Posts Tagged linia_301

„301” co 20 minut do centrum Krakowa!

Zgodnie z wieściami które opublikowałem dwa miesiące temu, Niepołomice i Wieliczka przygotowują się do dużych zmian na linii „301”. I to zmian na lepsze – linia niebawem ma pojechać znacznie częściej i zostać wydłużona do Nowego Kleparza. Wzmocnień na niepołomickich liniach będzie zresztą więcej. Teraz poznaliśmy szczegóły nowych rozkładów.

Nowe „301” (klik powiększa). Źródło: https://www.niepolomice.eu/miniatura/wiecej-autobusow-dluzsza-trasa/

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

14 Komentarzy

Kolejny agloekspress: „301” do Nowego Kleparza!

Zgodnie z zapowiedziami, pod koniec sierpnia uruchomione zostały kolejne dwa agloekspressy. Wliczając „304”, możemy mówić już o trzech takich liniach – cechuje je omijanie sporej części przystanków, wysoka częstotliwość i dojazd z aglomeracji do centrum Krakowa. Tymczasem w najbliższych miesiącach ma do nich dołączyć kolejna: niepołomickie „301”, ze wzmocnioną częstotliwością i wydłużone aż do Alej Trzech Wieszczów!

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

25 Komentarzy

Nowa linia „314” i wzmocnienie „301”

Nie „311”, a „314” – taki numer będzie mieć nowa linia z Wieliczki. Dzięki portalowi Wielicka Informacja Komunikacyjna – WIK znamy już większość szczegółów dotyczących jej kursowania. Zgodnie z zapowiedziami, dodatkowe kursy zyskają również Niepołomice dzięki wzmocnieniu linii „301”. Oba tematy są zresztą ze sobą ściśle powiązane, o czym piszę poniżej.

Zdjęcie: Wielicka Informacja Komunikacyjna – WIK.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , ,

22 Komentarze

Nowa linia „311”

Nie „284” jak przypuszczano, a „311”! Taki numer dostanie nowa linia z Wieliczki do Krakowa o której pisałem niedawno, a której zadaniem będzie wzmocnienie przeciążonego „304”. Czy ma szansę spełnić swoje zadanie? Wg mnie nie zanosi się na to. Szczegóły jej trasy, rozkładu i funkcji – poniżej.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , ,

15 Komentarzy

Jesienne wzmocnienia linii aglomeracyjnych

Swoista cisza, która panowała przez ostatnie miesiące w temacie linii aglomeracyjnych – nie licząc „308” oraz planów w Wieliczce i Niepołomicach – okazuje się być prawdopodobnie ciszą przed burzą. Jak udało mi się dowiedzieć, dość realne jest iż jesienią będziemy świadkami wzmocnień na kilku różnych podmiejskich trasach. Przypomnijmy więc, jakie propozycje zmian były zgłaszane w ostatnim czasie.

„308” na pętli „Dworzec Główny Wschód”.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

13 Komentarzy

Więcej kursów „301”

Dobre wieści dla pasażerów z Niepołomic, a także z Wieliczki oraz południowej części Krakowa – od jesieni linia „301” pojedzie częściej.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , ,

9 Komentarzy

Walczymy o więcej kursów „301”!

Ostatnio opisywałem jak Niepołomice były zainteresowane zwiększeniem liczby kursów autobusu „301”, jednak nie dogadały się z ZIKiT. Razem z Adamem Nawrotem, jednym z pasażerów „trzysta jedynki”, uznaliśmy jednak że doszło tu do zwyczajnego niezrozumienia obu stron i postanowiliśmy pociągnąć temat dalej. Dziś wysłaliśmy Pismo do burmistrza Gminy gdzie próbujemy zachęcić do niepoddawania się i podjęcia dalszych kroków. Poniżej jego pełna treść.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , ,

9 Komentarzy

Niepołomice chcą więcej „301”

… jednak nie mogą dogadać się z ZIKiT w tej sprawie. Dziś przykład ukazujący sytuację gdzie obie strony zasadniczo chcą, lecz nie potrafią się porozumieć.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , ,

15 Komentarzy

„Pięćsetki” kontratakują!

Półtora roku temu napisałem artykuł „Pięćsetki na wstecznym” w którym ubolewałem nad regularnym, konsekwentnym psuciem linii przyspieszonych w Krakowie. Dziś muszę przyznać, iż wiele się od tego czasu zmieniło. Tendencja pogarszania „pięćsetek” nie tylko się zatrzymała, lecz nawet uległa odwróceniu i obecnie wręcz kusi by napisać, że jeszcze nigdy nie było tak dobrze z szybkimi połączeniami autobusowymi jak dzisiaj. Zadowolenie może budzić nie tylko łączna, rekordowa ilość linii (aż osiem, a właściwie dziewięć: „501”, „502”, „503”, „511” w roku szkolnym, „537”, „572” oraz aglomeracyjne „301”, „304” i w wakacje „352”), lecz również częstotliwości – większość z nich kursuje tak często jak nigdy wcześniej. Zatem – porozmawiajmy o przyspieszonych!

„501”, „502”, „511”, „572”… pięćsetków jak mrówków 😉

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

7 Komentarzy

Kolejne nowe buspasy!

Choć deszczowa pogoda trochę opóźniła plany, to w tym tygodniu namalowano zapowiadane przeze mnie buspasy na Czarnowiejskiej oraz Focha. Jak się jednak okazuje, nowych wydzielonych pasów dla autobusów ma być jeszcze więcej. W chwili pisania poprzedniego tekstu, większość z nich była złożona przez ZIKiT do zatwierdzenia przez Policję, teraz wydaje się że sprawy dostały zielone światło. Gdzie zatem możemy oczekiwać dalszego przyspieszenia komunikacji miejskiej?

Nowy buspas na Czarnowiejskiej. Powstał dzięki zwężeniu dotychczasowych dwóch pasów ruchu.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

15 Komentarzy

„243” na Nowym Bieżanowie

Dziś zaszły dwie zmiany w układzie linii autobusowych na południu Krakowa. Po pierwsze, autobusy „107”, „143/243” i „301” zostały skrócone i zamiast do Powstańców Wielkopolskich, kończą trasę jak za dawnych czasów na Dworcu Płaszów. Jest to korekta tymczasowa mająca poprawić punktualność linii na czas budowy łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie – Kraków Krzemionki. Druga nowość, dotycząca tylko „243”, jest o wiele ciekawsza i co więcej, może zostać na stałe.

Trasa „243”: dotychczasowa (kolor niebieski) oraz obecna (kolor magenta). Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , ,

5 Komentarzy

„Pięćsetki” na wstecznym

Spieszmy się kochać linie przyspieszone, tak szybko odchodzą… ZIKiT poinformował niedawno, że od poniedziałku 1 lutego 2016 linia „501” będzie zatrzymywać się dodatkowo na przystanku „Narzymskiego” w obie strony. Jest to kolejny już w ostatnich latach przykład dodawania przystanków na trasie linii przyspieszonych – linii, które z definicji miały jak najwięcej przystanków omijać.

Zdjęcie: Coffee. Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , ,

26 Komentarzy