„115” do TAURON Areny? Powrót „537”?

Szykują się korekty na linii „115” (Witkowice – Dworzec Główny Wschód). I choć jeszcze nie podjęto decyzji, jaki dokładnie przyjmą kształt, to nie ma wątpliwości, że coś się zmieni. ZIKiT wysłał pismo do Rady Dzielnicy IV w którym informuje, że na prośbę MPK na „115” będą musiały być skierowane mniejsze autobusy. Ponieważ linia jeździ zatłoczona jest spore ryzyko, że po zamianie nie wszyscy pasażerowie się pomieszczą. Dlatego urzędnicy proponują dwa rozwiązania: albo przyspieszenie linii tak by omijała część przystanków, albo… całkowitą zmianę trasy i tym samym wygaszenie popytu.

Kolor niebieski: obecna trasa „115”. Kolor czerwony: wariant ze zmianą przebiegu linii na południowym odcinku, zaproponowany przez ZIKiT.

Wielkie małe zmiany – autobusy [komentarz]

Po artykule dotyczącym zmian w tramwajach, dziś zapraszam na krótką analizę najważniejszych nowości w autobusach. Przy okazji postaramy się znaleźć odpowiedzi na kilka kwestii związanych ze zmianami, które nurtowały część z Czytelników.

Nowy Bieżanów.

Szczegóły wielkich małych zmian od października

Nowe linie, więcej kursów, korekty tras. ZIKiT zorganizował dziś konferencję, na której zaprezentował nowości które planuje wprowadzić od 3 października 2016 i… no, dzieje się. Większość z nich pokrywa się z przeciekami które zamieścił niedawno Dziennik Polski, jest jednak również kilka poprawek, w dużej mierze wynikających z wywalczonego przez mieszkańców powrotu „501” do Nowej Huty. Poniżej prezentuję pełną listę.

Na Krowodrzy będzie jeszcze więcej tramwajów. I nie tylko tutaj, i nie tylko tramwajów 🙂

Wielkie małe zmiany od października

Będzie więcej autobusów i więcej tramwajów. Jak opisuje Dziennik Polski, Miasto planuje przeznaczyć dodatkowe kilka milionów złotych na komunikację miejską, a zmiany miałyby wejść w życie gdzieś w październiku. Poniżej lista planowanych nowości.

Wzmocnienia czekają m.in. linię „9”.

Powrót linii „114”?

Z linią autobusową do Budżetu Obywatelskiego? Czemu nie! Dariusz Partyka, Radny Dzielnicy IV Prądnik Biały, przygotował projekt którego celem jest przywrócenie linii „114” we wspomnianym rejonie. Wprawdzie nie dojeżdżałaby już ona tak jak dawniej do Ruczaju – gdzie została zastąpiona przez tramwaje – lecz wciąż łączyłaby Prądnik z centrum miasta, a także zapewniała obsługę komunikacyjną ulic Górnickiego i Pachońskiego, obecnie pozbawionych autobusu.

Zdjęcie: Coffee.

Wieści z Górki Narodowej

Wczoraj przedstawiciele „Inicjatywy Górka Narodowa” (IGN) spotkali się z ZIKiT celem omówienia m.in. spraw dotyczących komunikacji miejskiej w rejonie Górki. Jest trochę nowości i dobrych wieści, o czym piszę poniżej.

Decyzja w sprawie linii „137” – wyniki

Są już wyniki ankiety w sprawie trasy linii „137”. Przypomnijmy, że mieszkańcy dostali do wyboru dwie opcje: albo przywrócenie dokładnie starej trasy (przez Siewną), albo jej wariantu z dodatkowym objazdem przez Górkę Narodową Wschód (i potem dalej Siewną). Za czym się opowiedzieli?