Posts Tagged linia_4

Niskopodłogowa rewolucja w Nowej Hucie

Stało się – PESA dokonała niemożliwego i dosłownie dwa dni przed końcem 2015 roku dostarczyła ostatnie dwa krakowiaki. MPK dzięki temu nie straci ani złotówki z dofinansowania unijnego, a pasażerowie mogą cieszyć się coraz większą ilością niskopodłogowych tramwajów na ulicach miasta. Dostawa krakowiaków w szczególności odczuwalna jest w Nowej Hucie, za sprawą skierowania ich na wszystkie brygady linii „4”. Co więcej, kilka wozów, wraz z bombardierami NGT8, zaczęło też gościć na „52” i wszystko wskazuje na to, że i tutaj z czasem będzie tylko lepiej.

Warto zwrócić uwagę, że ta dostawa niskopodłogowców jest pierwszą w historii (!), która od początku była organizowana z myślą o Nowej Hucie. Poniżej postaram się udowodnić tę tezę, śledząc na przestrzeni lat jak zmieniał się rozdział taboru niskopodłogowego. Zmian było tysiące, więc skupię się tylko na „kamieniach milowych”. Dodatkowo, skupię się na dniach powszednich, bo to one zwykły najlepiej ukazywać tak pozytywne, jak i negatywne tendencje. Czytaj resztę wpisu »

Reklamy

, , , , , , , ,

30 Komentarzy

Wszystkich Świętych 2015 – komentarz

Tegoroczne Wszystkich Świętych za nami. I tak, jak w 2014 skrytykowałem sporo aspektów komunikacji miejskiej w czasie tego okresu, tak w tym roku śmiało wystawiam ocenę bardzo dobrą. Czemu?

Zdjęcie: Piotr Świazdek. Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , ,

6 Komentarzy

Listopadowe roszady – weekendy

Po wpisie dotyczącym (głównie) dni powszednich, czas na weekendy. Również i na tym polu dojdzie do kilku ciekawostek.

Linia „1” będzie w całości niskowejściowa, obsługiwana przez EU8N oraz kilka bombardierów NGT6. Jeszcze lepsze wieści dotyczą „4”, na której jest szansa na pojawienie się aż pięciu „Krakowiaków”: trzech z Huty i dwóch z Podgórza. Na „50” tym samym pozostanie tylko jedna PESA, a na wszystkie pozostałe brygady będą kierowane wozy NGT8.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , ,

2 Komentarze

Listopadowe roszady – cd.

Okazuje się, że niektóre z dzisiejszych ciekawostek w rozdziale taboru z obu zajezdni, które uważałem za jednodniowe, mają zostać na dłużej. Do tego od jutra dojdzie jeszcze kilka kolejnych interesujących nowości, zatem poniżej – uaktualnienie wczorajszego artykułu.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , ,

8 Komentarzy

Listopadowe roszady

Do ruchu wchodzą kolejne „Krakowiaki”, a do tego otwarto dla tramwajów Dunajewskiego. W związku z tym czeka nas trochę zmian w rozdziale brygad.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

3 Komentarze

Tramino wraca do Poznania

Po ponad półrocznym pobycie w naszym mieście, Solaris Tramino wraca do Poznania. Przypomnijmy, tramwaj ten oficjalną premierę miał 23 lutego 2015, kiedy to wyjechał na „jedynkę”. Później zwiedził również trasy linii „42” (uruchomionej w Święto Miłosierdzia Bożego, 12 kwietnia), „14” oraz „4”.

W środę, 2 września, w godzinach popołudniowych został załadowany na lawetę, tym samym kończąc testowe jazdy w Krakowie. A szkoda, bo wypadł nader dobrze, a większość pasażerów chwaliła go za nowoczesność, komfort, stylowy wygląd oraz oczywiście niską podłogę. Lecz kto wie, może Tramino jeszcze kiedyś zawitają w Grodzie Kraka…? 🙂

Tramino załadowany na lawetę. W tle, z prawej widać innego testowca – Newaga Nevelo.

Kaszmir

, , , , , ,

2 Komentarze

Przebudowa Dunajewskiego i Basztowej

Dopiero co radowaliśmy się przywróceniem ruchu na ul. Podwale, a tymczasem już w najbliższą środę, 15 lipca, rozpocznie się przebudowa kolejnego fragmentu I obwodnicy: odcinka Dunajewskiego – Basztowa. Remont ma potrwać ok. trzech miesięcy, a po jego zakończeniu ulice te – wzorem Podwale – staną się jednokierunkowe dla ruchu ogólnego.

Ulica Podwale po przebudowie. Basztowa będzie niebawem wyglądać podobnie 🙂 Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

14 Komentarzy