Powrót „44” i inne zmiany powakacyjne 2020 – tramwaje

W poniedziałek 31 sierpnia 2020 wejdą w życie rozkłady powakacyjne dla tramwajów. Wraz z nimi czeka nas kilka zmian – najważniejsza to powrót linii „44”!

Pętlę tramwajową na Walcowni niestety żegnamy na stałe.

W tym dniu wróci ruch na między przystankami „Starowiślna” i „Poczta Główna”, a także przejazd tramwajów przez Ujastek. Z kolei dwa dni wcześniej, 29 sierpnia, tramwaje dotrą znów do Borku Fałęckiego. Najważniejsze jednak – uruchomiona zostanie nowa-stara linia „44”, na lekko zmodyfikowanej trasie do Dworca Towarowego.

Są jednak i złe wieści. Odcinek torowiska do Walcowni zostanie uznany za trwale nieczynny, w związku z czym „22” już tam nie wróci. Dalej wyłączony będzie też jeden tor na Salwatorze, przez co „6” pojedzie objazdowo do Cichego Kącika. Do tego wciąż w dni powszednie obowiązywać będą obniżone częstotliwości co 10/20 minut (zamiast 7,5/15) – dobrze chociaż, że w weekendy kursowanie co 20 minut ma być z powrotem wydłużone do końca dnia. Poniżej szczegóły – i tak:

• „1”, „2”, „3”, „4”, „8”, „10”, „13”, „16”, „17”, „19”, „24”, „52” – wrócą na stałe trasy („8”, „19” – od 29 sierpnia),
• „6” – będzie skierowana na tymczasową trasę: Kurdwanów – … – Filharmonia – Cichy Kącik, kursowanie bez zmian we wszystkie dni tygodnia,
• „22” – trasa Kopiec Wandy – Borek Fałęcki zostanie uznana za stałą (od 29 sierpnia),
• „44” – nowa linia na trasie Kopiec Wandy – Kombinat – jak linia „4” – Stary Kleparz – Długa – Dworzec Towarowy, tylko w godzinach szczytu, co 20 minut,
• „70” – likwidacja,
• „0” – nowa trasa stała: Dajwór – Limanowskiego – Krakowska – Św. Gertrudy – Dominikańska – Cichy Kącik – Basztowa – Westerplatte – Starowiślna – Dajwór.

Komentarz kraboka: Jeśli chodzi o „44”, to nic tylko się cieszyć! Linia ta została w grudniu ubiegłego roku zastąpiona przez „49” (Kopiec Wandy – Nowy Bieżanów). O ile południe Krakowa faktycznie potrzebowało wzmocnienia, to w Nowej Hucie ta zmiana się nie udała: „4” straciła wsparcie w dojeździe do centrum co skutkowało dużym tłokiem, do tego o ile z „44” miała równy takt co 7,5 minuty, tak z „49” jeździła stadnie. „Czterdziestka dziewiątka” wyraźnie się nie przyjęła na wchodzie i efektem tego było skrócenie w tym tygodniu jej stałej trasy do Wieczystej.

Żeby jednak Nowa Huta nie była stratna, wraz z rozkładami powakacyjnymi wróci „44”, choć na lekko skróconej trasie – zamiast do Bronowic, pojedzie do Dworca Towarowego. Powodem są zapewne oszczędności. Oczywiście, gdyby znalazły się pieniądze to warto ją wydłużyć z powrotem na ciąg bronowicki, jednak dobre i to – pasażerowie z Nowej Huty na pewno docenią zmiany i to, że „4+44” znów zapewnią razem częstszy dojazd do centrum.

Linia „49” zostaje na obecnej trasie, tj. Nowy Bieżanów – Wieczysta.

Oryginalny post o rozkładach powakacyjnych na forum pkk.net.pl – w linku.

Jacek Mosakowski