Nowy agloekspress „310” do Wielkiej Wsi!

Dziś Wielka Wieś potwierdziła informacje, które krążyły wśród pasażerów od kilku tygodni. Wzorem Wieliczki, Niepołomic czy Zielonek, od 14 lutego 2022 gmina ta zyska własny agloekspress, który zapewni połączenie z centrum Krakowa – szybkie i o wysokiej częstotliwości.

Reklama

Dziwne, nietypowe i zagadkowe rozkłady – cz. I

Jeździ od 5 rano do 23 wieczorem, codziennie, w dni powszednie trochę częściej, w weekendy rzadziej. Takie mamy typowe wyobrażenie o kursowaniu tramwajów i autobusów komunikacji miejskiej. Jednak w Krakowie zdarzały – i wciąż zdarzają – się nietypowe przypadki gdzie funkcjonowanie linii zdecydowanie wymyka się temu wyobrażeniu. Przedstawiam kilka nietypowych rozkładowych rozwiązań, jakie w ostatnich dziesięciu latach zdarzył się w naszym mieście, przy okazji próbując ustalić ich przyczyny.

Nowe nocne linie „910” i „920”

Kilka miesięcy temu Zielonki uruchomiły nocną komunikację na swoich terenach. I to od razu z pompą, bo jednocześnie powstały dwie nowe linie, „917” i „937”, do tego kursujące przez wszystkie dni tygodnia. Gmina Wielka Wieś zdaje się pozazdrościła Zielonkom i niebawem również wzbogaci wachlarz połączeń o komunikację nocną, i to też od razu w postaci dwóch autobusów. Tadeusz Wójtowicz, wójt Gminy, przyznał na swoim profilu facebook że nowe „dziewięćsetki” dostaną numery „910” i „920”, a po raz pierwszy mają wyjechać na ulice w noc z 1 na 2 czerwca 2018 (piątek / sobota). Poniżej przedstawiam szczegóły ich tras i kursowania.

Kolejne wzmocnienia linii aglomeracyjnych na południu

W ostatnich miesiącach mieliśmy serię usprawnień komunikacji miejskiej w granicach Krakowa (sierpień – uruchomienie „452”, potem zmienionego w „192”, październik – jesienne korekty głównych linii, marzec – wzmocnienia na obrzeżach miasta), jednak i linie aglomeracyjne nie pozostają w tyle. Niedawno poprawiła się sytuacja w gminach na północny-zachód od Krakowa, z kolei w ostatnią sobotę zmiany na plus dosięgły pasażerów z rejonów podmiejskich na południu, a przy okazji również krakowian mieszkających przy Zakopiańskiej czy w Swoszowicach.

Galeria Bronowice

Już jutro oficjalne otwarcie kolejnego centrum handlowego w naszym mieście – Galerii Bronowice, zlokalizowanej przy ul. Sosnowieckiej (rejon ul. Conrada oraz Jasnogórskiej). Niestety, na razie właściciel galerii nastawia się raczej na klientów podróżujących własnymi samochodami i nie planuje się żadnych zmian w ofercie komunikacyjnej w pobliżu.

Od strony ul. Conrada połączenie będą zapewniać jedynie autobusy zatrzymujące się na przystanku „Conrada” (linie „118”, „168”, „172”, „173” oraz „572”), zlokalizowanym ok. 300m od wejścia do budynku. Tu nie jest tak źle, trochę gorzej sprawa ma się natomiast z połączeniem od strony ul. Jasnogórskiej – linie „210” oraz „230” będą przejeżdżać tuż obok galerii, jednak nie będą miały tam przystanku. Nie planuje się również uruchamiania specjalnych, darmowych linii dla klientów.

Być może jednak z czasem plany ulegną zmianie. Właściciel Bonarki po otwarciu również nie postarał się o zapewnienie dogodnego dojazdu środkami komunikacji miejskiej. Jednak potrzeba sprowadzenia większej ilości klientów doprowadziła do uruchomienia dwóch specjalnych połączeń, a także korekty tras linii autobusowych w pobliżu tak aby zatrzymywały się bliżej wejścia. Być może zatem podobnie stanie się z Galerią Bronowice… za jakiś czas.

lkaszmirski