Posts Tagged Podwawelskie

Naprawiamy nocne: „612” – finał!

Szybko poszło! Niecałe dwa tygodnie temu zgłaszałem problem synchronizacji powrotnych kursów nowej linii „612” (Tyniec Kamieniołom – Os. Podwawelskie) z innymi pod Centrum Kongresowym ICE. Wysłałem do ZIKiT pismo, w którym zaproponowałem by przesunąć powrotne odjazdy z Tyńca o ok. dwie minuty, dzięki czemu pasażerowie dostaliby możliwość przesiadki przy ICE nie tylko na „62” czy „610”, lecz również „608”.

Czytaj resztę wpisu »

Reklamy

, , , , , , , , , , ,

1 komentarz

Naprawiamy nocne: „612”

Oto jest! Po długich bojach mieszkańców i Rady Dzielnicy VIII, linia nocna do Tyńca zostaje uruchomiona na stałe. Przypomnijmy, że „612” wystartowało już w Andrzejki 2016 na trasie Os. Podwawelskie – Centrum Kongresowe ICE – Monte Cassino – Zielińskiego – Tyniecka – Bogucianka -Tyniec Kamieniołom, jednak wtedy było utworzone tylko tymczasowo, na dwie noce. Dla ZIKiT był to jednak test: urzędnicy przypatrywali się jej zapełnieniom i na ich podstawie postanowili, że autobus zostanie utrzymany na stałe. Wyjechał więc jeszcze raz w sylwestra, a od dzisiejszej nocy będzie już kursował regularnie, w każdy weekend.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , ,

7 Komentarzy

Mega fotorelacja z ŚDM – autobusy

Poprzednio: Mega fotorelacja z ŚDM – linie specjalne oraz tramwaje

Po fotorelacji z kursowania linii tramwajowych podczas Światowych Dni Młodzieży, czas na autobusy. Zapraszam do przeczytania artykułu!

„304” na Górze Borkowskiej? To tylko jedna z wielu niezwykłości jakie mogliśmy doświadczyć w czasie ŚDM. Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

5 Komentarzy

Likwidacja „292” i „439”, nowe linie „252” i „452”

I potwierdziły się różne wieści, które krążyły po Internecie od kilku tygodni. ZIKiT szykuje spore zmiany w siatce linii autobusowych w Nowej Hucie i na Woli Justowskiej, a większość nowości wejdzie w życie już w tę sobotę, 6 sierpnia 2016! Likwidacji ulegną linie „292” i „439”, w zamian powstaną nowe „252” i „452”, a korekty tras albo rozkładów dotkną również „139”, „501” i „502”. Poniżej streszczenie planowanych modyfikacji.

Żegnaj „292”, służyłeś nam dobrze.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

33 Komentarze

Nocnym „612” do Tyńca?

Tyniec i okolice to bardzo waleczny rejon, Nie ustają echa starań mieszkańców o autobus do Bodzowa, a tymczasem po raz kolejny powrócił również temat uruchomienia linii nocnej (sprawę opisuje lovekrakow). Przypomnijmy, że o ile ul. Tyniecka w ciągu dnia ma nawet sześć autobusów/h – w tym „112” obsługiwane przegubowcami – tak w nocy nie jest obsługiwana w ogóle przez komunikację miejską. Dlatego Radni Dzielnicy VIII Dębniki zaproponowali, by utworzyć testową linię która kursowałaby tylko w weekendy i pozwoliła wybadać sytuację – w szczególności, czy trasa cieszyłaby się zainteresowaniem wśród pasażerów. Jestem za!

Trasa „612”? Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , ,

7 Komentarzy

Zmiany w komunikacji od października 2014

Z różnych źródeł dochodzą nas wieści o kolejnych zmianach, które wejdą w życie od października. Podsumujmy zatem dotychczasowe doniesienia.

„124/424” – zostaną wydłużone z Cracovii Stadionu do nowego dworca na Os. Podwawelskim.

„224”nowa linia aglomeracyjna z Wieliczki, gdzie obsłuży m.in. os. Wincentego Pola, Kopalnię Soli, siedzibę Sądu Rejonowego, Solne Miasto oraz os. Krzyszkowice, a w Krakowie Sanktuarium Bożego Miłosierdzia oraz Centrum Jana Pawła II. Trasę zakończy albo w rejonach Sanktuarium, albo na Os. Podwawelskim. Ma kursować co godzinę i wykonywać 12 kursów dziennie.

„409”, „429”, „439”zostanie przywrócone kursowanie, trasy bez zmian.

„502” – zostanie na obecnej trasie do Cracovii Stadionu, zatem zrezygnowano z planowanego wydłużenia do Os. Podwawelskiego. W zamian pojedzie tam linia „124”/”424″.

„504”nowa linia przyspieszona na trasie Centrum Jana Pawła II – Łagiewniki – R. Matecznego – Korona – Stradom – Wawel – Filharmonia – Cracovia Stadion.

Jednocześnie sporo istniejących linii zyska dodatkowe kursy:

„3”, „50”, „52” – wydłużenie popołudniowych godzin szczytu.

„115” – wydłużony popołudniowy szczyt, do tego linia będzie kursować do ok. godz. 21:30.

„124/424”, „130”, „137”, „144”, „164”, „173”, „174”, „182” – wydłużenie popołudniowych godzin szczytu.

„139” – wydłużenie zarówno porannych, jak i popołudniowych godzin szczytu.

„439” – wydłużenie porannego szczytu oraz godzin kursowania popołudniu.

„482” – wydłużenie popołudniowego szczytu oraz godzin kursowania popołudniu.

„572” – wydłużenie kursowania popołudniu.

Kaszmir

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

24 Komentarze

„124” i „424” będą wydłużone… tylko z jednej strony

Dziś Prez. Majchrowski na swoim profilu facebook poinformował, że linie „124” oraz „424”, obecnie kończące przy Cracovii, zostaną wydłużone do oddanego niedawno dworca na os. Podwawelskim. Oznacza to de facto powrót tych linii na trasę z 2013 roku, gdy kursowały w ten właśnie rejon (wtedy jeszcze końcówka znana była pod nazwą „Rondo Grunwaldzkie”). ZIKiT potwierdził te informacje, przy okazji informując, że w zamian rezygnuje się z analogicznego wydłużenia „502”.

Jednocześnie skontaktowali się ze mną przedstawiciele Centrum Handlowego M1 zlokalizowanego w rejonie al. Pokoju oraz Nowohuckiej. Przyznali oni, że Centrum było zainteresowane wydłużeniem pod swoje bramy tytułowych linii i nawet swojego czasu podjęto kilkukrotnie rozmowy z Miastem w tej sprawie. Skończyły się one jednak fiaskiem i na tę chwilę nie ma planów aby autobusy dojechały w ten rejon.

Kaszmir

, , , , , , , ,

2 Komentarze