MPK sprowadza więcej wagonów GT8S

Krakowski Przewoźnik pochwalił się kilka tygodni temu na swojej stronie, że sprowadził z Düsseldorfu do Krakowa kolejny używany wagon GT8S oraz że planuje kontynuować ten proces i przywieźć ich tym więcej. Każdy z tych tramwajów przejdzie modernizację polegającą m.in. na zastąpieniu środkowego członu nowym, niskowejściowym, jednak sama długość pojazdów nie ulegnie zwiększeniu. MPK obwieściło to jako sukces, jednak… czy rzeczywiście jest się z czego cieszyć?

GT8S po modernizacji. Zdjęcie: streng.

Reklama

Mega fotorelacja z ŚDM – tramwaje

Poprzednio: Mega fotorelacja z ŚDM – linie specjalne

Kontynuujemy fotoreportaż dot. komunikacji miejskiej w czasie Światowych Dni Młodzieży. Dziś zajmiemy się regularnymi liniami tramwajowymi, które były kierowane na różne mniej lub bardziej niezwykłe objazdy, a także były obsadzane nietypowym taborem.

Trójskład na linii „10”.

Mega fotorelacja z ŚDM – linie specjalne

Co to był za tydzień! Światowe Dni Młodzieży, odbywające się w tym roku w Krakowie, były przede wszystkim wielkim wydarzeniem religijnym dla katolików z całego świata. Jednak ilość zmian tras, nowych linii i innych nietypowych rozwiązań sprawiła, że było to również święto dla pasjonatów komunikacji miejskiej. Roszad było co niemiara i nie sposób by było wszystkie uchwycić, jednak przez te sześć dni przemierzałem miasto wzdłuż i wszerz rowerem by uwiecznić jak najwięcej z nich (przejechałem w tym czasie ponad 250 km!). W kilku najbliższych artykułach postaram się przedstawić wyczerpującą fotorelację ze wszystkich nowinek, które zafundowali nam urzędnicy na te kilka wyjątkowych dni. Zaczynamy od linii specjalnych, uruchomionych właśnie na ŚDM.

Ilość zmian, zawieszonych linii i korekt tras była nieraz wręcz trudna do ogarnięcia. Dlatego powstały liczne strony zapewniające pomoc albo podsumowanie zmian.

Listopadowe roszady – cd.

Okazuje się, że niektóre z dzisiejszych ciekawostek w rozdziale taboru z obu zajezdni, które uważałem za jednodniowe, mają zostać na dłużej. Do tego od jutra dojdzie jeszcze kilka kolejnych interesujących nowości, zatem poniżej – uaktualnienie wczorajszego artykułu.

Listopadowe roszady

Do ruchu wchodzą kolejne „Krakowiaki”, a do tego otwarto dla tramwajów Dunajewskiego. W związku z tym czeka nas trochę zmian w rozdziale brygad.

Nowy tramwaj niskopodłogowy w Krakowie – GT8N

Pod koniec 2009 roku MPK Kraków zaczęło sprowadzać używane tramwaje GT8S z Dusseldorfu. Niestety, mimo wielu zalet – jak choćby dwukierunkowości, pozwalającej zawracać im bez pętli – mają one również jedną wadę: są wysokopodłogowe. Dlatego miejski Przewoźnik już od dłuższego czasu planował przebudowę tych tramwajów wraz z wyposażeniem ich w człon niskopodłogowy. Nowe wozy mają mieć oznaczenie GT8N, a na dobry początek zabrano się za jeden wagon, o numerze taborowym #3050.

Wygląda na to, że prace dobiegły końca. Wczoraj (w sobotę, 23 sierpnia 2014) użytkownik o nicku streng spotkał na mieście wspomniany tramwaj w czasie jazd próbnych. Uwagę zwraca właśnie nowy środkowy, niskowejściowy człon. I choć na razie MPK podjęło prace tylko nad jednym wagonem, w przyszłości planuje się przebudować w podobny sposób wszystkie pozostałe GT8S.

Niskowejściowy GT8N przyłapany na ul. Pawiej w czasie jazdy próbnej. Zdjęcie wykonał streng.

Dla porównania – tak prezentuje się standardowy, nieprzebudowany wagon GT8S. Autorem zdjęcia jest Coffee.

Kaszmir