Nowa linia „176” do Bodzowa!

Wieloletnie starania mieszkańców Bodzowa o dostęp do transportu publicznego wreszcie przyniosły efekty. Kilka tygodni temu v-ce prezydent Kulig zapowiedział, że już niebawem w rejon ten dotrze linia komunikacji miejskiej i wszystko wskazuje, że obietnica będzie dotrzymana.

Zdjęcie z przejazdu testowego autobusu po Bodzowie, wrzesień 2014. Źródło: profil fb Dzielnicy VIII Dębniki.

Reklama

Maksymalizacja 2018 – wielcy nieobecni

Trwające już blisko dwa lata wzmocnienia komunikacji miejskiej zwiększyły również jej zasięg, doprowadzając linie do nowych rejonów, pozbawionych dotychczas dostępu do transportu publicznego. Autobusy dotarły więc na ul. Kozienicką („116”), Łuczanowicką („160”) czy Orlą („102”). Również styczniowa maksymalizacja kontynuowała ten trend przez włączenie do obsługi komunikacyjnej ul. Longinusa Podbipięty czy – z powrotem – Wańkowicza („149”). Mimo tak znaczących postępów, wciąż pozostało kilka miejsc które od lat liczą na dostęp do autobusu a które na razie wciąż się go nie doczekały. W niniejszym artykule zajmiemy się tymi właśnie przypadkami, analizując przy każdym co mogło stać na przeszkodzie przed włączeniem ich w zasięg komunikacji miejskiej.

Bodzów walczy o autobus [FOTO]

W piątek, 05.09.2014 do Bodzowa po raz pierwszy zawitał autobus MPK. Na razie jedynie jako „Przejazd techniczny”, gdyż mieszkańcy od wielu lat walczą o uruchomienie regularnego połączenia – jak dotąd niestety bez efektów. Przejazd, który wykonał Jelcz Vero i który rozpoczął się od przystanku „Park „Skały Twardowskiego”” na ul. Tynieckiej miał udowodnić, że – wbrew twierdzeniom urzędników – ulice Bodzowa nie są za ciasne dla regularnej komunikacji. Poniżej zdjęcia z wydarzenia.

Źródło: profil fb Dzielnicy VIII Dębniki.

Kaszmir