Top 11 linii z niewykorzystanym potencjałem

Dziś artykuł o liniach krakowskiej komunikacji miejskiej, które choć funkcjonują i trzymają się dość dobrze, to jednocześnie ich trasy wydają się mieć wciąż nie w pełni wykorzystany potencjał. Mowa tu o sytuacjach w których dana linia kończy na wybranej końcówce, mimo że kawałek dalej jest kolejny rejon – osiedle, miejsca pracy, itd. – który mogłaby stosunkowo niskim kosztem obsłużyć.

Reklamy

Dziwne, nietypowe i zagadkowe rozkłady – cz. III

Oto trzecia i ostatnia część artykułu o dziwnych i nietypowych rozkładach. Dwie poprzednie dostępne są tutaj: #1, #2.

Wszystkich Świętych 2018

Poznaliśmy właśnie trasy linii specjalnych na tegoroczny okres Wszystkich Świętych. Niewątpliwie układ tramwajów i autobusów się już w większości dotarł, bo w tym roku prawdziwych nowości jest niewiele, a większość zmian będzie wynikać z zamknięcia ulic oraz torowisk. Poniżej przedstawiam pełne zestawienie tras – kolorem zaznaczyłem zmiany względem układu z zeszłego roku.

Wszystkich Świętych 2017

Co roku na przełomie października i listopada Miasto uruchamia szereg dodatkowych połączeń dla mieszkańców którzy chcą odwiedzić krakowskie nekropolie. W tym roku nie jest inaczej i choć lista linii jest w dużej mierze zbliżona do zeszłorocznej, to są i pewne nowości. Najwięcej zmian jest w siatce autobusowej: „808”, „853” i „869” nie zostaną uruchomione, w zamian jednak będą nowa autobusy „807”, „814”, „820” i „888”, a kilka innych będzie miało poprawione przebiegi. Poniżej przedstawiam pełne zestawienie tras, wraz z zaznaczeniem co zmieniło się względem 2016.

Jedną z nowości będzie dotarcie aż dwóch linii cmentarnych do Swoszowic: „807” (wydłużona wersja autobusu „107”) oraz „884” (które kursowało już w zeszłych latach, jednak w tym roku – w związku z uruchomieniem w marcu „484” – pojedzie na wydłużonej trasie).

„Pięćsetki” kontratakują!

Półtora roku temu napisałem artykuł „Pięćsetki na wstecznym” w którym ubolewałem nad regularnym, konsekwentnym psuciem linii przyspieszonych w Krakowie. Dziś muszę przyznać, iż wiele się od tego czasu zmieniło. Tendencja pogarszania „pięćsetek” nie tylko się zatrzymała, lecz nawet uległa odwróceniu i obecnie wręcz kusi by napisać, że jeszcze nigdy nie było tak dobrze z szybkimi połączeniami autobusowymi jak dzisiaj. Zadowolenie może budzić nie tylko łączna, rekordowa ilość linii (aż osiem, a właściwie dziewięć: „501”, „502”, „503”, „511” w roku szkolnym, „537”, „572” oraz aglomeracyjne „301”, „304” i w wakacje „352”), lecz również częstotliwości – większość z nich kursuje tak często jak nigdy wcześniej. Zatem – porozmawiajmy o przyspieszonych!

„501”, „502”, „511”, „572”… pięćsetków jak mrówków 😉

Wszystkich Świętych 2016

Ledwo w zeszłą sobotę ruszyły pierwsze wzmocnienia przed tegorocznym okresem Wszystkich Świętych, a tymczasem wielkimi krokami zbliża się już 1 listopada. O ile tramwaje pojadą w tym roku trasami identycznymi do zeszłorocznych, to w autobusach jest trochę nowości. Ponieważ komunikat ZIKiT nie wyróżnia co się zmieniło, a co zostało po staremu, postanowiłem zaprezentować pełną rozpiskę dodatkowych linii wraz z osobnym zaznaczeniem kolorem tych które w tym roku będą uruchomione po raz pierwszy, albo tych fragmentów starych tras które zostały zmienione względem lat wcześniejszych.

Linia „174” znów zostanie zastąpiona przez „874”.

„292”, wróć!

Nie milkną echa likwidacji linii „292” i towarzyszących jej innych zmian w siatce autobusów. Protestują mieszkańcy tak z zachodnich, jak i wschodnich stron miasta mimo, że utworzenie „452” wiązało się z przyrostem ilości kursów na większości jego trasy. Na pierwszy ogień weźmy zatem zachód, w szczególności rejony Woli Justowskiej, Olszanicy i Balic.

„292” przyłapane w przedostatni dzień swojego kursowania.