Posts Tagged Łęg

Kolejna zmiana tras „103”, „153” i „193”

Niesamowite: „103” powstało niecałe trzy miesiące temu, a zalicza właśnie kolejną zmianę trasy. Od soboty będzie kursowało na nowej, trzeciej już, w jego krótkiej historii. Zmienią się również marszruty „153” i „193”, wg rozpiski poniżej:

  • „103” – zostanie skrócone z Placu Centralnego do Lesiska, a z drugiej strony wydłużone z R. Czyżyńskiego przez al. Jana Pawła II – Boruty-Spiechowicza – al. Gen. Andersa do Al. Przyjaźni,
  • „153” – zostanie wydłużone z os. Na Skarpie do Lesiska (wraca więc na swoją trasę sprzed wakacji: Os. Piastów – Lesisko),
  • „193” – zostanie wydłużone z Lesiska przez Niepokalanej Marii Panny do pętli Na Załęczu.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , ,

4 Komentarze

Nowości powakacyjne 2015 – autobusy cz. 1

Po przeglądzie zmian powakacyjnych w tramwajach, czas na autobusy. O samych nowościach w kursowaniu linii pisałem tu oraz tu, dziś zatem przeglądniemy jakie modyfikacje zaszły w samych rozkładach. Artykuł ten właściwie mógłby mieć tytuł „ciche cięcia”, lecz nie będę więcej spoilerował. Zapraszam do przeczytania!

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

8 Komentarzy

Zmiany tras na Prądniku Czerwonym i w Hucie – komentarz

Przed weekendem opisałem zmiany tras linii „128”, „153” oraz „193” którą zajdą od soboty 27 czerwca. Planowane korekty spotkały się z krytyką części internautów, czy jednak są aż takie złe? Spróbujmy rozważyć tak dobre, jak i negatywne strony tych zmian.

„128” na Lema. Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , ,

6 Komentarzy

Zmiany tras na Prądniku Czerwonym i w Hucie

Dzielnica III ujawniła, że wraz z wejściem rozkładów wakacyjnych (27 czerwca 2015) dojdzie do zmian stałych tras kilku linii autobusowych.  Dotyczą one dwóch rejonów: Mistrzejowic/Prądnika Czerwonego oraz Mogiły/Łęgu. Modyfikacjom ulegną marszruty trzech autobusów („128”, „153”, „193”), na ulice Krakowa wróci też zapomniana linia „103” choć z zupełnie nowym przebiegiem. Szczegóły zmian poniżej.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , ,

23 Komentarze

„193” do podziału

Na początku było „153”, które od czasu poprzedniej reformy komunikacyjnej (1999) kursowało na trasie Os. Piastów – Szpital Żeromskiego. W 2011 zlikwidowano linię „136” (Czyżyny Dworzec – Prądnik Czerwony), przejeżdżającą m.in. przez wspomniane osiedle Piastów. Mieszkańcom nie spodobało się całkowite odcięcie tych rejonów od Cmentarza Batowice, co doprowadziło kilka miesięcy później do uruchomienia kursów wariantowych „153/453” wydłużonych do Prądnika Czerwonego.

Obecna trasa „193”. Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , ,

12 Komentarzy

Co Czyżyny wywalczyły w ZIKiT

Niedawno opisywałem, że część mieszkańców rejonów Łęgu i Mogiły nie jest zadowolona z małej marszrutyzacji i chcą odzyskać dawne połączenia komunikacyjne. W szczególności sprawa rozchodziła się o autobus „113”, który zapewniał dojazd do szkół w okolicach Al. Solidarności oraz do Szpitala Żeromskiego. Jakiś czas temu RDXIV spotkała się z ZIKiT i przedstawiła swoje postulaty. Zarząd obiecał je uwzględnić i przygotował nową wersję układu linii autobusowych w Łęgu. Jedną z zaproponowanych Radzie propozycji było połączenie linii „121” (obecnie jeżdżącej z Czyżyn Dworca do Lesiska) ze… „193” (Lesisko – Wieczysta). Projekt zmian byłby następujący:

Linia „113” – utrzymanie obecnej trasy (Czyżyny Dworzec – EC Łęg).

Linia „121” – likwidacja.

Linia „193” – połączenie ze „121”, trasa: Wieczysta – Meissnera (powrót: Pilotów – Ułanów) – Młyńska – Lublańska – Strzelców – Powstańców – Piasta Kołodzieja – Popielidów – Kruszwicka – Mikołajczyka – Obrońców Krzyża – Żeromskiego – Al. Róż – Al. Przyjaźni – Al. Solidarności – Bulwarowa – Al. Jana Pawła II – Zachemskiego – Sieroszewskiego – Klasztorna – Podbipięty – (tu zmiana wobec linii „121”) Niepokalanej Marii Panny – Odmętowa – Podbipięty – Sołtysowska – Centralna – Al. Pokoju – Al. Jana Pawła II – Dąbrowskiej – Medweckiego – Czyżyny Dworzec (powrót: Medweckiego – Bieńczycka).

Z jednej strony – takie połączenie wydaje się możliwe do zrealizowania, obie linie kończą na tej samej pętli, wykonują również podobne ilości kursów i mają zbliżone częstotliwości w dni powszednie. Nowa forma „193” zapewniłaby wspomniane połączenie Łęgu ze Szpitalem i Al. Solidarności. Z drugiej strony, ten 45-przystankowy potworek okrążałby połowę Nowej Huty tylko po to, żeby skończyć trasę parę przystanków od miejsca rozpoczęcia. Problem najlepiej podsumować przez graficzne przedstawienie proponowanej trasy: link. A przecież nawet w obecnej formie „193” jest uważane przez niektórych za tasiemca.

Czy propozycja wejdzie w życie? Prawdopodobnie tak. RDXIV walczyła również o wydłużenie linii „113” do Placu Centralnego, na razie bezskutecznie. Radni zapewniają jednak, że rozmowy z ZIKiT wciąż są kontynuowane.

Zmiany mają wejść od połowy stycznia.

lkaszmirski

, , , , , , , , , , ,

3 Komentarze

Czyżyny chcą powrotu dawnego „113”

Jednym z zarzutów stawianych wobec małej marszrutyzacji jest brak porządnych konsultacji z mieszkańcami. Pasażerowie właściwie zostali postawieni przed faktem dokonanym i nie mieli możliwości sugerowania korekt do zaproponowanej siatki, nawet stosunkowo niewielkich.

Wydaje się, że rejony Łęgu i Mogiły są tutaj trafnym przykładem. Trasy linii „113” i „121” zostały zmienione i poprowadzone tak, aby pokrywały się na części trasy. Idea była prosta: aby zsynchronizować obie linie ze sobą, dzięki czemu na wspólnym odcinku autobusy kursowałyby wypadkowo nawet co 15 minut. Niestety „zapomniano” skonsultować ten pomysł z lokalną społecznością i szybko wyszło na jaw, że ma on nie tylko zalety, lecz i wady.

Do przedstawicieli Dzielnicy dotarły krytyczne głosy mieszkańców, dotyczące przede wszystkim zmiany trasy linii „113”. Pasażerowie zwracają uwagę, że autobus ten zapewniał dowóz dzieci z okolicznych osiedli do szkół w rejonach Alei Solidarności, a także połączenie ze Szpitalem Żeromskiego. Obecnie, po zmianie trasy, żadna z tych relacji nie jest obsługiwana bezpośrednio, a z racji słabej częstotliwości autobusu podróż z przesiadką jest bardzo uciążliwa. Sprawa okazuje się na tyle ważna dla mieszkańców, że lokalni Radni prawdopodobnie w niedługim czasie wystosują pismo do ZIKiT o przywrócenie dawnej trasy. Czy odniosą sukces, przekonamy się niebawem.

lkaszmirski

, , , , , , , , ,

2 Komentarze