Posts Tagged Cmentarz_Rząska
Wszystkich Świętych 2022
Jak co roku, podaję planowaną listę dodatkowych linii które będą uruchomione na Wszystkich Świętych. Względem zeszłego roku, zmian jest niewiele i wynikają one z otwarcia Trasy Łagiewnickiej, zmian tras autobusowych a także zmian remontowych (zamknięcie Kocmyrzowskiej, Bieńczyckiej oraz trasy do Krowodrzy Górki).
Wszystkich Świętych 2021
W zeszłym roku, z powodu trwającej pandemii, w ostatniej chwili zdecydowano o zamknięciu cmentarzy na Wszystkich Świętych. W związku z tym, również dodatkowe linie cmentarne i inne zmiany w komunikacji miejskiej zostały odwołane. Teraz wszystko wskazuje, że Uroczystość odbędzie się normalnie. Poniżej przedstawiam listę dodatkowych linii które wyjadą w tym czasie.
Wszystkich Świętych 2020
Tegoroczna uroczystość Wszystkich Świętych, z racji na trwającą pandemię i związane z nią obostrzenia, niewątpliwie będzie inna niż dotychczas. Dotyczy to również organizacji komunikacji miejskiej – by rozłożyć potoki pasażerskie, pierwsze wzmocnienia miały miejsce już w weekend 17-18 października. I choć były stosunkowo małe, to już w następny, tj. 24-25 października, będą one znacznie większe. Poznaliśmy też już listę linii które będą dowozić pasażerów do cmentarzy w tym roku. Poniżej pełna rozpiska, wraz ze zmianami w stosunku do 2019.
Wszystkich Świętych 2019
Oto organizacja komunikacji miejskiej na tegoroczną uroczystość Wszystkich Świętych. Zgodnie z tradycją, by ułatwić zorientowanie się w nowościach, kolorem zaznaczyłem zmiany względem zeszłego roku.
Wszystkich Świętych 2018
Poznaliśmy właśnie trasy linii specjalnych na tegoroczny okres Wszystkich Świętych. Niewątpliwie układ tramwajów i autobusów się już w większości dotarł, bo w tym roku prawdziwych nowości jest niewiele, a większość zmian będzie wynikać z zamknięcia ulic oraz torowisk. Poniżej przedstawiam pełne zestawienie tras – kolorem zaznaczyłem zmiany względem układu z zeszłego roku.
Wszystkich Świętych 2017
Co roku na przełomie października i listopada Miasto uruchamia szereg dodatkowych połączeń dla mieszkańców którzy chcą odwiedzić krakowskie nekropolie. W tym roku nie jest inaczej i choć lista linii jest w dużej mierze zbliżona do zeszłorocznej, to są i pewne nowości. Najwięcej zmian jest w siatce autobusowej: „808”, „853” i „869” nie zostaną uruchomione, w zamian jednak będą nowa autobusy „807”, „814”, „820” i „888”, a kilka innych będzie miało poprawione przebiegi. Poniżej przedstawiam pełne zestawienie tras, wraz z zaznaczeniem co zmieniło się względem 2016.
Wszystkich Świętych 2016
Ledwo w zeszłą sobotę ruszyły pierwsze wzmocnienia przed tegorocznym okresem Wszystkich Świętych, a tymczasem wielkimi krokami zbliża się już 1 listopada. O ile tramwaje pojadą w tym roku trasami identycznymi do zeszłorocznych, to w autobusach jest trochę nowości. Ponieważ komunikat ZIKiT nie wyróżnia co się zmieniło, a co zostało po staremu, postanowiłem zaprezentować pełną rozpiskę dodatkowych linii wraz z osobnym zaznaczeniem kolorem tych które w tym roku będą uruchomione po raz pierwszy, albo tych fragmentów starych tras które zostały zmienione względem lat wcześniejszych.
Wszystkich Świętych 2015 – autobusy
Na mobilnej stronie z rozkładami MPK pojawiły się właśnie linie autobusowe „8xx”, które jak co roku będą uruchomione na Wszystkich Świętych celem obsługi cmentarzy. Poniżej podaję ich trasy, wraz z wyszczególnieniem nowości (zaznaczonych kolorem magenta).
Zdjęcie: Coffee.
Wszystkich Świętych 2014 – komentarz cz. II (autobusy)
Ostatnio opisaliśmy nowości w liniach tramwajowych na Wszystkich Świętych, dziś czas na zajęcie się autobusami.
„801” w tym roku nie dojedzie już do Cm. Rząska i zamiast tego będzie skrócone do Azorów. Decyzja może wydawać się kontrowersyjna, jednak od dwóch lat do Rząski na okres Wszystkich Świętych wydłużane jest „138” (jako „838”: Kombinat – Cm. Grębałów – po trasie „138” – Azory – Opolska – Cm. Pasternik – Cm. Rząska) i przejęło ono część pasażerów z tej trasy. A w zamian na Opolskiej pojawi się jeszcze nowa linia świąteczna, „872”: Bronowice Małe – po trasie „172” – Lublanśka – Strzelców – Cm. Batowice, kursująca co 20 minut. Takiego połączenia na Opolskiej brakowało, tym bardziej, że również Prądnik Biały nie miał dogodnego dojazdu na cmentarze. W mojej opinii zmiany na plus.
O wydłużeniu „802” do Czerwonych Maków pisałem w poprzednim artykule. Będzie ono kursować co 10 minut, tak samo jak „81” które zostało przeniesione do Borku Fałęckiego. Do tego autobus, oprócz dojazdu do Cm. Rakowickiego zapewni jeszcze połączenie z Cm. Batowice. Zatem Ruczaj nie jest stratny, a nawet można powiedzieć, że wyszedł na zmianach korzystnie.
Dla „804” (Cm. Batowice – Pilotów – R. Mogilskie – R. Grzegórzeckie – Kotlarska – Powstańców Wielkopolskich – Cm. Podgórski – Wielicka – Bieżanowska – Cm. Prokocim – Mała Góra – Cm. Bieżanów – Wielicka – Wieliczka Cm. – Wieliczka) początkowo planowano taką samą trasę jak przed rokiem (a zatem do N. Bieżanowa Południe). W Wieliczce zaczęły się jednak protesty wynikające z braku skierowania „304” pod tamtejszy cmentarz (jak to miało miejsce co roku) i w rezultacie zdecydowano się wydłużyć właśnie „804”. Decyzja wydaje się trafna, problemem jest jednak częstotliwość: czy linia kursująca ledwie co 20 minut, a przejeżdżająca w rejonie 5-6 cmentarzy, pomieści wszystkich pasażerów? Tym bardziej, że i w krótszej wersji miała spore obłożenia. Przydałoby się zatem zwiększyć ilość kursów, albo wydłużyć bliźniacze „803” (Cm. Batowice – po trasie „804” – Cm. Podgórski – Dw. Płaszów) w kierunku południowej granicy Krakowa.
„811” (Pleszów – Ruszcza Cm. – Ruszcza) pojawi się na przystankach rzadziej – co godzinę, zamiast co 40 minut jak w 2013. Jest to jednak efekt rewolucji która zaszła w tym roku na terenach zapleszowskich – ciężar obsługi Ruszczy przeniesiono na „111” które kursuje też mniej więcej co 60 minut i obie linie będą dzięki temu – w miarę możliwości – zsynchronizowane.
„842” (Czyżyny Dworzec – po trasie „129” – Strzelców – Cm. Batowice) z kolei pojedzie częściej – co 30 minut, zamiast co 40 jak było to rok temu. Wzmocnienie cieszy, choć przy takiej częstotliwości nie będzie można stworzyć taktu ze „129” (Czyżyny Dworzec – Dworzec Gł. Zachód) albo „806” (Cm. Batowice – Strzelców – Dobrego Pasterza – Al. Gen. Andersa – Al. Jana Pawła II – Cm. Mogiła – Bulwarowa – Kombinat – Cm. Grębałów) pokrywającymi się częściowo z „842”, kursującymi oba co 20 minut. Szkoda – rok temu opisywałem jazdę stadną tych linii, w tym roku będzie nie lepiej. A wystarczyłoby dołożyć jeszcze trochę kursów tak aby i „842” jeździło co 20 minut, a następnie zapewnić synchronizację ze „129” i/albo „806”. Trasę ma krótką, więc koszty byłyby niewielkie, a sensowność całego rozwiązania zostałaby odczuwalnie poprawiona.
Zupełną nowością jest „854”, czyli zmieniona wersja autobusu „154” (Prądnik Biały – po trasie „154” – Cm. Rakowicki Zachód – Wita Stwosza – Dw. Główny Wschód), kursująca co 20 minut zamiast co 30 jak linia bazowa. Powstało ono z inicjatywy „oddolnej”: kilka tygodni temu internauta flosan z forum Platformy Komunikacyjnej Krakowa wysłał pismo do ZIKiT, prosząc o poprawienie dojazdu na cmentarze z rejonów Opolskiej oraz Prądnika Białego. W liście padła sugestia skierowania właśnie „154” pod Cm. Rakowicki, a także nowej linii przez Opolską do Cm. Batowice. Oba postulaty został spełnione: ten pierwszy jako właśnie „854”, a drugi poprzez „572” (o którym wspomniałem na początku tekstu). Dobra robota, flosan!
„874”, czyli świąteczna wersja linii „174”, w tym roku pojedzie na wydłużonej trasie i zamiast kończyć przy Kombinacie, obsłuży jeszcze Cm. Grębałów (Os. Kurdwanów – Klonowica – Malborska – Wielicka – Cm. Podgórski – po trasie „174” – Kombinat – Cm. Grębałów). Jest to zmiana z cyklu „małe, tanie i świetne”. Niewielkim kosztem, wydłużając autobus ledwie o parę przystanków, zapewniono obsługę kolejnego cmentarza, przy okazji poprawiając nie najlepszy do tej pory dojazd z Cm. Grębałów w rejony południa miasta. Chciałoby się powiedzieć: chcemy jeszcze! Może za rok warto by było w podobny sposób wydłużyć „163” albo (dogadując się z Niepołomicami) „211”?
Ostatnią nowością wśród linii świątecznych jest „884” (Os. Kurdwanów – po trasie „184” – R. Mogilskie – Brodowicza – Pilotów – Strzelców – Cm. Batowice). Nowy jest jednak tylko numerek, gdyż jest to po prostu przemianowane „184”, które na Wszystkich Świętych zwykło kursować na powyższej trasie.
Jeśli chodzi o linie zwykłe, warto odnotować skierowanie dłuższego taboru: przegubowców na „193” (co jest decyzją słuszną, bo w zeszłym roku mieszkańcy nie mieścili się do pojazdów) oraz autobusów standardowych na „109” oraz „203”.
Choć są zatem drobne zgrzyty – jak choćby ryzyko zostawania pasażerów „804” na przystankach czy brak synchronizacji „842” z innymi – trudno się nie zgodzić, że całość zmian jest ogólnie mocno pozytywna.
Kaszmir
Wszystkich Świętych 2013 – dalsze wzmocnienia
Na stronie http://m.rozklady.mpk.krakow.pl/ pojawiły się kolejne informacje nt. wzmocnień komunikacji w weekend poprzedzający uroczystość Wszystkich Świętych (czyli 26-27 X), tym razem nt. autobusów. I tak, uruchomione zostaną dodatkowe dwie linie:
Linia „802” – na trasie Cracovia Stadion – Aleje Trzech Wieszczów – Al. 29-ego Listopada – Lublańska – Strzelców – Powstańców – Cm. Batowice, kursująca co 20 minut, w godz. 9-18.
Linia „810” – na trasie Cm. Batowice – Powstańców – Piasta Kołodzieja – Mikołajczyka – Broniewskiego – Al. Gen. Andersa – Al. Przyjaźni – Al. Róż – Żeromskiego – Kocmyrzowska – Darwina – Cm. Grębałów (powrót: Cm. Grębałów – Blokowa – Łowińskiego – Kocmyrzowska), kursująca również co 20 minut, w godz. 9-18.
Co więcej, kursy linii „138” (Kombinat – Azory) w godz. 10-17 zostaną wydłużone z Azorów przez Conrada – Radzikowskiego – Cm. Pasternik do Cm. Rząska, natomiast linia „184” (Os. Kurdwanów – Pr. Czerwony) w godz. 9-19 dojedzie aż do Cm. Batowice. Z rozkładów można również wnioskować, że ta ostatnia wykona dodatkowe kursy, podobnie jak linia „105”/”405″ (Dw. Gł. Zachód – Cm. Batowice).
lkaszmirski
krabok 