Posts Tagged linia_132

„132”, Żeromskiego

Linia „132” to istny feniks wśród krakowskich autobusów. Jeszcze koło 2012 wydawało się, że linia powoli skazywana jest na straty: jej rozkład został ograniczony tylko do godzin szczytu w dni powszednie, trasa wydawała się ustępować priorytetowym „138” i „172”. Kolejne lata przyniosły jednak odwrócenie tendencji, a linia dosłownie się odrodziła: najpierw w 2013 jeden z porannych kursów został skierowany wariantowo przez Wańkowicza (kurs szkolny dowożący dzieci na zajęcia), w 2015 linia została wydłużona z Nowego Kleparza do Dworca Głównego Zachód, dostając również dodatkowe kursy poza szczytem i w soboty, a w 2017 dotarła na osiedle Zielone, zapewniając połączenie tego rejony z centrum Krakowa. Nie można też zapomnieć o „objazdowym” wydłużeniu jej pod Walcownię od 2018, w miejsce zabranego stamtąd tramwaju „22”. „Sto trzydziestka dwójka” zatem zyskiwała na znaczeniu przez ostatnie lata i wydaje się, że wybroniła się przed groźbą dalszej marginalizacji. Do tego stopnia, że pasażerowie zaczęli walczyć o dostęp do tego autobusu – o czym piszę w dzisiejszym artykule.

Trasa „132” w rejonie al. Róż. Czerwone „A” wskazują istniejące przystanki w kier. centrum Krakowa, niebieskie „A” – w kier. Kombinatu, a gwiazdką zaznaczono proponowaną przez mieszkańców lokalizację postulowanego przystanku „Żeromskiego” (grafika: mapy google).

Czytaj resztę wpisu »

Reklamy

, ,

1 komentarz

Nowy Kleparz – pomysł dla linii przelotowych [List Czytelnika]

Dziś artykuł o akcji podjętej przez jednego z mieszkańców Krakowa – Łukasza – przejeżdżającego codziennie przez Nowy Kleparz. Zwrócił on uwagę że linie przelotowe „132”, „154” i „164”, jadąc w stronę ulicy Prądnickiej, tracą czas na zjechanie z głównej trasy na pętlę, a potem na ponowne włączenie się do ruchu. Zaproponował więc jak przyspieszyć przejazd wspomnianych autobusów.

Pętla „Nowy Kleparz”.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , ,

12 Komentarzy

Dziwne, nietypowe i zagadkowe rozkłady – cz. II

Przedstawiam drugą część wpisu nt. przypadków nietypowych i zagadkowych rozkładów krakowskiej komunikacji miejskiej.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

3 Komentarze

Maksymalizacja 2018 – komentarz, autobusy

Po komentarzu dotyczącym reformy tramwajowej, przyszedł czas na ocenę zmian w siatce autobusowej. Ten artykuł nie będzie jednak aż tak pochwalający jak poprzedni. Dziś o tym, że więcej kursów nie zawsze znaczy lepiej.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

16 Komentarzy

Rozkłady powakacyjne 2017 – komentarz

Kolejne wakacje za nami, odpoczywać przestała również komunikacja miejska. Już wczoraj, w sobotę 2 września 2017 tramwaje oraz część autobusów odzyskały swoje regularne rozkłady, a większość pozostałych linii dostanie je jutro, w poniedziałek. Wzmocnienia zbiegły się w czasie również z przywróceniem aż kilku tras do ruchu: w sobotę tramwaje wróciły na skrzyżowanie pod Dworcem Głównym (na razie tylko w relacji Lubicz – Westerplatte) i do Nowego Bieżanowa, a autobusy znów przejechały pod wiaduktami na Armii Krajowej. W poniedziałek z kolei oddany powinien być przejazd komunikacji szynowej przez rondo Kocmyrzowskie, i to we wszystkich relacjach. Wciąż jednak nieprzejezdne pozostają torowiska na Basztowej, Pawiej, Grzegórzeckiej oraz Igołomskiej, a za kilka tygodni zamknięte zostanie skrzyżowanie przy przystanku „Stary Kleparz” (dawniej „Basztowa LOT”). Wszystko to spowodowało, że zmian w funkcjonowaniu linii jest sporo – część tymczasowo, część na stałe. Przyjrzyjmy się dziś przede wszystkim tym, które zostaną jako trwałe.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

20 Komentarzy

Autobusowa rewolucja marcowa – komentarz cz. 2

Dziś część druga i ostatnia komentarza nt. niedawnych wzmocnień kursowania autobusów. Pierwszy fragment z kolei dostępny jest tutaj.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

6 Komentarzy

Autobusowa rewolucja marcowa

ZIKiT potwierdził różne przecieki, które publikowałem tutaj na kraboku dotyczące zmian w trasach linii autobusowych. Przy okazji jednak na światło dzienne wyszło jeszcze więcej nowości. Większość z nich wejdzie w życie w sobotę 4 marca 2017 (wyjątek stanowią tu korekty na „110” i uruchomienie „160”, które zostały wprowadzone już dziś). Urzędnicy opublikowali na stronie „suchą” listę zmian, tutaj przedstawię je w zamian z podziałem na rejony.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

55 Komentarzy