na swój odjazd z pętli w przeciwnym kierunku i przez to na całej trasie są spóźnione. Podoba mi się również pomysł z Armii Krajowej – na razie tymczasowo jednak kto wie, może i tamten buspas zostanie na stałe?

Jacek Mosakowski

Reklama