Posts Tagged Balice
„252” nie wraca, „300” zostaje na stałe
Dostałem potwierdzenie decyzji, której sporo osób się spodziewało. Linia „252” (Os. Podwawelskie – Kraków Airport, przez Wolę Justowską) ma nie wrócić, nawet po zakończeniu remontu ul. Królowej Jadwigi. W zamian „300” (te same końcówki, lecz trasa przez Przegorzały) zostaje na stałe.
Czytaj resztę wpisu »Jakie zmiany komunikacyjne czekają gminę Zabierzów?
Nieustannie powraca temat zmian i poprawy komunikacji aglomeracyjnej w gminie Zabierzów. Linie są przeciążone, często docierają do Krakowa okrężnymi, wydłużającymi podróż trasami, a do tego wiele z nich ma bardzo niskie częstotliwości. Sprawę tylko pogorszyły kontrowersje wokół likwidacji „208”. Dyskusja trwa i jest szansa, że w tym roku wreszcie Gmina doczeka się pozytywnych wieści.
Czytaj resztę wpisu »Ostatni lot „208”
Mimo że od likwidacja linii „208”, kursującej z Dworca Głównego do lotniska, minęły trzy tygodnie, to emocje nie opadają, a wielu mieszkańców wciąż nie kryje swego niezadowolenia. Samą petycję w tej sprawie podpisało blisko dwa tysiące osób. „Dwieście ósemka” pełniła kilka funkcji i stąd tak duża skala protestów – każdego jej zniknięcie dotknęło w inny sposób. Przyjrzyjmy się, również zakulisowo, skąd wzięło się całe zamieszanie i czy może nas czekać jakaś poprawa w przyszłości.
Czytaj resztę wpisu »Nowe linie nocne „918” i „948”
Przybywa nam nocnych linii aglomeracyjnych. Po chwilowym zastoju spowodowanym pandemią, trend znów powrócił i kolejna gmina zdecydowała się uruchomić taki rodzaj transportu. I to od razu dwa połączenia!
Czytaj resztę wpisu »Więcej kursów „208”
Na początku wakacji uruchomiono linię aglomeracyjną przyspieszoną „308”, łączącą centrum miasta z lotniskiem. I choć niestety wszystko wskazuje, że – zgodnie z planami – będzie ona tylko sezonowa i we wrześniu ulegnie likwidacji, to pasażerowie z Balic prawdopodobnie dostaną w zamian pewne niewielkie pocieszenie. Okazuje się, że wraca temat uruchomienia dodatkowych kursów na trasie „208”.
Nowa linia „308”
Nie będzie więcej kursów „258”
Zabierzów od jakiegoś czasu przymierzał się do wzmocnienia rozkładów linii „258”. Ze strony Gminy były i pieniądze, i wola by wdrożyć takie rozwiązanie. Niestety najnowszy wpis na profilu Sołectwa Nielepice sugeruje, że z pomysłu nic nie będzie, a na pewno nie w tym roku. Sprawę zawalił Kraków.
Proponowany, niedoszły rozkład „258” po wzmocnieniach. Na czarno (z lewej) obecne odjazdy, na czerwono (z prawej) – propozycja zmian.
Więcej kursów na „258” – szczegóły
Kilka tygodni temu pisałem, że Gmina Zabierzów przymierza się do zwiększenia liczby kursów na liniach „208” (Dworzec Główny Wschód – Kraków Airport) oraz „258” (Bronowice Małe – Nielepice). W przypadku tej drugiej mieliśmy niedawno okazję poznać więcej szczegółów odnośnie do planowanych zmian.
Zabierzów planuje więcej kursów „208” i „258”
W najnowszym numerze miesięcznika Gminy Zabierzów, na stronie 3 dodatku „Znad Rudawy” możemy znaleźć informację, iż zaplanowane przez Gminę wydatki na 2019 rok uwzględniają zwiększenie budżetu na komunikację miejską celem sfinansowania dodatkowych kursów linii „208” (Dworzec Główny Wschód – Kraków Airport) oraz „258” (Bronowice Małe – Nielepice).
Rozkłady autobusów z lotniska z 1997
Za parę godzin pożegnamy 2018 rok, jednocześnie witając 2019. A czyż nie ma lepszego momentu na wspominki niż przełom lat? Dziś cofniemy się jednak nie do ostatnich miesięcy, lecz do czasu sprzed dwóch dekad. Kiedyś przeanalizowaliśmy przy pomocy strony Web Archive jak zmieniły się rozkłady autobusowe przy Dworcu Głównym (obecnie Teatrze Słowackiego), w poniższym artykule natomiast odwiedzimy rejony lotniska w Balicach. Jak wypada dzisiejszy dojazd do Kraków Airport w porównaniu z rokiem 1997?
Wydłużenie i wzmocnienie linii „218”
Ostatnio w artykule o uruchomieniu nowych linii nocnych „910” i „920” wspominałem, że jest to jedynie początek planowanych zmian w komunikacji aglomeracyjnej. Dziś ciąg dalszy wieści, do tego, tak jak z „910”, również dotyczących autobusu z Bronowic Małych.
Koleje Małopolskie: wyniki pomiarów SKA1
Koleje Małopolskie (KMŁ) prą do przodu. Pierwsze połączenie z Wieliczki do Krakowa Głównego uruchomiono w grudniu 2014, we wrześniu następnego roku linię podciągnięto do Balic, z kolei w grudniu 2015 pociągi dotarły do Miechowa i Sędziszowa. Plany zresztą na tym się nie kończą, bo już mówi się o połączeniu z Krakowa do Tarnowa (grudzień 2016) czy wejściu KMŁ na Sądecczyznę. W tym miejscu warto przyjrzeć się, jak radzą sobie obecne połączenia.
Zdjęcie: Bartłomiej Świec. Czytaj resztę wpisu »