Ruszają agloekspressy „307” i „337”!

Nadchodzi rewolucja! O tej idei mówiło się w kuluarach od miesięcy. Kraków postanowił zachęcić gminy ościenne do większego zainwestowania w komunikację aglomeracyjną i zaproponował uruchomienie tzw. agloekspressów – szybkich linii na wzór „304”, o wysokiej częstotliwości, dojeżdżających do centrum Grodu Kraka. Kilka rejonów zainteresowało się pomysłem i rozmowy trwają, od początku jednymi z najbardziej przychylnych pomysłowi były Michałowice i Zielonki. Dziś ogłoszono, że już 30 sierpnia wystartują dwie nowe szybkie linie właśnie do tych gmin.

Zdjęcie: Marcin Nowak

Urzędnicy krakowscy już jakiś czas temu zorientowali się, że aby zmniejszyć liczbę samochodów wjeżdżających codziennie do centrum, trzeba poprawić transport publiczny nie tylko w granicach Krakowa, lecz również w aglomeracji. Większość dotychczasowych połączeń podmiejskich była mało atrakcyjna – jeździły rzadko, do tego zwykle kończąc na obrzeżach miasta – wiele osób i tak zatem wybierało własny samochodów. Dowodem, że można inaczej, stało się „304” – uruchomiony w 2008 autobus do Wieliczki. Dzięki kursowaniu z wysoką częstotliwością i docieraniu do samego serca Krakowa, zyskał spore grono sympatyków – na tyle duże, że „trzysta czwórkę” już kilkukrotnie wzmacniano, obecnie jeździ co 10 minut i to wciąż mało.

Zarząd Transportu Publicznego (ZTP) postanowił więc iść za ciosem i zaproponować współfinansowanie podobnych połączeń innym rejonom, m.in. Wielkiej Wsi, Niepołomicom, Michałowicom i Skawinie. Od początku wyraźnie zaznaczał, że aby idea miała sens, takie autobusy muszą mieć wysoką częstotliwość – w szczycie przynajmniej co 15-20 minut. Dwie ostatnie ze wspomnianych gmin skusiły się jako pierwsze i już 30 sierpnia uruchomią dwa nowe połączenia:

• „307”: Os. Podwawelskie – R. Grunwaldzkie – Konopnickiej – Aleje Trzech Wieszczów – Al. 29 Listopada – Węgrzce Warszawska – Bibice Graniczna – Michałowice Jana Pawła II – Michałowice Urząd Gminy,
• „337”: Nowy Kleparz – Prądnicka – Łokietka – Pachońskiego (docelowo: Nowy Kleparz – Trasa Wolbromska) – Zielonki – Trojanowice – Januszowice – Przybysławice – Brzozówka – Owczary Pętla.

Zarówno „307” jak i „337” będą kursować co 15 minut w szczycie oraz co 30 poza nim i w weekendy. „307” będzie zupełnie nową linią, natomiast „337” powstanie przez wchłonięcie obecnego „237” (które kursuje na krótszej trasie do Krowodrzy Górki, do tego znacznie rzadziej – ledwie co godzinę w dni powszednie i co dwie w weekendy). Na terenie Krakowa będą przyspieszone, zatrzymując się jedynie w wybranych punktach, natomiast na aglomeracji obsłużą wszystkie przystanki.

Zmian na plus będzie zresztą więcej. Aby zapewnić zastępstwo za „237” które wieczornymi i weekendowymi kursami zjeżdżało z głównej trasy i robiło przejazd przez przystanki „Trojanowice Krakowska” i „Trojanowice Pętla”, w zamian wzmocnione będzie jeszcze „207”, które otrzyma brakujące kursy w tych porach i dniach i stanie się pełnoprawną, całotygodniową linią kursującą od rana do wieczora.

Możliwe są również korekty na liniach „257” i „277”, pokrywających się z planowanym „307”.

Zielonki zadeklarowały również, że są już gotowe do uruchomienia zapowiadanej już pod koniec 2020 linii „290” przez osiedle Łokietka – tu jednak Gmina czeka na zakończenie planowanego remontu ulicy o tej samej nazwie. Autobus pojedzie trasą:

• „290”: Krowodrza Górka – Krowoderskich Zuchów – Wyki – Łokietka – Starego Wiarusa – (Zielonki) Pękowicka – Słoneczna – Lawendowa – Na Popielówkę – Zięby – (Kraków) Na Zielonki – Jurajska – (Zielonki) Ojcowska – Pękowice Ojcowska.

Co dalej? Michałowice i Zielonki zaczęły rewolucję, jednak wkrótce mogą do nich dołączyć kolejne gminy. Ideą agloekspressów zainteresowane są m.in. Niepołomice (wchłonięcie „301”), Wielka Wieś (wchłonięcie „210”), w dalszej perspektywie niewykluczone są również połączenia do Skawiny czy do Liszek.

Tymczasem brawa dla obu gmin oraz dla ZTP za inicjatywę – „307” i „337” mają szansę odnieść olbrzymi sukces i zrewolucjonizować funkcjonowanie transportu publicznego w aglomeracji. Nic tylko sobie życzyć by kolejne rejony poszły za przykładem.

Źródło: profil Gminy Zielonki.

Temat dot. gminy Zielonki na forum pkk.net.pl – w linku.

Jacek Mosakowski

Reklama