Malborska. Jeśli nie „107”, to co?

Dziś, od soboty 24 czerwca, weszły w życie zmiany stałych tras kilku linii autobusowych. Wśród nich jest „107”, które po kilku miesiącach kursowania na skróconej marszrucie do Zajezdni Wola Duchacka, wróciło na swój dawny przebieg przez Malborską do Dworca Płaszów. Niestety, wraz z wydłużeniem, ZIKiT jednocześnie z powrotem okroił jej częstotliwość. Wprawdzie kursów jest i tak trochę więcej niż przed marcem 2017 – zatem ogólnie pasażerowie wyszli na plus – jednak znacznie mniej, niż było przez ostatnie kilkanaście tygodni. To dobry moment, by zastanowić się czy można było to zorganizować lepiej i w szczególności, czy dało się pogodzić wodę z ogniem tak by mieszkańcy zarówno Malborskiej, jak i Soboniowic byli zadowoleni?

Autobusowa rewolucja marcowa na wstecznym

Pojawia się coraz więcej rys na przeprowadzonych dwa miesiące temu zmianach w układzie linii autobusowych. Przypomnijmy, że choć ogólnie przyniosły one wzmocnienia oferty – w skali roku o wartości ok. 6 mln zł – to niestety nie we wszystkich rejonach oznaczały realną poprawę. W niektórych miejscach ilość kursów się zmniejszyła (Malborska, Wadowska, Stojałowskiego), w innych z kolei pogorszyła się wzajemna synchronizacja autobusów (Skotnicka). Mieszkańcy zaczęli więc wyrażać swoje niezadowolenie.

Autobusowa rewolucja marcowa – komentarz cz. 1

Minęły dwa tygodnie od marcowych wzmocnień kursowania autobusów, pora więc zastanowić się jak zmiany wpłynęły na funkcjonowanie komunikacji miejskiej w poszczególnych rejonach Miasta. Kto zyskał, a kto stracił?

„184” do Swoszowic – komentarz

Zgodnie z zapowiedziami, dziś linia „484” (Prądnik Czerwony – Swoszowice Poczta) ruszyła w trasę. Sprawa wydłużenia połowy kursów „184” jako „484” do Swoszowic i likwidacji „155” wzbudziła wiele kontrowersji, i choć dostrzegam zalety tego rozwiązania, to sam również mam spore obawy jak to będzie się sprawdzać w praktyce.

Autobusowa rewolucja marcowa

ZIKiT potwierdził różne przecieki, które publikowałem tutaj na kraboku dotyczące zmian w trasach linii autobusowych. Przy okazji jednak na światło dzienne wyszło jeszcze więcej nowości. Większość z nich wejdzie w życie w sobotę 4 marca 2017 (wyjątek stanowią tu korekty na „110” i uruchomienie „160”, które zostały wprowadzone już dziś). Urzędnicy opublikowali na stronie „suchą” listę zmian, tutaj przedstawię je w zamian z podziałem na rejony.

„184” do Swoszowic?

Dzieje się, oj dzieje. W niedawnym artykule opisywałem zmiany, jakie ZIKiT zaproponował dla rejonu Swoszowic. Głównym ich elementem miało być uruchomienie nowego autobusu „455” pokrywającego się w większości ze „155”. Tak jak jednak wspomniałem, Radni Dzielnicy X poprosili Zarząd o zmianę koncepcji i zapytali, czy nie byłoby możliwości przedłużenia planowanego „455” do np. Ronda Grunwaldzkiego tak, by Swoszowice dostały bezpośrednie połączenie z centrum miasta. W odpowiedzi, urzędnicy przygotowali alternatywny, drugi wariant zmian i zapytali Radnych, którą opcję uważają za lepszą. Nowa propozycja zawiera parę zaskakujących pomysłów.

Proponowany przebieg „184” na południu miasta, wraz z podziałem na warianty: do os. Kurdwanów oraz do Swoszowic (oznaczenia „A” i „B” stworzone tylko na potrzeby powyższej grafiki).

Wszystkich Świętych 2016 – pierwsze wzmocnienia

Wielkimi krokami zbliża się tegoroczny okres Wszystkich Świętych, w związku z czym już w najbliższy weekend czekają nas pierwsze wzmocnienia komunikacji miejskiej. Poniżej pełna lista dodatkowych kursów na sobotę i niedzielę 22-23 października, wraz z rozkładami.