Archive for category Software & www

Śledzenie tramwajów na Androidzie i iOS

Kilka dni temu informowałem o uruchomieniu mapki online umożliwiającej śledzenie krakowskich tramwajów na żywo. Przyznam, że sam byłem zaskoczony z jak wielkim zainteresowaniem się ona spotkała ze strony Czytelników oraz lokalnych mediów. Przychylnie zareagowali również urzędnicy z ZIKiT, którzy wyrazili swoje całkowite poparcie dla inicjatywy oraz zachęcali innych mieszkańców do podobnych działań. I chyba się udało – dziś mam przyjemność zaprezentować kolejne dwie strony umożliwiające sprawdzenie aktualnej pozycji tramwajów MPK. Warto wypróbować każdą i zdecydować, która pasuje nam najbardziej.

Czytaj resztę wpisu »

, , , ,

9 Komentarzy

Śledzenie tramwajów na żywo z TTSS

Na to rozwiązanie wielu z nas czekało długimi miesiącami, a może i latami. Dziś mam przyjemność zaprezentować istną rewolucję – stronkę mpk.jacekk.net/map.html, która na bieżąco wyświetla mapkę z aktualnym położeniem krakowskich tramwajów!

Czytaj resztę wpisu »

, , ,

18 Komentarzy

kmPobieracz 1.0 – do masowego pobierania rozkładów

Dziś wpis przeznaczony głównie dla miłośników. Prezentuję program do automatycznego, masowego ściągania rozkładów ze strony MPK. Przy jego pomocy można np. ściągnąć na dysk rozkłady wybranej linii ze wszystkich przystanków, a nawet rozkłady całych zakresów linii albo i wszystkich istniejących. Program można pobrać stąd. Po ściągnięciu należy rozpakować plik „kmPobieracz.zip” a następnie uruchomić program „kmPobieracz.exe”. Krótki opis działania programu znajduje się w dokumencie „ustawienia.txt”.

PS. Wcześniej ta funkcjonalność była zapewniona w ramach programu „Archikom”, teraz jednak wydzieliłem ją jako osobną aplikację, do tego obsługującą wprowadzoną kilka miesięcy temu nową szatę graficzną rozkładów jazdy.

Jacek Mosakowski

5 Komentarzy

Tablice elektroniczne bardziej dostępne

W ostatnich dniach pojawiły się dwie nowości, które przyjemnie ułatwiają korzystanie z krakowskiej komunikacji miejskiej. Po pierwsze, ZIKiT uruchomił stronę internetową ttss.krakow.pl, na której można sprawdzić aktualne odjazdy tramwajów wyświetlane na tablicach elektronicznych na danym przystanku.

Odjazdy z przykładowego przystanku „Batorego”. Czytaj resztę wpisu »

,

12 Komentarzy

Archikom 2.1 – do scalania rozkładów

Z przyjemnością przedstawiam najnowszą wersję programu Archikom, służącego m.in. do scalania rozkładów kilku linii w jeden. Program można pobrać pod tym linkiem, a jeśli ktoś nie jest z nim zaznajomiony – warto przeczytać opis poprzedniej wersji albo plik Szybki start.pdf dostępny w głównym folderze programu (po rozpakowaniu). W stosunku do wersji 2.0, dodane zostały dwie małe, lecz za to bardzo przydatne opcje.

Scalony rozkład linii „7” i „14” z Dworca Głównego w kier. alei Pokoju.

Czytaj resztę wpisu »

4 Komentarze

Kursolicznik 1.2

Ci, którzy używali programu Kursolicznik (o którym więcej można przeczytać tutaj) być może zauważyli, ze od pewnego czasu nie radził on sobie z liniami nocnymi. To dlatego, że ZIKiT w międzyczasie poprawił sposoby oznaczania dni w nocnych rozkładach, doszły też nowe typy linii – np. zatramwaje „66x”, kursujące tylko od poniedziałku do środy. Najnowsza wersja ma za zadanie uwzględnić te nowości, i powinna działać poprawnie dla wszystkich obecnych regularnych linii.

Przypomnijmy, że Kursolicznik to program służący do podliczania kursów linii autobusowych i tramwajowych w Krakowie, a tym samym np. łatwiejszego śledzenia cięć czy wzmocnień w ofercie komunikacji miejskiej. Można go pobrać pod niniejszym linkiem.

Kaszmir

Dodaj komentarz

Omiń tłoki

Jakiś czas temu ZIKiT opublikował na swojej stronie wyniki pomiarów napełnień pojazdów komunikacji miejskiej. Oryginalne dane były jednak podane w nieco suchej formie, dlatego internauta manny postanowił je opracować i przedstawić w bardziej przystępny sposób.

Na stronie OmińTłoki, po wybraniu numeru, kierunku oraz dnia tygodnia, wyświetlana jest tabelka z wynikami wszystkich pomiarów przeprowadzonych dla danej linii. Co więcej, użyto również kolorów celem zaznaczenia które kursy miały więcej pasażerów, a które mniej. Takie dane można wykorzystać na różne sposoby – tak do łatwiejszej analizy całości, jak i np. sprawdzenia, który kurs wybrać aby pojechać w bardziej komfortowych warunkach.

Dobra robota!

Kaszmir

,

3 Komentarze