Wyniki wyszukiwania dla zapytania „52

Likwidacja „292” i „439”, nowe linie „252” i „452”

I potwierdziły się różne wieści, które krążyły po Internecie od kilku tygodni. ZIKiT szykuje spore zmiany w siatce linii autobusowych w Nowej Hucie i na Woli Justowskiej, a większość nowości wejdzie w życie już w tę sobotę, 6 sierpnia 2016! Likwidacji ulegną linie „292” i „439”, w zamian powstaną nowe „252” i „452”, a korekty tras albo rozkładów dotkną również „139”, „501” i „502”. Poniżej streszczenie planowanych modyfikacji.

Żegnaj „292”, służyłeś nam dobrze.

Czytaj resztę wpisu »

Reklamy

, , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

33 Komentarze

Niskopodłogowa rewolucja „52”

I stało się, nadszedł koniec świata… przynajmniej na os. Piastów 😉 Dziś, wraz z wejściem rozkładów wakacyjnych i po wielu miesiącach zmagań, na linię „52” trafiły bombardiery. I to na wszystkie brygady, a nie tylko pojedyncze kursy (no, rano trafiły się też niskowejściowe EU8N lecz wynika to z łączeń z innymi liniami). A będzie jeszcze lepiej.

NGT6 na „52” na os. Piastów. Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , ,

10 Komentarzy

Protram na „52”?

Ciąg dalszy dobrych wieści dla pasażerów z os. Piastów. Dopiero co wczoraj pisałem, że w ciągu kilku miesięcy na „52” mają trafić bombardiery, a dziś przychodzi kolejna niespodzianka. Otóż w ten weekend planowane jest wysłanie na nią niskowejściowego tramwaju Protram 405N. Chociaż to tylko jeden wagon (tylko tyle istnieje, jest to egzemplarz prototypowy), to i tak można śmiało napisać, że „jest to mały krok dla ludzkości, lecz wielki dla 52”.

Protram 405N w całej swej okazałości. Zdjęcie: Coffee.

Protram obecnie zwiedza dosłownie cały Kraków. 405N zwykł jeździć na linii „4” (Wzgórza Krzesławickie – Bronowice Małe). Wskutek kolejnego etapu przebudowy Placu Centralnego, „czwórka” od niedawna kursuje na trasie objazdowej przez Kopiec Wandy. Stan torowiska w tych rejonach jest na tyle zły, że MPK nie chciało posłać tam tego wagonu i skierowało go na linię „24” (Kurdwanów – Bronowice). Od soboty 21 marca trwa jednak wymiana szyn łukowych na Nowosądeckiej, więc „dwudziestka czwórka” została przetrasowana do pętli Prokocim. Ta jednak ma małą pojemność i protram by się tam nie zmieścił, dlatego… znów przerzucono go na inne linie. W zeszły weekend kursował na „3” (Nowy Bieżanów – Krowodrza Górka), od poniedziałku można go spotkać na „1” (Wzgórza Krzesławickie – Salwator). W weekend do tej listy linii ma dołączyć właśnie „52”.

Kaszmir

, , , , , ,

8 Komentarzy

Bombardiery trafią na „52”!

Dziś dwie sprawy, o których pisałem, łączą się w całość. Z jednej strony, od wielu miesięcy trwała walka o skierowanie niskopodłogowych tramwajów na linię „52”. Tu wydawało się, że rzeczy utknęły w miejscu i przyjdzie nam jeszcze poczekać lata, aż dojdzie do jakichś zmian.

Z drugiej, niedawno wspominałem, że na linię „50” mają trafić nowe tramwaje „krakowiaki”, a zwolnione z niej bombardiery – wbrew powszechnym przekonaniom – niekoniecznie trafią na „24”.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , ,

21 Komentarzy

„52” – ostateczne starcie?

Telenoweli pt. „walka o niskopodłogowce na 52 w weekendy” odcinek kolejny… lecz ten może być ostatni. W listopadzie ZIKiT wysłał do MPK oficjalne pismo, w którym zlecał Przewoźnikowi wysyłanie tramwajów z niską podłogą: EU8N w soboty, oraz NGT8 w niedziele i święta. MPK się jednak chyba tym nie przejęło, bo składy wiedeńskie jak kursowały, tak jeżdżą nadal.

Sprawa jednak nabiera kolorów. ZIKiT się nie ugiął i sprawą zajął się osobiście dyrektor Jerzy Marcinko, który obiecał rozwiązać wspomniany problem. Interweniował nawet w tej sprawie u samego Prezydenta Krakowa. Również Radny Michał Drewnicki złożył interpelację u Prezydenta na jednej z sesji Rady Miasta. Czy to znaczy, że wreszcie się uda? Nie wiem, lecz śmiało można powiedzieć, że teraz albo nigdy: jeśli Marcinko oraz prez. Majchrowskiemu nie uda się wpłynąć na decyzję MPK, to chyba już nikt (ani nic) jej nie odmieni.

Kaszmir

, , ,

4 Komentarze

Jaki tabor ma trafić na „52” w weekendy?

W piśmie ZIKiT skierowanym do Rad Dzielnic nie zostało podane, jaki konkretnie niskopodłogowy tabor wg wymagań urzędników ma trafić na „52” w weekendy. Okazuje się, że został on jednak precyzyjnie określony w notce do MPK i tak:

  • w soboty miałyby jeździć 26-metrowe tramwaje EU8N (znane m.in. z linii „20”) oraz bombardiery NGT6,
  • w niedziele oraz święta byłyby to z kolei 32-metrowe bombardiery NGT8 ściągnięte z linii „14”, na tej ostatniej w zamian miałyby w te dni jeździć krótsze NGT6.

Może się wydawać dziwne, że w niedziele zamówiono dłuższe wozy, jednak wynika to z różnicy częstotliwości: w te dni linia kursuje dwukrotnie rzadziej niż w soboty.

Czekamy na odpowiedź MPK.

Kaszmir

, , , , , , ,

10 Komentarzy

Pismo ZIKiT w sprawie „52”

Ostatnio wspomniałem, że do Rad Dzielnic VIII Dębniki oraz XV Mistrzejowice wpłynęło pismo z ZIKiT, w którym Zarząd poinformował o skierowaniu wniosku do MPK dot. wysyłania taboru niskopodłogowego na linię „52” w weekendy. Niestety prawda jest taka, że jest to aż i tylko zalecenie do MPK – nie ma żadnej gwarancji, że Przedsiębiorstwo posłucha urzędników, tym bardziej, że nie jest to pierwsze takie pismo skierowane do Przewoźnika w ostatnim czasie (sam ZIKiT wyjaśnia, że „skierowane zostanie do operatora kolejne pismo”). Czytaj resztę wpisu »

, , , ,

1 komentarz

Niskopodłogowce na „52” – krok naprzód?

Sprawa z niskopodłogowcami na „52” ciągnie się już od kilku miesięcy. I choć w międzyczasie ZIKiT kilkukrotnie informował, że na linię trafią w weekendy wozy z niską podłogą, to jednak wciąż tak się nie stało. Problemem wydaje się być stanowisko MPK, które konsekwentnie mówi, że nie chce wysyłać więcej tramwajów niskopodłogowych w dni wolne od pracy.

W tym tygodniu do Rad Dzielnic walczących o zmiany: VIII Dębniki oraz XV Mistrzejowice przyszła oficjalna informacja z ZIKiT, w której Zarząd poinformował o wysłaniu do MPK kolejnego pisma zlecającego skierowanie wagonów niskopodłogowych na „52” w weekendy. Czy tym razem Przewoźnik posłucha?

Kaszmir

, , , ,

1 komentarz

52-gate

Sprawa z niskopodłogowymi tramwajami na „52” w weekendy nabiera rumieńców. Już jutro miałoby teoretycznie dojść do rewolucji, tymczasem… nawet media dochodzą sprzeczne informacje ze strony urzędników.

Oto w dzisiejszym Dzienniku Polskim MPK wyjaśnia, że:

– Dlatego nie ma możliwości wysłania ich na inne linie. Pozostałe dostępne tramwaje z niską podłogą są już wykorzystywane. W zajezdni w weekendy stoją tylko te wagony, które przechodzą badania i przeglądy – tłumaczy Marek Gancarczyk, rzecznik MPK.

co zdecydowanie brzmi jak odmowa. Z drugiej strony, jeden z internautów powiadomił Szkło Kontaktowe TVN o całej sprawie, które to postanowiło skontaktować się z ZIKiT. Michał Pyclik z Zarządu poinformował w odpowiedzi, iż:

Zgodnie z nim od 1 września br. prowadzony będzie taki rozdział taboru tramwajowego, aby w dni wolne od pracy, kiedy występuje mniejsze zapotrzebowanie na przywozy, kierować w maksymalnym stopniu do obsługi lini tramwajowych tabor niskopodłogowy. Dzięki temu takim taborem obsługiwane będą także te linie tramwajowe, na których w dni robocze takie tramwaje nie kursują.

(pisownia oryginalna). Jak zatem będzie? Przekonamy się dopiero jutro. Tymczasem na portalu facebook jeden z mieszkańców wraz z Radnym Dzielnicy XV Mistrzejowice założyli akcję, w której walczą aby skierować tramwaje z niską podłogą właśnie na tytułową linię. Zachęcam do śledzenia strony!

Kaszmir

,

5 Komentarzy

Będą bombardiery na „52”!

A jednak się da! Po moim artykule dot. bombardierów w weekendy na „52” oraz komentarzu do odpowiedzi urzędników coś ruszyło w tej materii. Jak udało mi się dowiedzieć od ZIKiTu, Zarząd przeanalizował sytuację i stwierdził, że wraz z wejściem powakacyjnych rozkładów jazdy (wrzesień) będzie możliwość skierowania w weekendy bombardierów NGT8 na „52”.

Tymczasem przypomnę, że wskutek wieczornych podmian na „52” codziennie – nawet w dni powszednie – pojawia się kilka kursów niskopodłogowych. Tak czy owak – wyczekujmy września!

Czyżby już niebawem widok stały na „52”, przynajmniej w weekendy? Oby! Podziękowania dla Autora zdjęć.

Kaszmir

, ,

21 Komentarzy

Za małe wozy na linii 52 [List]

Remont Mogilskiej doprowadził do ograniczeń w komunikacji miejskiej i te ograniczenia dotknęły także linię nr 52, która w szczycie jeździła co 5 minut, a teraz jeździ zaledwie co 10. ZIKIT razem z MPK powinien posłać na nie wozy 3 x 105Na, które są pojemniejsze. Wysyłane są natomiast wagony E1+c3, które są bardziej awaryjne i mają spore problemy z zamykaniem drzwi. Odnoszę wrażenie, że ZIKIT chce doprowadzić do paraliżu Nowej Huty. Gdy E1+c3 się popsuje, to Nowa Huta będzie odcięta od świata, czy ZIKIT tego nie widzi? Zadam pytanie, gdzie w takim razie skierowane zostaną wagony 3 x 105Na?

Oczywiście będą jeździć na 4 oraz 24, co do tej pierwszej nie mam zarzutów, bo 3 x 105Na są tam potrzebne, ale nie ma podstaw do kierowania ich na 24. Spokojnie wystarczyłyby na niej 2 x 105Na, GT8S, a nawet wagony wiedeńskie, ale pewnie mieszkańcy Kurdwanowa nie chcą widzieć u siebie wozów, które są bardzo awaryjne. Może ci mieszkańcy zrozumieją, że komunikacja w Nowej Hucie została pocięta i potrzebny jest większy tabor. Skoro udało się posłać na linę nr 14 NGT8, to może na 52 też się uda skierować większy wozy? Mam nadzieję, że do zamiany taboru pomiędzy 24 a 52 dojdzie szybko, bo nie chcemy przecież doprowadzić do paraliżu miasta.

Mariusz Nowak

, , , , ,

4 Komentarze

Rozkłady powakacyjne 2019 – cięcia

Wiadomość pochodzi z paru źródeł i niestety jako tako jest pewna – po wakacjach szykują się cięcia rozkładów.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

10 Komentarzy