Będzie przetarg na obsługę agloekspressów!

Pod koniec 2022 roku ogłoszono plany które najprawdopodobniej oznaczają wreszcie jakieś dobre wieści dla pasażerów krakowskiej komunikacji miejskiej. Miasto przymierza się do ogłoszenia przetargu na obsługę przyspieszonych linii aglomeracyjnych, tzw. agloekspressów, co może przełożyć się na zwiększenie liczby kursów – tak wspomnianych linii, jak i innych, nawet miejskich.

Reklama

„301” co 20 minut do centrum Krakowa!

Zgodnie z wieściami które opublikowałem dwa miesiące temu, Niepołomice i Wieliczka przygotowują się do dużych zmian na linii „301”. I to zmian na lepsze – linia niebawem ma pojechać znacznie częściej i zostać wydłużona do Nowego Kleparza. Wzmocnień na niepołomickich liniach będzie zresztą więcej. Teraz poznaliśmy szczegóły nowych rozkładów.

Nowe „301” (klik powiększa). Źródło: https://www.niepolomice.eu/miniatura/wiecej-autobusow-dluzsza-trasa/

Kolejny agloekspress: „301” do Nowego Kleparza!

Zgodnie z zapowiedziami, pod koniec sierpnia uruchomione zostały kolejne dwa agloekspressy. Wliczając „304”, możemy mówić już o trzech takich liniach – cechuje je omijanie sporej części przystanków, wysoka częstotliwość i dojazd z aglomeracji do centrum Krakowa. Tymczasem w najbliższych miesiącach ma do nich dołączyć kolejna: niepołomickie „301”, ze wzmocnioną częstotliwością i wydłużone aż do Alej Trzech Wieszczów!

Ruszają linie rekreacyjne oraz „434”

I stało się! Opisywane parę tygodni temu linie rekreacyjne wyruszą w trasy od 1 maja – zajdzie jednak parę zmian względem początkowych planów, o czym piszę poniżej. Jednocześnie, na ulice wyjedzie nowy autobus sezonowy „434”, o rekordowo krótkiej trasie, składającej się tylko z dwóch przystanków (Baba Jaga – ZOO).

Nowe linie rekreacyjne i wzmocnienie „100”/”101″

Trwająca pandemia koronawirusa – zamknięte hotele i brak możliwości wyjazdu za granicę – zachęciły wielu Polaków do odkrywania uroków natury w swoich okolicach. Dotyczy to również mieszkańców Krakowa, którzy coraz częściej wybierają się do okolicznych lasów, parków czy zalewów. Miasto chce wyjść temu naprzeciw i planuje na przełomie kwietnia oraz maja uruchomić specjalne linie „rekreacyjne” do kilku miejsc cieszących się największą popularnością. Z kolei kilka istniejących już połączeń ma dostać wzmocnienia.

Planowane linie rekreacyjne. Źródło: OpenStreetMap / krakow.pl (klik powiększa).

Petycja – „211” do Ispiny

I kolejna petycja dotycząca komunikacji aglomeracyjnej, i znów na wschód od Krakowa! Przedwczoraj pisałem o staraniach pasażerów z Koszyc i Nowego Brzeska by przyłączyć ich rejony do siatki krakowskiej komunikacji miejskiej. Tymczasem sprawy we własne ręce postanowili wziąć też mieszkańcy Ispiny w leżącej na wschód od Niepołomic gminie Drwinia, którzy proszą o wydłużenie linii „211” (Kombinat – Chobot Leśniczówka).

„211” na pętli w Chobocie: Zdjęcie: Sławomir Kozak.

Koronawirus w Krakowie: kolejne linie medyczne i MPK u granicy województwa

Celem poprawy dojazdu personelu do szpitali, na początku kwietnia uruchomiono osiem specjalnych linii medycznych „MED1 – MED8”. Dzięki temu polepszył się dojazd z aglomeracji, a MPK dotarło nawet do Skały – gdzie wcześniej nie pojawiały się regularne linie krakowskiej komunikacji miejskiej. Nie wszystkie „MEDy” jednak cieszyły się powodzeniem – niektóre woziły dosłownie pojedyncze osoby i niecały tydzień później, na Wielkanoc, zawieszono kursowanie czterech z nich: „MED1”, „MED2”, „MED6”, „MED8”. W minionym tygodniu linie medyczne zaliczyły jednak swój wielki powrót.

„MED1” wróciło i dociera aż do Bochni.

Nowa linia „314” i wzmocnienie „301”

Nie „311”, a „314” – taki numer będzie mieć nowa linia z Wieliczki. Dzięki portalowi Wielicka Informacja Komunikacyjna – WIK znamy już większość szczegółów dotyczących jej kursowania. Zgodnie z zapowiedziami, dodatkowe kursy zyskają również Niepołomice dzięki wzmocnieniu linii „301”. Oba tematy są zresztą ze sobą ściśle powiązane, o czym piszę poniżej.

Zdjęcie: Wielicka Informacja Komunikacyjna – WIK.

Nowa linia „311”

Nie „284” jak przypuszczano, a „311”! Taki numer dostanie nowa linia z Wieliczki do Krakowa o której pisałem niedawno, a której zadaniem będzie wzmocnienie przeciążonego „304”. Czy ma szansę spełnić swoje zadanie? Wg mnie nie zanosi się na to. Szczegóły jej trasy, rozkładu i funkcji – poniżej.

Jesienne wzmocnienia linii aglomeracyjnych

Swoista cisza, która panowała przez ostatnie miesiące w temacie linii aglomeracyjnych – nie licząc „308” oraz planów w Wieliczce i Niepołomicach – okazuje się być prawdopodobnie ciszą przed burzą. Jak udało mi się dowiedzieć, dość realne jest iż jesienią będziemy świadkami wzmocnień na kilku różnych podmiejskich trasach. Przypomnijmy więc, jakie propozycje zmian były zgłaszane w ostatnim czasie.

„308” na pętli „Dworzec Główny Wschód”.

Więcej kursów „301”

Dobre wieści dla pasażerów z Niepołomic, a także z Wieliczki oraz południowej części Krakowa – od jesieni linia „301” pojedzie częściej.

Walczymy o więcej kursów „301”!

Ostatnio opisywałem jak Niepołomice były zainteresowane zwiększeniem liczby kursów autobusu „301”, jednak nie dogadały się z ZIKiT. Razem z Adamem Nawrotem, jednym z pasażerów „trzysta jedynki”, uznaliśmy jednak że doszło tu do zwyczajnego niezrozumienia obu stron i postanowiliśmy pociągnąć temat dalej. Dziś wysłaliśmy Pismo do burmistrza Gminy gdzie próbujemy zachęcić do niepoddawania się i podjęcia dalszych kroków. Poniżej jego pełna treść.