Posts Tagged Chełm
„192” do Krowodrzy Górki, częstsze „152” i inne propozycje ZTP dla Woli Justowskiej
Zarząd Transportu Publicznego (ZTP) nie przestaje w ostatnim czasie podejmować kontrowersyjnych decyzji. Tym razem zmiany czekają pasażerów z Woli Justowskiej. W najbliższych tygodniach ma zakończyć się remont ul. Królowej Jadwigi, co ma być okazją do skierowania autobusów na nowe trasy. Przy okazji, ZTP chce załatwić również problematyczną kwestię obsługi ul. Prądnickiej, której pasażerowie protestowali na wieść o zabraniu „164”. Czy jednak pieczenie dwóch pieczeni na jednym ogniu zadziała?
Co wiemy o nowej linii przez Starowolską i Jodłową
Rozpisany pod koniec marca przetarg na linie autobusowe od 2024 przyniósł wieści o dwóch nowych połączeniach do rejonów nieobsługiwanych przez komunikację miejską. Pierwsze z nich ma docierać do Żabińca, drugie – obsłużyć ulice Starowolską, Jodłową, a także Podłużną i Zakliki z Mydlnik. Podsumujmy, co wiemy właśnie o tym drugim.
Linia „734” na styku Starowolskiej i Jodłowej.
Czytaj resztę wpisu »„252” nie wraca, „300” zostaje na stałe
Dostałem potwierdzenie decyzji, której sporo osób się spodziewało. Linia „252” (Os. Podwawelskie – Kraków Airport, przez Wolę Justowską) ma nie wrócić, nawet po zakończeniu remontu ul. Królowej Jadwigi. W zamian „300” (te same końcówki, lecz trasa przez Przegorzały) zostaje na stałe.
Nowe trasy „152/352” i „189”
Od najbliższego weekendu, czyli od 25 czerwca 2022, dojdzie do zmian tras linii „152” oraz „189”. Zarówno jednej, jak i drugiej zostaną zmienione obie dotychczasowe końcówki.
Nowa linia „189” i podział „192” – komentarz
Na początku tego tygodnia zaszły kolejne zmiany w stałym układzie krakowskiej komunikacji miejskiej: dotychczasowe „192” (Czyżyny Dworzec – Chełm) zostało rozdzielone na dwie połówki: zmienione, krótsze „192” (Dworzec Główny Wschód – Chełm) obsługujące zachodnią część trasy, oraz zupełnie nowy autobus „189” (Czyżyny Dworzec – Cracovia Stadion) któremu przypadł wschodni odcinek. Oceńmy jak wypadła ta korekta.
Top 11 linii z niewykorzystanym potencjałem
Dziś artykuł o liniach krakowskiej komunikacji miejskiej, które choć funkcjonują i trzymają się dość dobrze, to jednocześnie ich trasy wydają się mieć wciąż nie w pełni wykorzystany potencjał. Mowa tu o sytuacjach w których dana linia kończy na wybranej końcówce, mimo że kawałek dalej jest kolejny rejon – osiedle, miejsca pracy, itd. – który mogłaby stosunkowo niskim kosztem obsłużyć.
Rozkłady autobusów z lotniska z 1997
Za parę godzin pożegnamy 2018 rok, jednocześnie witając 2019. A czyż nie ma lepszego momentu na wspominki niż przełom lat? Dziś cofniemy się jednak nie do ostatnich miesięcy, lecz do czasu sprzed dwóch dekad. Kiedyś przeanalizowaliśmy przy pomocy strony Web Archive jak zmieniły się rozkłady autobusowe przy Dworcu Głównym (obecnie Teatrze Słowackiego), w poniższym artykule natomiast odwiedzimy rejony lotniska w Balicach. Jak wypada dzisiejszy dojazd do Kraków Airport w porównaniu z rokiem 1997?
Autobusowa rewolucja marcowa – komentarz cz. 1
Minęły dwa tygodnie od marcowych wzmocnień kursowania autobusów, pora więc zastanowić się jak zmiany wpłynęły na funkcjonowanie komunikacji miejskiej w poszczególnych rejonach Miasta. Kto zyskał, a kto stracił?
Autobusowa rewolucja marcowa
ZIKiT potwierdził różne przecieki, które publikowałem tutaj na kraboku dotyczące zmian w trasach linii autobusowych. Przy okazji jednak na światło dzienne wyszło jeszcze więcej nowości. Większość z nich wejdzie w życie w sobotę 4 marca 2017 (wyjątek stanowią tu korekty na „110” i uruchomienie „160”, które zostały wprowadzone już dziś). Urzędnicy opublikowali na stronie „suchą” listę zmian, tutaj przedstawię je w zamian z podziałem na rejony.
Wielkie małe zmiany – autobusy [komentarz]
Po artykule dotyczącym zmian w tramwajach, dziś zapraszam na krótką analizę najważniejszych nowości w autobusach. Przy okazji postaramy się znaleźć odpowiedzi na kilka kwestii związanych ze zmianami, które nurtowały część z Czytelników.
Likwidacja „292” i „439”, nowe linie „252” i „452”
I potwierdziły się różne wieści, które krążyły po Internecie od kilku tygodni. ZIKiT szykuje spore zmiany w siatce linii autobusowych w Nowej Hucie i na Woli Justowskiej, a większość nowości wejdzie w życie już w tę sobotę, 6 sierpnia 2016! Likwidacji ulegną linie „292” i „439”, w zamian powstaną nowe „252” i „452”, a korekty tras albo rozkładów dotkną również „139”, „501” i „502”. Poniżej streszczenie planowanych modyfikacji.
Żegnaj „292”, służyłeś nam dobrze.
krabok 