Posts Tagged Niepołomice
Petycja – „211” do Ispiny
I kolejna petycja dotycząca komunikacji aglomeracyjnej, i znów na wschód od Krakowa! Przedwczoraj pisałem o staraniach pasażerów z Koszyc i Nowego Brzeska by przyłączyć ich rejony do siatki krakowskiej komunikacji miejskiej. Tymczasem sprawy we własne ręce postanowili wziąć też mieszkańcy Ispiny w leżącej na wschód od Niepołomic gminie Drwinia, którzy proszą o wydłużenie linii „211” (Kombinat – Chobot Leśniczówka).
Koronawirus w Krakowie: kolejne linie medyczne i MPK u granicy województwa
Celem poprawy dojazdu personelu do szpitali, na początku kwietnia uruchomiono osiem specjalnych linii medycznych „MED1 – MED8”. Dzięki temu polepszył się dojazd z aglomeracji, a MPK dotarło nawet do Skały – gdzie wcześniej nie pojawiały się regularne linie krakowskiej komunikacji miejskiej. Nie wszystkie „MEDy” jednak cieszyły się powodzeniem – niektóre woziły dosłownie pojedyncze osoby i niecały tydzień później, na Wielkanoc, zawieszono kursowanie czterech z nich: „MED1”, „MED2”, „MED6”, „MED8”. W minionym tygodniu linie medyczne zaliczyły jednak swój wielki powrót.
Nowa linia „314” i wzmocnienie „301”
Nie „311”, a „314” – taki numer będzie mieć nowa linia z Wieliczki. Dzięki portalowi Wielicka Informacja Komunikacyjna – WIK znamy już większość szczegółów dotyczących jej kursowania. Zgodnie z zapowiedziami, dodatkowe kursy zyskają również Niepołomice dzięki wzmocnieniu linii „301”. Oba tematy są zresztą ze sobą ściśle powiązane, o czym piszę poniżej.
Zdjęcie: Wielicka Informacja Komunikacyjna – WIK.
Nowa linia „311”
Nie „284” jak przypuszczano, a „311”! Taki numer dostanie nowa linia z Wieliczki do Krakowa o której pisałem niedawno, a której zadaniem będzie wzmocnienie przeciążonego „304”. Czy ma szansę spełnić swoje zadanie? Wg mnie nie zanosi się na to. Szczegóły jej trasy, rozkładu i funkcji – poniżej.
Jesienne wzmocnienia linii aglomeracyjnych
Swoista cisza, która panowała przez ostatnie miesiące w temacie linii aglomeracyjnych – nie licząc „308” oraz planów w Wieliczce i Niepołomicach – okazuje się być prawdopodobnie ciszą przed burzą. Jak udało mi się dowiedzieć, dość realne jest iż jesienią będziemy świadkami wzmocnień na kilku różnych podmiejskich trasach. Przypomnijmy więc, jakie propozycje zmian były zgłaszane w ostatnim czasie.
Więcej kursów „301”
Dobre wieści dla pasażerów z Niepołomic, a także z Wieliczki oraz południowej części Krakowa – od jesieni linia „301” pojedzie częściej.
Walczymy o więcej kursów „301”!
Posted by kaszmir in Działania kraboka on 2 sierpnia, 2018
Ostatnio opisywałem jak Niepołomice były zainteresowane zwiększeniem liczby kursów autobusu „301”, jednak nie dogadały się z ZIKiT. Razem z Adamem Nawrotem, jednym z pasażerów „trzysta jedynki”, uznaliśmy jednak że doszło tu do zwyczajnego niezrozumienia obu stron i postanowiliśmy pociągnąć temat dalej. Dziś wysłaliśmy Pismo do burmistrza Gminy gdzie próbujemy zachęcić do niepoddawania się i podjęcia dalszych kroków. Poniżej jego pełna treść.
Niepołomice chcą więcej „301”
… jednak nie mogą dogadać się z ZIKiT w tej sprawie. Dziś przykład ukazujący sytuację gdzie obie strony zasadniczo chcą, lecz nie potrafią się porozumieć.
„Pięćsetki” kontratakują!
Półtora roku temu napisałem artykuł „Pięćsetki na wstecznym” w którym ubolewałem nad regularnym, konsekwentnym psuciem linii przyspieszonych w Krakowie. Dziś muszę przyznać, iż wiele się od tego czasu zmieniło. Tendencja pogarszania „pięćsetek” nie tylko się zatrzymała, lecz nawet uległa odwróceniu i obecnie wręcz kusi by napisać, że jeszcze nigdy nie było tak dobrze z szybkimi połączeniami autobusowymi jak dzisiaj. Zadowolenie może budzić nie tylko łączna, rekordowa ilość linii (aż osiem, a właściwie dziewięć: „501”, „502”, „503”, „511” w roku szkolnym, „537”, „572” oraz aglomeracyjne „301”, „304” i w wakacje „352”), lecz również częstotliwości – większość z nich kursuje tak często jak nigdy wcześniej. Zatem – porozmawiajmy o przyspieszonych!
Nocny bus do Niepołomic zostaje
Jeśli zastanawialiście się jak sobie radzi nocny bus do Niepołomic, uruchomiony w zeszłym roku na trasie Dworzec Główny – Chobot Leśniczówka, to spieszę powiadomić, że… radzi sobie bardzo dobrze. Jak poinformował burmistrz Niepołomic Roman Ptak, z przewoźnikiem podpisano kolejną umowę, która będzie obowiązywać do 27 grudnia 2015.
W porównaniu z okresem testowym linii, zrezygnowano jedynie z kursu niedzielnego (wykonywanego w noce z niedzieli na poniedziałek: o 23:10 z Chobotu Leśniczówki oraz powrotny o 0:20 z Dworca Głównego). Jak przyznał burmistrz, statystyki nie pozostawiały złudzeń i kurs ten nie cieszył się zainteresowaniem pasażerów. Pozostałe odjazdy – w noce pt/sob oraz sob/ndz zostają po staremu.
Komentarz kraboka: wprawdzie marzyło mi się by nocne połączenie obsługiwało MPK, jednak rozumiem obecne rozwiązanie i doceniam jego kompromisowość: Gmina ponosi mniejsze wydatki niż gdyby linię obsługiwał Miejski Przewoźnik, a dla mieszkańców wciąż jest to jednak tańsza opcja niż zamawianie taksówki. Kursu w niedzielę nie ma co żałować – nawet trzeba docenić, że burmistrz zdecydował się go przetestować. Dla porównania, krakowskie weekendowe linie nocne jeżdżą tylko z piątku na sobotę oraz z soboty na niedzielę, więc Niepołomicom trzeba zaliczyć na plus, że przetestowały nietypowe rozwiązanie. Nie wyszło – szkoda, lecz przynajmniej spróbowano.
Kaszmir
Do Niepołomic nocnym… busem
Starania mieszkańców Niepołomic o uruchomienie nocnego połączenia, które opisywałem na początku roku, przyniosły sukces. Wprawdzie do Gminy pojedzie nie autobus miejski, a bus, lecz najważniejsze, że będzie możliwość powrotu późną porą.
Od piątku 10 października kursowanie rozpocznie nocny bus na trasie Dworzec Główny (przystanek przy ul. Worcella 6) – Westerplatte – Starowiślna – Na Zjeździe – Wielicka – Wieliczka – Podłęże – Niepołomice – Wola Batorska – Zabierzów Bocheński – Wola Zabierzowska – Chobot Leśniczówka. Godziny odjazdów:
- Kraków: 0:20 (pt/sob, sob/św, ndz/pon), 2:45 (pt/sob, sob/św)
- Chobot Leśniczówka: 23:10 (pt/sob, sob/św, ndz/pon), 1:30 (pt/sob, sob/św)
Linię będą obsługiwać pojazdy firmy Mat-Pol, a przejazd będzie kosztować 5,50 zł.
Źródło: grupa „Młodzi dla Niepołomic” oraz strona Gminy Niepołomice.
Kaszmir
Komunikacja aglomeracyjna AD 2005
Wiele zmian zaszło w komunikacji aglomeracyjnej w przeciągu ostatnich kilku lat. Aby się o tym przekonać, warto spojrzeć na mapkę sieci z 2005 roku: