Posts Tagged linia_484
Gdy nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o pieniądze. Remont Krakowskiej wszedł w kolejną fazę i ruch ogólny został skierowany na północną jezdnię Dietla. Ze względu na zbyt ostre łuki i niemożliwość skrętu na skrzyżowaniu Dietla – św. Sebastiana, zdecydowano się wyrzucić stamtąd „184/484”. Niestety, zrobiono to w sposób po prostu nie fair.
Czytaj resztę wpisu »
Bonarka, Dietla, Grzegórzecka, Kamieńskiego, Kurdwanów, linia_184, linia_484, Podwawelskie, Prądnik_Czerwony, Rondo_Grunwaldzkie, Rondo_Grzegórzeckie, Rondo_Matecznego, Rondo_Mogilskie, Swoszowice, Witosa, Zajezdnia_Wola_Duchacka
Przeciągająca się (niestety) przebudowa ulicy Krakowskiej oraz jej skrzyżowania z Dietla od września wejdzie w kolejną fazę – przywrócony zostanie ruch tramwajowy między Kapelanką a wspomnianą ulicą Dietla. Komunikacja szynowa dojedzie jednak tylko do przystanku „Orzeszkowej”, gdzie zamontowana zostanie specjalna tymczasowa przejazdówka umożliwiająca zawracanie wagonom dwukierunkowym (mającym drzwi po obu stronach). Samo skrzyżowanie będzie dla komunikacji tramwajowej dalej całkowicie wyłączone z ruchu. Zmiany zajdą również na trasie do Bronowic. Poniżej przedstawiam szczegóły zmian „remontowych” które nastąpią we wrześniu.
Tymczasowa przejazdówka zamontowana jesienią 2018 dla tramwaju „74” w Bronowicach. Teraz takie rozwiązanie będzie zastosowane na przystanku „Orzeszkowej”.
Czytaj resztę wpisu »
Borek_Fałęcki, Bronowice, Bronowice_Małe, Czerwone_Maki, Dietla, Dworzec_Towarowy, Kapelanka, Kopiec_Wandy, Krakowska, Krowodrza_Górka, Kurdwanów, linia_11, linia_17, linia_18, linia_184, linia_19, linia_484, linia_52, linia_704, linia_708, linia_71, linia_713, linia_72, linia_73, linia_74, linia_752, linia_76, linia_77, linia_79, Mały_Płaszów, Nowy_Bieżanów, Orzeszkowej, Podwawelskie, Rondo_Grunwaldzkie, Starowiślna, Teatr_Bagatela, Łagiewniki
Oto trzecia i ostatnia część artykułu o dziwnych i nietypowych rozkładach. Dwie poprzednie dostępne są tutaj: #1, #2.
Czytaj resztę wpisu »
Aleja_Przyjaźni, Azory, Bagry, Borek_Fałęcki, Cmentarz_Batowice, Cmentarz_Olszanica, Cracovia, Dworzec_Główny, Górka_Narodowa, Golkowice, Krowodrza_Górka, Kryspinów, Kurdwanów, linia_105, linia_127, linia_134, linia_138, linia_140, linia_145, linia_152, linia_168, linia_169, linia_178, linia_184, linia_225, linia_352, linia_405, linia_424, linia_427, linia_429, linia_469, linia_478, linia_482, linia_484, linie_aglomeracyjne, linie_przyspieszone, Mistrzejowice, Piaski_Wielkie, Podgórze_SKA, Pod_Fortem, Prądnik_Czerwony, Radzikowskiego, rozkłady, Skotniki_Szkoła, Swoszowice, Zajezdnia_Wola_Duchacka, ZOO
W historii krakowskiej komunikacji zdarzyło się przynajmniej kilka razy, że urzędnicy planowali utworzenie jakiejś nowej linii, jednak wskutek różnych czynników do tego nie dochodziło albo koniec końców kursy były uruchamiane na innej trasie czy pod innym numerem. Poniżej przedstawiam wybór znanych mi takich przypadków z ostatnich dziesięciu lat.
Linia „50” miała mieć na Kurdwanowie bliźniaka o numerze „60”. Koniec końców wyjechał on jednak jako „51” do Nowego Bieżanowa, by potem zostać i tak wchłoniętym w „pięćdziesiątkę”.
Czytaj resztę wpisu »
Bronowice, Czerwone_Maki, Dworzec_Główny, Dworzec_Towarowy, Kopiec_Wandy, Kraków_Airport, Krowodrza_Górka, Kurdwanów, linia_135, linia_15, linia_155, linia_18, linia_184, linia_20, linia_252, linia_292, linia_308, linia_44, linia_455, linia_484, linia_5, linia_50, linia_51, linia_52, linia_54, linia_58, linia_60, linia_605, linia_615, linia_643, linia_8, linia_9, linie_aglomeracyjne, linie_nocne, linie_przyspieszone, maksymalizacja, mała_marszrutyzacja, Mały_Płaszów, Nowy_Bieżanów, RDX, Swoszowice, szybka_kolej_aglomeracyjna, Tunel, ZIKiT, Złocień, Łagiewniki
Kilka miesięcy temu wspominałem, że Miasto się niestety wycofało z pomysłu wyznaczenia buspasa na Nowohuckiej, przynajmniej na tę chwilę, argumentując to niewystarczającą liczbą pasażerów i linii tam jeżdżących. Niestety wszystko wskazuje na to, że podobny los spotka koncepcję wyznaczenia pasa na Pilotów, choć tu powody są zgoła inne.
Czytaj resztę wpisu »
buspasy, linia_124, linia_125, linia_152, linia_182, linia_184, linia_192, linia_424, linia_482, linia_484, linia_501, linia_502, linia_511, linia_601, linia_611, linie_nocne, linie_przyspieszone, Meissnera, Młyńska, Pilotów, rondo_Barei
Po komentarzu dotyczącym reformy tramwajowej, przyszedł czas na ocenę zmian w siatce autobusowej. Ten artykuł nie będzie jednak aż tak pochwalający jak poprzedni. Dziś o tym, że więcej kursów nie zawsze znaczy lepiej.
Czytaj resztę wpisu »
Armii_Krajowej, Chełmońskiego, Kobierzyńska, Lesisko, linia_114, linia_123, linia_132, linia_135, linia_138, linia_142, linia_149, linia_152, linia_153, linia_163, linia_169, linia_172, linia_173, linia_175, linia_182, linia_184, linia_193, linia_194, linia_413, linia_469, linia_475, linia_484, linia_501, linia_502, linia_503, linia_511, linia_572, linie_przyspieszone, Longinusa_Podbipięty, maksymalizacja, marszrutyzacja_2018, mała_marszrutyzacja, Miasteczko_Studenckie_AGH, Mobilis, Na_Stoku, Na_Załęczu, Pod_Fortem, Rondo_Czyżyńskie, Sidzina, Sołtysowska, Wańkowicza
Parę dni temu opisałem zmiany od stycznia 2018 w siatce linii tramwajowych, dziś zajmiemy się autobusami. Tu informacje nie są aż tak kompletne jak w przypadku komunikacji szynowej, jednak i tak mamy już sporo elementów układanki. Poniżej wymieniam je wszystkie.
Linia „163” wchłonie dotychczasową „153”, dzięki czemu będzie wydłużona aż do os. Piastów.
Czytaj resztę wpisu »
Chełmońskiego, Giedroycia, linia_106, linia_114, linia_116, linia_123, linia_130, linia_144, linia_149, linia_151, linia_153, linia_163, linia_164, linia_166, linia_169, linia_172, linia_173, linia_174, linia_178, linia_184, linia_193, linia_413, linia_451, linia_469, linia_478, linia_484, linia_572, linie_przyspieszone, maksymalizacja, marszrutyzacja_2018, Mobilis, Wańkowicza
