Górka walczy o więcej „115” oraz „169”

Na początku roku przedstawiciele Inicjatywy Górka Narodowa spotkali się z Prez. Majchrowskim oraz złożyli Pismo, w którym poruszyli kilka spraw związanych z transportem publicznym w rejonie ich osiedla. Z najważniejszych postulatów należy wymienić:

• budowę trasy tramwajowej Krowodrza Górka – Górka Narodowa w jednym etapie (dotychczas Miasto planowało jej realizację w dwóch etapach, co wzbudziło obawy mieszkańców, iż na drugą – najważniejszą – część linii będą musieli jeszcze czekać lata),
• wydłużenie zakresu kursowania linii „115” do godz. 23, z częstotliwością co 30 minut (obecnie kończy o godz. 20, przez co mieszkańcy wracający wieczorem zamiast kilkanaście minut, muszą jechać do domu naokoło, nieraz ponad pół godziny),
• zwiększenie częstotliwości linii „169” w szczycie do 10 minut (uzasadniając, że w chwili obecnej znacząco zwiększyła się ilość osób korzystających z autobusu, przez co nieraz już na drugim przystanku, Kuźnicy Kołłątajowskiej, są problemy z wejściem do pojazdów).

Niedawno Prezydent udzielił pisemnej odpowiedzi na niektóre złożone przez mieszkańców pomysły. I tak:

• trasa tramwajowa Krowodrza Górka – Górka Narodowa zostanie budowana w jednym etapie (o czym wspominałem tutaj),
• nie ma środków na wzmocnienie linii „115”,
• zadeklarowano wykonanie przejazdu próbnego autobusem przegubowym po trasie „169” (obecnie linia jest obsługiwana standardowymi, 12-metrowymi pojazdami).

Komentarz kraboka: „115” bez niespodzianek, jednak szkoda sprawy „169”. Temat zmiany częstotliwości został pominięty, w zamian kierując sprawę w stronę zwiększenia taboru. Niebawem się pewnie dowiemy, że albo autobus przegubowy nie wszędzie się zmieścił, albo że w sumie dał radę, jednak nie ma obecnie wolnych przegubowców do skierowania na tę linię. A przecież od początku „169” miało być obsługiwane większym taborem, z tej zresztą okazji MPK dokupiło dodatkowo futurystyczne Solarisy Metrostyle.

Zmiana częstotliwości by się jednak przydała. Nie tylko ze względu na potoki, lecz i synchronizację z innymi liniami. Obecnie rozkład „169” jest dość dziwnie ułożony – w szczycie kursuje co 15 minut, poza nim oraz w weekendy co 24. Przez to nie dało się go zsynchronizować z jedną tylko linią, i w zamian w szczycie jeździ w takcie ze „139”, a poza szczytem – z „503” (w weekendy brak synchronizacji). Gdyby rano i popołudniu wzmocnić linię do częstotliwości 12 minut, można by ułożyć takt z „503” przez cały dzień. Tak samo, gdyby w weekendy jeździła co 20 – idealnie zgrałyby się z co drugim kursem „pięćset trójki” (odjeżdżającej w soboty oraz święta co 40 minut).

Przypomnijmy tutaj, że początkowo planowano do Górki Narodowej Wschód skierować nie nowe „169”, lecz właśnie „503”, które miało kursować w dni powszednie co 12 minut (od rana do wieczora), a w weekendy co 20. Dopiero wskutek protestów, zdecydowano się na obecne rozwiązanie, które – jak wynika z powyższych postulatów – nie zawsze potrafi sprostać potokom pasażerskim.

Kaszmir

 

 

 

Reklama

Metrostyle wyjechały na ulice Krakowa

Dziś futurystyczne Solarisy Metrostyle, które dwa tygodnie temu dotarły do Krakowa, odbyły swoje pierwsze kursy liniowe. Wbrew wcześniejszym pogłoskom, mówiącym iż mają kursować na „169” (obecnie „769”) lub „292”, pojazdy wyjechały na linię „179” (Os. Kurdwanów – Dworzec Główny Zachód). Jak podaje MPK, będą się również pojawiać na „164” (Piaski Nowe – Górka Narodowa) oraz „503” (Nowy Bieżanów Południe – Górka Narodowa). Poniżej zdjęcia z debiutu, wykonane przez Antka Maziarza.

Kaszmir

Futurystyczne Solarisy Metrostyle już w Krakowie

Dziś rano do Krakowa dotarły pierwsze z zamówionych sztuk nowych Solarisów Urbino 18 Metrostyle. Od autobusów kursujących dotychczas po naszym mieście różnią się przede wszystkim dość futurystycznym – nomen omen – stylowym wyglądem. Zostały one zamówione w ramach rozszerzenia przetargu na dostawę 100 autobusów dla MPK (27 przegubowych oraz 73 standardowych), w związku z uruchomieniem linii „169” do Górki Narodowej Wschód na której niebawem ma kursować właśnie tabor wielkopojemny (choć niekoniecznie wspomniane Metrostyle).

Poniżej zdjęcie wykonane dziś rano przez Pawła Parczewskiego (wielkie dzięki!) Jak napisał, trzy takie wozy zmierzały w stronę Zajezdni Płaszów. Docelowo ma być ich łącznie osiem.

Kaszmir