Posts Tagged linia_478

Pomysły kraboka: Skotnik problem z „478” [Odpowiedź ZTP]

Dwa tygodnie temu opisałem problem pasażerów ze Skotnik, gdzie opóźnienia łapane przez „178/478” (Mistrzejowice – Skotniki Szkoła) mocno utrudniają korzystanie z komunikacji miejskiej. I o ile spora część pasażerów może skorzystać w zamian z autobusu „116” (Kozienicka – Czerwone Maki), tak dzieci dojeżdżające od strony Kobierzyńskiej do Zespołu Szkolno – Przedszkolnego nr 7 nie mają alternatywy. By poprawić sytuację, Zarząd Transportu Publicznego jakiś czas temu skierował jeden poranny kurs „166” wariantowo przez wspomniany rejon, celem dowozu na zajęcia o godz. 8. Pomysł wypalił, jednak dalej pozostał problem z dojazdem na inne lekcje. Dlatego w swoim piśmie zaproponowałem ZTP, by analogicznie kilka kursów „166” więcej – rano dowożących do szkoły na wybrane godziny, a popołudniu odwożących stamtąd. Dziś dostałem odpowiedź – urzędnicy przychylili się do tej prośby, i co więcej, wejdzie ona w życie już od najbliższego poniedziałku, tj. od 15 kwietnia!

Pętla w Skotnikach.

Czytaj resztę wpisu »

Reklamy

, , , , , , ,

4 Komentarze

Pomysły kraboka: Skotnik problem z „478”

Przeprowadzona na początku 2018 roku maksymalizacja przyniosła wiele dobrych nowości, jednak pojawiło się i kilka kontrowersyjnych zmian. Jedną z tych bardziej dyskusyjnych było zastąpienie linii „106” (Łagiewniki – Skotniki Szkoła) przez połowę kursów „178” (Mistrzejowice – Łagiewniki – Skotniki Szkoła, autobusy w stronę Skotnik jadą jako „478”, a wracają jako „178”). Wprawdzie oba autobusy miały zbliżoną liczbę kursów, a samo „178/478” w całości pokrywało trasę dawnego „106” i jeszcze zapewniało połączenie dalekosiężne, to jednak problemem stała się punktualność. O ile „sto szóstka”, dzięki krótkiej trasie jeszcze w miarę trzymała się rozkładu, tak „178/478” jadące przez całe miasto i utykające w wielu korkach słynie niestety z niepunktualności.

Układ linii „166” i „178/478”. Linią przerywaną zaznaczono wariant „166” przez Skotniki Szkołę, wspomniany w dalszej części tekstu. Źródło: mapy google.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , ,

20 Komentarzy

Dziwne, nietypowe i zagadkowe rozkłady – cz. III

Oto trzecia i ostatnia część artykułu o dziwnych i nietypowych rozkładach. Dwie poprzednie dostępne są tutaj: #1, #2.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

6 Komentarzy

Co z buspasem na Nowohuckiej?

Ostatnie kilkanaście miesięcy było czasem ofensywy buspasowej – nowe pasy dla komunikacji miejskiej udało się wyznaczyć na Czarnowiejskiej i Focha, Kamieńskiego i Wielickiej, Konopnickiej, a dodatkowo poszerzyć te istniejące na Alejach Trzech Wieszczów. Jednocześnie jest kilka ciągów o których mówiło się jako o kolejnych kandydatach do zmian, jednak koniec końców temat ucichł. Jednym z nich miała być ulica Nowohucka.

Poszerzone buspasy na Alejach Trzech Wieszczów, dodatkowo oddzielone podwójną linią od ruchu ogólnego.

Czytaj resztę wpisu »

, , , ,

11 Komentarzy

Autobus do SSE Czyżyny – nowa petycja [Odpowiedź ZIKiT]

Pod koniec 2017 roku odżył temat uruchomienia autobusu do Specjalnej Strefy Ekonomicznej Czyżyny. Na łamach kraboka opisywałem nową petycję, którą przygotował Michał Błąkała, jeden z mieszkańców dojeżdżających w te rejony. Dziś prezentuję stanowisko, jakie otrzymał od urzędników w odpowiedzi na przygotowane postulaty.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , ,

5 Komentarzy

„23” niezgody

W poniedziałek 8 stycznia weszła w życie reforma komunikacyjna zwana maksymalizacją – szczegółowy opis zmian można przejrzeć w poprzednich artykułach (osobnym dla tramwajów oraz dla autobusów). Myślę, że jest zbyt wcześnie by wyciągać szczegółowe wnioski bo wielu pasażerów wciąż jeszcze przyzwyczaja się do nowych rozkładów oraz połączeń. W większości przypadków maksymalizacja przyniosła zmiany na lepsze, jest jednak kilka tras gdzie kursów ubyło albo w ogóle zostały zlikwidowane. Linią, której likwidacja niewątpliwie zebrała najwięcej głosów krytycznych jest „23” (Nowy Bieżanów – Czerwone Maki) – batalia o „dwudziestkę trójkę” rozpoczęła się już w grudniu, tuż po ogłoszeniu planów maksymalizacji, i trwa do dzisiaj.

Gdzie jesteś, „23”? Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , ,

22 Komentarze

Maksymalizacja 2018 – autobusy

Parę dni temu opisałem zmiany od stycznia 2018 w siatce linii tramwajowych, dziś zajmiemy się autobusami. Tu informacje nie są aż tak kompletne jak w przypadku komunikacji szynowej, jednak i tak mamy już sporo elementów układanki. Poniżej wymieniam je wszystkie.

Linia „163” wchłonie dotychczasową „153”, dzięki czemu będzie wydłużona aż do os. Piastów.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

41 Komentarzy