Zmiany stałych tras na Kurdwanowie i w Swoszowicach

Po latach, przystanek kolejowy w Swoszowicach wrócił do życia. W listopadzie 2021 pociągi znów zaczęły się tutaj zatrzymywać, a dziś oddano do użytku budynek dworca. W kolejce czeka jeszcze otwarcie parkingu Park & Ride, wraz z którym planowane jest wprowadzenie większych zmian w komunikacji miejskiej na terenie Swoszowic oraz Kurdwanowa.

Obecny układ tras w tym rejonie został wprowadzony we wrześniu 2020, jako wypadkowa rozmów między urzędnikami Zarządu Transportu Publicznego (ZTP) oraz jednym z Radnych Miasta. Jest on dość dziwny i opiera się na koordynacji pięciu linii: trzech między Swoszowicami i Borkiem Fałęckim („165”, „214”, „254”) oraz trzech od Swoszowic do Kurdwanowa („135”, „155”, „165”). Każda z nich początkowo kursowała co 36 minut, dzięki czemu łącznie oferowały połączenie co 12 minut w obu tych relacjach, przez cały dzień. W 2021, przy okazji wydłużenia „214” do Podstolic, niestety obniżono częstotliwości tak że każda z nich pojechała co 40 minut, dając na wspólnych odcinkach autobus mniej regularny i średnio co ok. 10-15 minut. Tyle w teorii, bo w praktyce np. wieczorami na Kurdwanowie, zależności od szczęścia, raz poczekamy 10 minut, a raz pół godziny.

Kwintesencją dziwności zmian jest linia „165” (Borek Fałęcki – Swoszowice – Os. Podwawelskie). Niby zapewnia połączenie w kierunku centrum, jednak z tak słabym rozkładem oraz trasą (w stronę Swoszowic nie zatrzymuje się nawet na rondzie Grunwaldzkim, mimo przejeżdżania tuż obok), zwyczajnie nie miała szans się sprawdzić. Nie jest też alternatywą dla pasażerów z Kurdwanowa, którzy do dziś mają żal do ZTP o zabranie „184/484” i nie dania właściwie nic w zamian.

Z rezultatów niezadowoleni byli chyba nawet sami urzędnicy, którzy przyznawali w rozmowach, że układ w Swoszowicach wymaga (dalszych) zmian. Te rozważano już od kilku miesięcy, jednak zdecydowano się je połączyć z pełnym otwarciem przystanku SKA, by zintegrować autobusy oraz kolej. W drugim kwartale 2022 ma to wreszcie nastąpić, przy okazji oddania do użytku parkingu Park & Ride. Przy okazji, drobna zmiana zajdzie również w trasie „433”. Oto korekty, które są planowane:

• „135”, „214”: w szczycie pojadą częściej, co 30 zamiast co 40 minut,
• „155”: nowa trasa: Zajezdnia Wola Duchacka – … – Swoszowice – Kąpielowa – Swoszowice SKA, w szczycie pojedzie częściej, co 30 zamiast co 40 minut,
• „165”: likwidacja,
• „254”: wjedzie pod przystanek kolejowy: Borek Fałęcki – … – Kąpielowa – Swoszowice SKA – Kąpielowa – … – Golkowice / Grabówki, w szczycie pojedzie częściej, co 30 zamiast co 40 minut,
• „433”: nowa trasa: Łagiewniki – … – Bojki – Cechowa – Piaski Wielkie.

W skrócie: linia „165” idzie do likwidacji, a w zamian trochę częściej w szczycie pojadą pozostałe autobusy. Możemy spodziewać się zatem, że na wspólnych odcinkach: Swoszowice – Borek Fałęcki („214″+”254”), Swoszowice – Kurdwanów („135″+”155”) i Swoszowice – Golkowice („135”, „254”), autobusy będą skoordynowane, zapewniając kursy co 15 minut w szczycie i co 20 poza. Czyli niestety trochę rzadziej, choć trzeba pamiętać że więcej kursów zyskają za to pasażerowie z Soboniowic, Golkowic czy Grabówek.

Wreszcie, dostęp do autobusów dostanie wspomniany przystanek kolejowy, do którego dotrą „155” oraz „254”. O ile zatem od strony Swoszowic można liczyć na połączenie co 15-20 minut, tak od Zakopiańskiej będzie tylko „254” co 30-40. Trochę mało i raczej nie zachęci pasażerów do podjeżdżania na pociąg.

Co interesujące, docelowo „155” ma zostać wydłużone również z drugiej strony i dotrzeć w rejony centrum handlowego „Bonarka”. To jednak nastąpi raczej w dalszej perspektywie.

W przypadku „433”, jest to częściowe cofnięcie zmian z zeszłego roku: linia ta powstała w 2021 ze skrócenia (pocięcia) połowy szczytowych kursów „133”. Teraz jej trasa będzie odrobinę znów wydłużona, by obsłużyć rozbudowujące się Piaski Wielkie. Dzięki temu rejon ten znów będzie miał połączenie co 15 minut w stronę Kurdwanowa i Łagiewnik.

Temat na forum pkk.net.pl dot. komunikacji miejskiej w Swoszowicach – w linku.

Jacek Mosakowski