Ciche cięcia 2019 – ile kursów ubyło?

Mamy październik, krakowska komunikacja wróciła do „szkolnych” częstotliwości – pora więc ocenić jakie zmiany zaszły w rozkładach względem stanu sprzed wakacji. Specjalnie czekałem aż do października, bo dopiero niedawno linie takie jak „50”, „139”, „502” czy „503” dostały z powrotem pełne takty, również dopiero pod koniec września na krakowskie ulice wyjechało „429”. I choć dalej trwa przebudowa Krakowskiej, to jednak możemy już porównać zmiany na większości tras w mieście. Zmiany, które niestety są wręcz skandaliczne.

Reklama

Rozkłady powakacyjne 2019 – cięcia

Wiadomość pochodzi z paru źródeł i niestety jako tako jest pewna – po wakacjach szykują się cięcia rozkładów.

Rozkłady wakacyjne 2019 – rekordowe cięcia

Minęła już spora część wakacji, wszystkie docelowe zmiany w układzie linii weszły już w życie, możemy więc ocenić jak prezentują się tegoroczne rozkłady tramwajów i autobusów na lato. A niestety prezentują się wręcz rekordowo słabo.

Zamknięcie trasy do Pleszowa

Budowa S7 Rybitwy – Igołomska w toku, a w ramach prac przewidziano również przebudowę węzła komunikacyjnego w rejonie Kopca Wandy. Wymusi ona zamknięcie torowiska w tym rejonie: tramwaje nie pojadą do Pleszowa, zamknięty będzie również dojazd do Kopca Wandy od ul. Ptaszyckiego (czyli jadąc od strony Placu Centralnego). Ma to nastąpić już w połowie marca, a tymczasem udało mi się dotrzeć do planowanych zmiana tras tramwajów. Poniżej szczegóły.

S7 i węzeł Kraków Nowa Huta. Źródło: Biuletyn Informacji Publicznej.