Żabiniec otrzyma linię autobusową w 2024!

Żabiniec wreszcie doczeka się autobusu! Lata cierpliwości się opłaciły – za kilkanaście miesięcy ruszy nowa linia, dedykowana temu rejonowi.

Pętla „Nowy Kleparz”.

Reklama

Jakie zmiany komunikacyjne czekają gminę Zabierzów?

Nieustannie powraca temat zmian i poprawy komunikacji aglomeracyjnej w gminie Zabierzów. Linie są przeciążone, często docierają do Krakowa okrężnymi, wydłużającymi podróż trasami, a do tego wiele z nich ma bardzo niskie częstotliwości. Sprawę tylko pogorszyły kontrowersje wokół likwidacji „208”. Dyskusja trwa i jest szansa, że w tym roku wreszcie Gmina doczeka się pozytywnych wieści.

Nadchodzi synchronizacja autobusowa!

Zapewne wielu z Czytelników spotkała taka sytuacja: czekamy na przystanku, a do celu podróży możemy dojechać dwiema lub więcej liniami. Przez wiele minut nie pojawia się nic, aż po długim okresie przyjeżdżają… oba autobusy, jeden za drugim. Zamiast mieć odjazd średnio co parę minut, stoi się po kilkanaście-kilkadziesiąt by potem przyjechało „stado”. Część winy leży w korkach i opóźnieniach które generują, jednak często takie odjazdy parami wynikają z samych rozkładów i braku synchronizacji połączeń. A synchronizacji tej nie da się wprowadzić, jeśli poszczególne linie kursują z różnymi częstotliwościami.

Gdzie jest „piątka”?

Zawieszenie „5”, trwające już ponad pół roku i jeszcze dalekie od zakończenia, jest jedną z bardziej bulwersujących decyzji ostatnich miesięcy. Pod pretekstem zamknięcia krótkiego odcinka torów, pasażerów pozbawiono tramwaju na całej trasie, nie dając właściwie żadnej rekompensaty.

Trasa zawieszonej linii „5” na mapie google. Kolor zielony – część przejezdna, czerwony (z prawej) – zamknięty fragment torowiska, pomarańczowy (z lewej) – odcinek do Krowodrzy Górki, przejezdny, lecz o ograniczonej pojemności z racji na zmniejszenie pętli.

Trzy linie mają pojechać do przebudowanej pętli „Miejskie Centrum Opieki”

Dobiega końca rozbudowa pętli „Miejskie Centrum Opieki”, zlokalizowanej na końcu ul. Jakubowskiego, przy Szpitalu Uniwersyteckim. Końcówka została powiększona, dzięki czemu będzie w stanie pomieścić więcej linii. Prace infrastrukturalne zostały w większości wykonane, w najbliższych tygodniach ma być kładziony asfalt.