Posts Tagged linie_przyspieszone

Kolejny agloekspress: „301” do Nowego Kleparza!

Zgodnie z zapowiedziami, pod koniec sierpnia uruchomione zostały kolejne dwa agloekspressy. Wliczając „304”, możemy mówić już o trzech takich liniach – cechuje je omijanie sporej części przystanków, wysoka częstotliwość i dojazd z aglomeracji do centrum Krakowa. Tymczasem w najbliższych miesiącach ma do nich dołączyć kolejna: niepołomickie „301”, ze wzmocnioną częstotliwością i wydłużone aż do Alej Trzech Wieszczów!

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

24 Komentarze

Wzmocnienia wrześniowe 2021

Zgodnie z zapowiedziami urzędników, w drugiej połowie września nastąpi kolejny etap powakacyjnego i post-pandemicznego odmrażania krakowskiej komunikacji miejskiej. Szczegóły zmian poniżej.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

31 Komentarzy

Wzmocnienia autobusów w niedziele

Komunikacja miejska budzi się do życia. Wczoraj pisałem o zaplanowanym na koniec sierpnia przywróceniu większości połączeń nocnych, a dziś z kolei niosę wieści dotyczące kursowania głównych linii autobusowych w niedziele i święta.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

9 Komentarzy

ZTP rozważa wzmocnienie „138”

„138” to jedna z bardziej problematycznych linii autobusowych w Krakowie. Regularnie występuje na niej tłok, co też słychać w opiniach pasażerów – w szczycie często ciężko zmieścić się do pojazdów. Urzędnicy Zarządu Transportu Publicznego (ZTP) od jakiegoś czasu próbują już rozwiązać ten problem, i możliwe że niedługo doczekamy się trwałych efektów.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , ,

16 Komentarzy

Ruszają agloekspressy „307” i „337”!

Nadchodzi rewolucja! O tej idei mówiło się w kuluarach od miesięcy. Kraków postanowił zachęcić gminy ościenne do większego zainwestowania w komunikację aglomeracyjną i zaproponował uruchomienie tzw. agloekspressów – szybkich linii na wzór „304”, o wysokiej częstotliwości, dojeżdżających do centrum Grodu Kraka. Kilka rejonów zainteresowało się pomysłem i rozmowy trwają, od początku jednymi z najbardziej przychylnych pomysłowi były Michałowice i Zielonki. Dziś ogłoszono, że już 30 sierpnia wystartują dwie nowe szybkie linie właśnie do tych gmin.

Zdjęcie: Marcin Nowak

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

42 Komentarze

„194” do Pod Fortem i inne zmiany powakacyjne 2020 – autobusy

Wczoraj opisałem powakacyjne zmiany w siatce tramwajowej, w tym powrót linii „44”. Dziś czas na autobusy.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , ,

13 Komentarzy

Częstsze „178” i „578” od jesieni

Przedwczoraj pisałem o planowanych od października wzmocnieniach linii „114” (Pod Fortem – Chełmońskiego Pętla). Jak wspomniałem na końcu artykułu, nie jest to jedyny autobus który ma w roku akademickim zyskać wyższą częstotliwość. Kolejnym, a właściwie kolejnymi, jest para „178” i „578”.

Podział dawnego „178/478” na linie „178” do Łagiewnik i „578” do Czerwonych Maków. Grafika: Zarząd Transportu Publicznego (ZTP).

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , ,

9 Komentarzy

Petycja – powrót „178” do Pod Fortem

I kolejna petycja, tym razem z samego Krakowa! Na początku wakacji zaszły spore zmiany na trasie linii „178”: została ona skrócona do Łagiewnik, zlikwidowano „478”, uruchomiono nowe autobusy „106”, „136” i „578”. Korekty te jednak są mocno kontrowersyjne. W szczególności, z powodu zamiany „178” na „136” (Łagiewniki – Pod Fortem), rejony Klin czy Kobierzyńskiej straciły bezpośrednie połączenie w kierunku Podgórza oraz Nowej Huty. Nie dziw, że mieszkańcy chcą by Miasto się wycofało z tych zmian.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , ,

11 Komentarzy

Nowe linie „106”, „136”, „578”, likwidacja „478” i inne nowości

Od soboty 4 lipca czekają nas spore zmiany w komunikacji miejskiej – m.in. na terenach Ruczaju, Skotnik i Klin, lecz również Nowej Huty czy Nowohuckiej. Powstanie kilka nowych linii, jedna ulegnie likwidacji, inne będą miały zmienione trasy na stałe. Szczegóły poniżej.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

28 Komentarzy

Koronawirus w Krakowie: wycofanie części kontrowersyjnych cięć

Ograniczenia komunikacji miejskiej wprowadzone na Wielkanoc były bardzo kontrowersyjne. Przypomnijmy, że oznaczały one wycięcie większości kursów i linii poza godzinami szczytu, a także całkowite zawieszenie komunikacji nocnej. Można powiedzieć, że teraz przyszła odwilż – od dzisiaj, tj. od poniedziałku 20 kwietnia, część zmian została cofnięta – wydłużono godziny szczytu, a wybrane tramwaje i autobusy powróciły do bardziej regularnych rozkładów.

Czytaj resztę wpisu »

, , ,

Dodaj komentarz

Koronawirus w Krakowie: olbrzymie ograniczenia od Wielkanocy

Można powiedzieć, że od 12 kwietnia, tj. od Niedzieli Wielkanocnej, krakowska komunikacja miejska już nie będzie taka sama. Większość linii przestanie kursować poza szczytem, a te nieliczne które zostaną, będą jeździć jedynie co godzinę. Zawieszona zostanie również całkowicie komunikacja nocna. Tak, od jutra wchodzimy w nową rzeczywistość.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , ,

10 Komentarzy

Koronawirus w Krakowie: linie medyczne oraz inne wzmocnienia

Ciąg dalszy zmian w związku z pandemią koronawirusa. Jak poinformował Zarząd Transportu Publicznego, od poniedziałku 6 kwietnia uruchomionych zostanie osiem specjalnych linii autobusowych, które będą mieć za zadanie dowozić personel szpitali do pracy. Jedna z nich dojedzie nawet do Skały – dotychczas nieobsługiwanej przez krakowską komunikację miejską! Oprócz tego, przygotowano szereg wzmocnień innych linii.

Schemat linii MED. Źródło: krakow.pl

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

5 Komentarzy