Posts Tagged Aleja_Pokoju

ZIKiTu zamach na synchronizację – cz. II

Kontynuujemy przegląd rejonów, w których synchronizacja linii się pogorszyła. Pierwszą część można znaleźć pod linkiem (przy okazji: grafiki z tamtego wpisu powinny wreszcie działać, więc jeśli wcześniej się Wam nie ładowały – sprawdźcie proszę teraz).

„174” i „179”

Po marszrutyzacji „174” zmieniło trasę na południu Krakowa i pojechało ciągiem Klonowica – Sławka – Kamieńskiego – al. Powstańców Śląskich.  Tym samym między Os. Kurdwanów a Kamieńskiego autobus wzmocnił linię „179” i ówczesny dyr. ZIKiT odpowiedzialny za komunikację zadbał, by obie były ze sobą zsynchronizowane, również w weekendy. Dzięki temu mieszkańcy Klonowica mieli nawet w soboty i święta dostęp do autobusu co 10 minut. Z kolei na Nowohuckiej uzyskano pełną koordynację „174” ze „178” w dni powszednie, oraz częściową w weekendy: ta pierwsza kursowała co 20 minut, ta druga co 40, więc uzupełniała „sto siedemdziesiątkę czwórkę” co drugim kursem.

Obecna synchronizacja w niedziele? 20+5+15 (przykładowe odjazdy: 10:52, 11:12, 11:17, 11:32). Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , ,

2 Komentarze

Zmiany powakacyjne 2015 – autobusy [aktualizacja]

Dosłownie kilkanaście godzin po moim artykule nt. planowanych zmian w komunikacji autobusowej, ZIKiT wydał nowy komunikat gdzie obwieścił światu kilka kolejnych nowości. Przeanalizujmy zatem i je!

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , ,

13 Komentarzy

Zmiany od 23 maja 2015

W najbliższą sobotę czeka nas szereg zmian (na stałe) w rozkładach oraz trasach linii. Przyglądnijmy się im dokładniej.

Cięcia na „142”

ZIKiT zmniejszy ilość kursów wariantowych „142” do Cmentarza Batowice (uruchomionych tuż przed wyborami w listopadzie 2014). Do tej pory wszystkie weekendowe odjazdy były wydłużone do cmentarza, od najbliższej soboty natomiast ostaną się jedynie te w godz. 9-19. Pozostałe kursy zostaną skrócone i będą wykonywane na podstawowej trasie linii (Os. Na Stoku – Czyżyny Dworzec).

To jednak nie koniec. Na głównym odcinku (Os. Na Stoku – Czyżyny Dworzec) zostanie również zmniejszona częstotliwość linii w soboty: autobusy zamiast co 24 minuty, będą odjeżdżać co pół godziny.

Porównanie rozkładów „142” na podstawowym odcinku…

… oraz na trasie wariantowej z Cmentarza Batowice. Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

7 Komentarzy

Awarie komunikacji tramwajowej 2014/2015

W związku z dużą ilością wykolejeń, wybrzuszeń szyn oraz innych wydarzeń utrudniających kursowanie tramwajów, Radny Miasta Krakowa oraz Dzielnicy I Aleksander Miszalski złożył interpelację z prośbą o podanie statystyk za ostatnie 12 miesięcy odnośnie liczby wszelkich zatrzymań. Odpowiedź którą otrzymał podsumował w grafice, dostępnej poniżej. Daje do myślenia.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , ,

6 Komentarzy

Nowości przedwigilijne 2014

Jutro wigilia: szkoły mają przerwy, studenci wyjechali, a miasto generalnie się wycisza. W tym spokoju ZIKiT zafundował nam dziś jednak kilka zmian, które gdy się zastanowić, stanowią spore nowości w światku krakowskiej komunikacji.

Przede wszystkim: zlikwidowana została linia tymczasowa „72”. Mimo, że ZIKiT na swojej stronie twierdzi, iż została ona jedynie zawieszona na czas Świąt, to sformułowania „zlikwidowana” używam z całą świadomością. Tak jak ostatnio wspominałem, od stycznia wróci już jako stała linia „12” (Dąbie – Borek Fałęcki), a komunikaty MPK na przystankach tylko te słowa potwierdzają.

Na wiatach nie ma już śladu po „72”. Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , ,

Dodaj komentarz

„12” wraca na tory

… na nowej trasie, choć nie mniej kontrowersyjnej niż dawna z Krowodrzy do Bronowic. Jak podaje MPK, 23 grudnia linia czasowa „72” (Dąbie – Grzegórzecka – Kapelanka – Borek Fałęcki, kursująca jedynie w dni powszednie) zostanie zlikwidowana, a jej miejsce od stycznia zajmie linia stała „12”, jeżdżąca dokładnie na tej samej trasie.

Niestety oznacza to kolejne ciche cięcia w Hucie. „72” powstało na początku lutego z powodu remontu Mogilskiej, kiedy to tramwaje „4”, „10” oraz „52” skierowano przez al. Pokoju. Ze względu na ograniczoną przepustowość sygnalizacji na rondzie 308 Dywizjonu, „22” (Walcownia – Borek Fałęcki) dotychczas kursujące co 10 minut w szczycie, zostało podzielone na dwie: stare „22” odjeżdżające przez cały tydzień co 20 minut oraz dodatkowe „72” skrócone do os. Dąbie. Na czas remontu była to uczciwa propozycja, tym bardziej, że w zamian „72” zyskało kursy w międzyszczycie. Niemniej remont się właśnie kończy, a mimo to „22” nie wróci już do dawnej świetności. Tak się ogranicza jedno z ostatnich częstych połączeń w Hucie.

Już niebawem znów na torach. Autorem zdjęcia jest Coffee.

PS. Różnica w podejściu: MPK jawnie opisuje, że „72” poszło do kasacji i od stycznia powstanie „12”. Tymczasem ZIKiT w swoich komunikatach nic o tym nie wspomina, jedynie podaje, że linia zostanie zawieszona (nie: zlikwidowana) na okres świąteczno-noworoczny. Co więcej, nawet wymienia linię wśród tych których dotyczy otwarcie nowego przystanku na Zakopiańskiej, mimo że będzie ono miało miejsce 23 grudnia a więc wtedy, gdy „72” pójdzie do kasacji.

Kaszmir

, , , , , , , ,

21 Komentarzy

Aleja Pokoju tylko z jednym tramwajem w weekendy?

Ostatnio opisywałem planowane nowości w stałym układzie linii od października, jednak dojdą do nich jeszcze zmiany wynikające z częściowego przywrócenia tramwajów na Wielickiej. Od 04.10 planuje się uruchomienie ruchu tramwajowego na odcinku Wielicka – Limanowskiego – Korona. W związku z tym powrócą niektóre z zawieszonych linii dojeżdżających do Nowego Bieżanowa oraz Kurdwanowa, w tym „24”. Wciąż zamknięty będzie za to inny odcinek tramwajowy, wzdłuż al. Pokoju od pętli Dąbie do R. Czyżyńskiego. Co to oznacza dla mieszkańców Dąbia?

Obecnie dojeżdżają tam trzy linie: „14” (cały tydzień, co 20 minut ), „72” (tylko w dni powszednie, co 20 minut) oraz „74” (cały tydzień, w szczycie co 10 minut, w pozostałych porach co 20). Ta ostatnia powstała w miejsce zawieszonej „24”. Od października „dwudziestka czwórka” jednak wróci, prawdopodobnie kursując cały tydzień trzy razy na godzinę, tym samym ograniczone zostanie w zamian „74”. Ma kursować jedynie w dni powszednie, co 20 minut i tylko w wybranych godzinach.

Wychodzi więc na to, że al. Pokoju zostanie niby z trzema liniami tramwajowymi, jednak dwie z nich będą jedynie ogryzkami kursującymi w wybranych porach w dni powszednie (bo i „72” kończy kursowanie dość wcześnie, koło godz. 19). W szczególności, wieczorami oraz w weekendy będzie tu dojeżdżała jedynie „14-tka” co 20 minut, brak będzie również połączenia w stronę Grzegórzeckiej oraz Dietla.

Jednocześnie planuje się także ograniczenie zastępczej linii „714” (Ofiar Dąbia – al. Pokoju – Czyżyny Dworzec), która prawdopodobnie kursowałaby w weekendy jedynie co 20 minut. Obecnie jest to dwa razy częściej, gdyż zapewnia zsynchronizowaną przesiadkę na os. Dąbie do i z tramwajów. Skoro jednak te pojadą dwa razy rzadziej, to i autobus zostanie ograniczony.

Zamknięcie al. Pokoju ma potrwać jeszcze co najmniej kilka tygodni, w skrajnych przypadkach mówi się nawet o styczniu 2015 jako terminie otwarcia.

Kaszmir

, , , , , , ,

2 Komentarze

„124” i „424” będą wydłużone… tylko z jednej strony

Dziś Prez. Majchrowski na swoim profilu facebook poinformował, że linie „124” oraz „424”, obecnie kończące przy Cracovii, zostaną wydłużone do oddanego niedawno dworca na os. Podwawelskim. Oznacza to de facto powrót tych linii na trasę z 2013 roku, gdy kursowały w ten właśnie rejon (wtedy jeszcze końcówka znana była pod nazwą „Rondo Grunwaldzkie”). ZIKiT potwierdził te informacje, przy okazji informując, że w zamian rezygnuje się z analogicznego wydłużenia „502”.

Jednocześnie skontaktowali się ze mną przedstawiciele Centrum Handlowego M1 zlokalizowanego w rejonie al. Pokoju oraz Nowohuckiej. Przyznali oni, że Centrum było zainteresowane wydłużeniem pod swoje bramy tytułowych linii i nawet swojego czasu podjęto kilkukrotnie rozmowy z Miastem w tej sprawie. Skończyły się one jednak fiaskiem i na tę chwilę nie ma planów aby autobusy dojechały w ten rejon.

Kaszmir

, , , , , , , ,

2 Komentarze

Powakacyjne nowości: autobusy [FOTO]

Niedawno opisywałem powakacyjne nowości w sieci tramwajowej, teraz przyszedł czas na autobusy.

Jedna z większych nowości – uruchomienie nowej końcówki „Chełmońskiego Osiedle” przy Galerii Bronowice, do której pojechały linie „118” oraz „501”. Więcej zdjęć pętli tutaj. Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

7 Komentarzy

Powakacyjne nowości: tramwaje [FOTO]

Co roku początek września obfituje w nowinki i ciekawostki komunikacyjne. W tym roku jest ich wyjątkowo sporo, gdyż na standardowe wprowadzenie szkolnych rozkładów nałożyły się również: przywrócenie tramwajów na ciągu Mogilska – al. Jana Pawła II, zamknięcie trasy Dąbie – R. Czyżyńskie – Pl. Centralny, zamknięcie skrzyżowania Limanowskiego z Na Zjeździe, otwarcie Lema dla komunikacji zbiorowej, uruchomienie dwóch nowych końcówek („Chełmońskiego Osiedle” oraz „Osiedle Podwawelskie„), dalsze nowinki w związku z przetargiem na linie autobusowe oraz kilka mniejszych zmian. Poniżej pierwsza część galerii nowinek, dotycząca tramwajów. Autobusy wkrótce!

W związku z remontami: trasy Dąbie – R. Czyżyńskie – Pl. Centralny oraz skrzyżowania Limanowskiego z Na Zjeździe, padł absolutny rekord jeśli chodzi o ilość linii tymczasowych: wykorzystane zostało wszystkie dziesięć dostępnych numerów („70” – „79”). W niektórych rejonach Miasta łatwiej nawet spotkać linię zastępczą niż zwykłą. Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

9 Komentarzy

Zmiany w komunikacji od września 2014

Gazeta.pl opublikowała listę zmian w komunikacji, które wejdą w życie od września. Oprócz wielu tymczasowych, związanych z kolejnym etapem przebudowy ciągu Mogilska – al. Jana Pawła II (przywrócony zostanie ruch tramwajowy między R. Mogilskim a R. Czyżyńskim, jednak w zamian wyłączona z ruchu zostanie al. Pokoju od pętli Dąbie w kier. Huty), nastąpi również kilka zmian na stałe w sieci autobusowej. Poniżej ich podsumowanie, uwzględniające również wieści z kilku innych źródeł.

„101”, „112”, „162”, „412”, „502” – pojadą do nowej pętli przy Centrum Kongresowym (R. Grunwaldzkie). O ile pierwsze cztery kończyły w tym rejonie już wcześniej, tak w przypadku „502” jest to nowość. Dotychczas linia ta jeździła jedynie do Cracovii, jednak już kilka tygodni temu dostaliśmy informację o planowanym wydłużeniu właśnie do Centrum Kongresowego.

„113”, „124”/”424″, „193” – wracają na swoje stałe trasy (oraz częstotliwości).

„125” – pojedzie częściej: co 20 minut w szczycie, co 30 poza oraz co 40 w weekendy (dotychczas odpowiednio: 24/30/60).

„128” – nowa stała trasa: Mistrzejowice – R. Młyńskie jak obecnie, następnie Meissnera – Lema – al. Pokoju – Ofiar Dąbia – i po dotychczasowej trasie „185” do Zajezdni Płaszów. Częstotliwość jak dla „125”, czyli co 20/30/40 minut (dotychczas odpowiednio: 15/30/24, a zatem pogorszenie oferty). Zapewne można się spodziewać synchronizacji z tą ostatnią na trasie Mały Płaszów – Ofiar Dąbia przez cały tydzień, a w weekendy być może również ze „178” na odcinku Mistrzejowice – Wiślicka.  Tu również potwierdziły się wcześniejsze wieści, że połączenie autobusowe obsługujące Lema będzie jechać do zajezdni autobusowej w Płaszowie i powstanie przez wchłonięcie dotychczasowego „185”. Zmieniono jednak numer (zamiast „185”, będzie „128”) oraz drugą końcówkę (zamiast Prądnika Czerwonego, zostaną Mistrzejowice).

„153” – linia będzie obsługiwana przez Mobilis.

„163”, „182”/”482″ – nieoficjalnie mówi się, że wzmocnienia częstotliwości mają zostać utrzymane na stałe.

„168” – zwiększenie częstotliwości (o tym informowałem w oddzielnym wpisie).

„185” – likwidacja, w zamian linia zostanie wchłonięta przez „128”.

„301”, „643” – w związku z remontem torowiska na skrzyżowaniu Limanowskiego oraz Na Zjeździe, od 25 sierpnia będą przedłużone z Dworca Płaszów do Powstańców Wielkopolskich. Jednak mimo, że spowodowana remontem, powyższa zmiana jest na stałe.

Kaszmir

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

21 Komentarzy

„185” pojedzie do Prądnika Czerwonego!

Nasze wcześniejsze informacje o skierowaniu autobusu „185” przez ulicę Lema po jej pełnym otwarciu zyskały właśnie kolejne potwierdzenie. Z informacji do których udało mi się dotrzeć wynika, że autobus ma pojechać na północ miasta, w zamian planuje się skrócenie trasy „193” obecnie łączącej Dworzec w Czyżynach z Wieczystą. Poniżej nowe trasy:

Linia „185”: Zajezdnia Płaszów – Ofiar Dąbia (jak obecnie), następnie Al. Pokoju – Lema – Ułanów – R. Młyńskie – Lublańska – Strzelców – Prądnik Czerwony.

Linia „193”: Czyżyny Dworzec – Prądnik Czerwony.

W godzinach szczytu „185” ma kursować tak jak obecnie co 24 minuty, częstotliwość w pozostałych porach zapewne również zostanie zachowana ze względu na synchronizację ze „125”.

lkaszmirski

, , , , , , , , ,

20 Komentarzy