Posts Tagged Miasteczko_Studenckie_AGH

Więcej kursów „208”

Na początku wakacji uruchomiono linię aglomeracyjną przyspieszoną „308”, łączącą centrum miasta z lotniskiem. I choć niestety wszystko wskazuje, że – zgodnie z planami – będzie ona tylko sezonowa i we wrześniu ulegnie likwidacji, to pasażerowie z Balic prawdopodobnie dostaną w zamian pewne niewielkie pocieszenie. Okazuje się, że wraca temat uruchomienia dodatkowych kursów na trasie „208”.

Czytaj resztę wpisu »

Reklamy

, , , , , , , , , , , , , , ,

Dodaj komentarz

Zabierzów planuje więcej kursów „208” i „258”

W najnowszym numerze miesięcznika Gminy Zabierzów, na stronie 3 dodatku „Znad Rudawy” możemy znaleźć informację, iż zaplanowane przez Gminę wydatki na 2019 rok uwzględniają zwiększenie budżetu na komunikację miejską celem sfinansowania dodatkowych kursów linii „208” (Dworzec Główny Wschód – Kraków Airport) oraz „258” (Bronowice Małe – Nielepice).

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , ,

6 Komentarzy

A może tramwaj na Piastowskiej?

Trwająca właśnie modernizacja ciągu tramwajowego do Bronowic daje się mieszkańcom mocno we znaki. Pasażerowie z zachodnich części Krakowa muszą dojeżdżać teraz do centrum autobusem zastępczym który jest przepełniony i utyka w korkach. Utrudnienia są jednak odczuwalne w znacznie większej części miasta bo zamknięcie wspomnianego odcinka spowodowało większe korki na innych ciągach, przyczyniło się też do większych tłoków m.in. w autobusach na Czarnowiejskiej. Tymczasem wiele z tych niedogodności dałoby się uniknąć, gdybyśmy mieli zbudowany alternatywny ciąg tramwajowy do Bronowic – prowadzący przez ulicę Piastowską.

Linie ciągłe: istniejące ciągi tramwajowe do Bronowic (góra) i do Cichego Kącika (dół). Linia przerywana: proponowana trasa wzdłuż ul. Piastowskiej. Grafika: mapy google.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , ,

19 Komentarzy

Maksymalizacja 2018 – komentarz, autobusy

Po komentarzu dotyczącym reformy tramwajowej, przyszedł czas na ocenę zmian w siatce autobusowej. Ten artykuł nie będzie jednak aż tak pochwalający jak poprzedni. Dziś o tym, że więcej kursów nie zawsze znaczy lepiej.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

16 Komentarzy

Wzmocnienia na Czyżynalia oraz Noc Muzeów 2015

Juwenalia już za nami, a tymczasem w najbliższy weekend (15-17 maja) odbędą się kolejne nocne imprezy: Czyżynalia oraz Noc Muzeów. Również i na te okazje ZIKiT przygotował szereg wzmocnień w komunikacji miejskiej, a rozkłady właśnie pojawiły się na stronie MPK. Czego możemy oczekiwać?

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

3 Komentarze

Wzmocnienia na Juwenalia 2015

W związku z Juwenaliami, trwającymi w tym roku od 5 do 10 maja, ZIKiT przygotował szereg wzmocnień komunikacji nocnej w rejonie Miasteczka Studenckiego. Na stronie MPK pojawiły się właśnie rozkłady jazdy i na te sześć dni czekają nas następujące zmiany:

  • Linia „601” (Mydlniki – Czyżyny Dworzec) będzie kursować co pół godziny, odjeżdżając z Dworca Głównego o godzinach x:00 oraz x:30.
  • Linia „618” (Cichy Kącik – Mistrzejowice) pojedzie również co pół godziny, w takcie z „601” na wspólnym odcinku. Odjazdy z Dworca Głównego – w stronę Miasteczka Studenckiego o x:15 oraz x:45, w stronę Mistrzejowic o x:10 oraz x:40.
  • Zostanie uruchomiona dodatkowa nocna linia „628” na trasie Cracovia Stadion – Aleje – Pawia – Dworzec Główny – Lubicz – Pilotów – Dobrego Pasterza – Wiślicka – Mistrzejowice. Odjeżdżać będzie z przystanków co godzinę, będąc zsynchronizowaną z liniami „608” oraz „618” na wspólnym odcinku. Odjazdy z Dworca Głównego o x:30.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , ,

5 Komentarzy

Linia „169” do likwidacji?

Wszystko wskazuje na to, że niebawem kolejna krakowska linia może ulec likwidacji. Autobus „169” kursujący na trasie Aleja Przyjaźni – Zielińskiego, obecnie zawieszony z powodu wakacji akademickich, prawdopodobnie nie wróci na ulice Krakowa. Wbrew pozorom, nie musi to jednak oznaczać kolejnych cięć. Jak udało mi się dowiedzieć, w zamian planowane jest wzmocnienie linii „139” (którą „169” wspomagał) dodatkowymi kursami. Podstawowa trasa linii miałaby się nie zmienić i prowadzić z Mydlnik do Kombinatu.

Planowane zmiany wydają się być korzystne. Na odcinku końcowym, między Monte Cassino a Zielińskiego, „169” woziło pojedyncze osoby. Z kolei ciąg Konopnickiej – Aleje dostał w ostatnim czasie inne wzmocnienia, w szczególności nowe-stare „503” czy tabor przegubowy na „292”. Autobusy o wiele bardziej przydadzą się w rejonach Miasteczka Studenckiego, gdzie w godzinach szczytu pasażerowie mieli problemy ze zmieszczeniem się do pojazdów. Trzeba też wziąć pod uwagę potrzeby osób dojeżdżających w rejony Mydlnik, które wraz z rozpoczęciem roku szkolnego zostały pozbawione linii „501”, czy Kombinatu i Al. Solidarności, gdzie przeprowadzono cięcia na niespotykaną wręcz skalę.

Sam ZIKiT na swoim profilu facebook potwierdza, że jest świadom niedostatecznej oferty przewozowej w Mydlnikach. Wzmocnienia są planowane, zaznaczono jednak, że nie rozważa się przywrócenia linii „501”. Z kolei na Al. Przyjaźni, w związku z niedawnymi przenosinami linii „172” i „501”, mogłoby nie starczyć miejsca dla „169”. Warto wreszcie dodać, że w obu ujawnionych wariantach reformy komunikacyjnej linia „169” w obecnej postaci miała być zlikwidowana, natomiast w zmian „139” pojechałoby z maksymalną ustaloną częstotliwością (co 6 albo 7,5 minuty, zależnie od wariantu).

Zatem wszystkie znaki na niebie i ziemi zdają się potwierdzać przecieki. Jednak, jak zwykle w przypadku krakowskiej komunikacji miejskiej, wszystko może się wciąż zmienić, a i na oficjalną decyzję będziemy musieli poczekać jeszcze parę dni. Oby zmiana rzeczywiście weszła w życie.

lkaszmirski

, , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Dodaj komentarz