Posts Tagged linia_159
Wzmocnienia autobusów w niedziele
Komunikacja miejska budzi się do życia. Wczoraj pisałem o zaplanowanym na koniec sierpnia przywróceniu większości połączeń nocnych, a dziś z kolei niosę wieści dotyczące kursowania głównych linii autobusowych w niedziele i święta.
Czytaj resztę wpisu »Top 11 linii z niewykorzystanym potencjałem
Dziś artykuł o liniach krakowskiej komunikacji miejskiej, które choć funkcjonują i trzymają się dość dobrze, to jednocześnie ich trasy wydają się mieć wciąż nie w pełni wykorzystany potencjał. Mowa tu o sytuacjach w których dana linia kończy na wybranej końcówce, mimo że kawałek dalej jest kolejny rejon – osiedle, miejsca pracy, itd. – który mogłaby stosunkowo niskim kosztem obsłużyć.
Rozkłady wakacyjne 2018 – autobusy, komentarz
Po komentarzu dot. wakacyjnych rozkładów dla tramwajów, dziś przejdziemy do części autobusowej. Tu w mojej opinii zmiany w stosunku do zeszłych lat są bardziej pozytywne, choć i tak przydałoby się więcej.
Nowy przystanek na Bora-Komorowskiego
Od najbliższego poniedziałku, 26 marca 2018, uruchomiony zostanie nowy zespół przystanków na ulicy Bora-Komorowskiego. Zlokalizowane one będą przy nowej estakadzie prowadzącej do C. H. „Serenada” i będą się nazywać „Jurczaka”, po patronie wspomnianej estakady. Obsługiwać je będą jedynie autobusy „159” i „172”, a same przystanki będą funkcjonować jako „na żądanie”. Linie przyspieszone „501”, „502”, „511” i „572”, a także nocna „608”, nie będą w ogóle zatrzymywać się na „Jurczaka”.
Nowa para przystanków „Jurczaka”. Czytaj resztę wpisu »
Buspasowa ofensywa wrześniowa!
Wicedyrektor ZIKiT ds. Transportu Łukasz Franek nie próżnuje i coraz więcej się dzieje w sprawie priorytetów dla komunikacji miejskiej. Kilka miesięcy temu uruchomiono stały buspas na Kamieńskiego, a w najbliższym czasie ma przybyć w Krakowie kilka kolejnych wydzielonych pasów dla autobusów. Pierwsze pojawią się już w przyszłym tygodniu!
Mega fotorelacja z ŚDM – autobusy
Poprzednio: Mega fotorelacja z ŚDM – linie specjalne oraz tramwaje
Po fotorelacji z kursowania linii tramwajowych podczas Światowych Dni Młodzieży, czas na autobusy. Zapraszam do przeczytania artykułu!
„304” na Górze Borkowskiej? To tylko jedna z wielu niezwykłości jakie mogliśmy doświadczyć w czasie ŚDM. Czytaj resztę wpisu »
Remont torowiska do Bronowic 2016 – komentarz
Powoli dobiega końca awaryjny remont trasy do Bronowic. W najbliższą sobotę, 7 maja, tramwaje wrócą do tej części miasta i utrudnienia powinny się wreszcie zakończyć. Warto w tym miejscu przeanalizować które pomysły się sprawdziły, a które nie i tym samym wyciągnąć wnioski na przyszłe okazje. A te zapewne nadarzą się jeszcze niejeden raz i to w bliskiej przyszłości, bo infrastruktura na ciągu bronowickim jest generalnie w kiepskim stanie.
Warszawski autobus #A747 gości na linii „702”. Zdjęcie: Krzysiek3. Czytaj resztę wpisu »
Kwiatki z rozkładów wakacyjnych 2015 (część III)
Czas na ostatni wpis w cyklu. Dziś zajmiemy się nowymi babolami, tzn. takimi, które w tegoroczne wakacje pojawiły się po raz pierwszy.
Nowy Bieżanów i Salwator bez linii magistralnej
Na co dzień mieszkańcy Bieżanowa mają do dyspozycji cztery linie tramwajowe, z czego aż dwie („3”, „13”) są magistralne – tzn. kursują cały dzień co 10 minut. Na wakacje jedna z nich zwykła być ścinana, jednak druga była utrzymywana bez zmian. Np. w 2014 zdecydowano o utrzymaniu „trójki” z wysoką częstotliwością, cały dzień.
W tym roku jednak nie ma tak dobrze. „3” jeździ ledwie co 20 minut (mimo, że jest jedyną linią na ciągu wzdłuż Pawiej!), z kolei „13” zachowała częstotliwość 10 minut tylko w godzinach szczytu. Mówcie co chcecie, jednak jest to wg mnie kolejny przejaw tego, w jakim stanie jest krakowska komunikacja miejska. Jak można było zostawić wielkie osiedle bez ani jednej porządnej linii? Co z tego, że Bieżanów ma aż cztery tramwaje, skoro podstawą sieci powinny linie kursujące często – co zwykli zresztą powtarzać sami urzędnicy?
Taki rozkład to wszystko, na co może liczyć Bieżanów w te wakacje. Czytaj resztę wpisu »
„159” do Armii Krajowej?
Od czasu jej uruchomienia w latach 90-tych, linia „159” zawsze kursowała na trasie Os. Piastów – Cichy Kącik. Jej historia jest wręcz nudna, a największym urozmaiceniem było chyba przejęcie przez Mobilis w zeszłym roku. Czy czekają nas jednak pewne zmiany?
Mobilis a sprawa „130”-tki
Zgodnie z planami, na początku sierpnia Mobilis przejął obsługę dwunastu tras autobusowych. Wśród linii zabranych MPK są m.in. „159” i „502”, obie obsługiwane taborem wielkopojemnym. Oznacza to, że Miejskiemu Przewoźnikowi zwolniła się spora ilość przegubowców. Co się z nimi stanie?
Niestety istnieją obawy, że nadmiarowe wozy zostaną po prostu skreślone ze stanu. Tymczasem warto przypomnieć, że mieszkańcy Azorów oraz rejonów ul. Wrocławskiej od blisko dwóch lat walczą o powrót przegubowców na „130”. Na linii tej podczas małej marszrutyzacji (listopad 2012) nie dość, że zmniejszono ilość kursów, to jeszcze autobusy 18-metrowe zastąpiono krótkimi. Efektem jest olbrzymi tłok który panuje zarówno w szczycie, jak i w godzinach międzyszczytowych.
Zarówno mieszkańcy, jak i Rada Dzielnicy IV wielokrotnie zwracali się do Zarządu o poprawę sytuacji, w szczególności wysłanie dłuższych pojazdów na wspomnianą trasę. Urzędnicy zasłaniali się jednak tym, że brakuje autobusów przegubowych i wobec tego musieliby je ściągać z innej linii. Cóż, teraz wozy właśnie się zwolniły. Może zatem warto powalczyć jeszcze raz? Tym razem wygodnej wymówki nie będzie.
Kaszmir
Nowe wozy dla Mobilis już w Krakowie
W związku z wygranym przetargiem, od 1 sierpnia Mobilis będzie obsługiwał dwanaście linii autobusowych: „102”, „120”, „138”, „142”, „152”, „159”, „168”, „178”, „182”, „352”, „482” oraz „502”. Dziś do zajezdni Przewoźnika przy ul. Sołtysowskiej dotarły pierwsze pojazdy, które już niebawem będą wozić pasażerów. Czytelnicy jak zwykle nie zawiedli i poniżej prezentuję małą galerię z fotografiami nowych wozów: Czytaj resztę wpisu »