Ostatni lot „208”

Mimo że od likwidacja linii „208”, kursującej z Dworca Głównego do lotniska, minęły trzy tygodnie, to emocje nie opadają, a wielu mieszkańców wciąż nie kryje swego niezadowolenia. Samą petycję w tej sprawie podpisało blisko dwa tysiące osób. „Dwieście ósemka” pełniła kilka funkcji i stąd tak duża skala protestów – każdego jej zniknięcie dotknęło w inny sposób. Przyjrzyjmy się, również zakulisowo, skąd wzięło się całe zamieszanie i czy może nas czekać jakaś poprawa w przyszłości.

Reklama

Nowe trasy „152/352” i „189”

Od najbliższego weekendu, czyli od 25 czerwca 2022, dojdzie do zmian tras linii „152” oraz „189”. Zarówno jednej, jak i drugiej zostaną zmienione obie dotychczasowe końcówki.

Nowa linia „189” i podział „192” – komentarz

Na początku tego tygodnia zaszły kolejne zmiany w stałym układzie krakowskiej komunikacji miejskiej: dotychczasowe „192” (Czyżyny Dworzec – Chełm) zostało rozdzielone na dwie połówki: zmienione, krótsze „192” (Dworzec Główny Wschód – Chełm) obsługujące zachodnią część trasy, oraz zupełnie nowy autobus „189” (Czyżyny Dworzec – Cracovia Stadion) któremu przypadł wschodni odcinek. Oceńmy jak wypadła ta korekta.

Top 11 linii z niewykorzystanym potencjałem

Dziś artykuł o liniach krakowskiej komunikacji miejskiej, które choć funkcjonują i trzymają się dość dobrze, to jednocześnie ich trasy wydają się mieć wciąż nie w pełni wykorzystany potencjał. Mowa tu o sytuacjach w których dana linia kończy na wybranej końcówce, mimo że kawałek dalej jest kolejny rejon – osiedle, miejsca pracy, itd. – który mogłaby stosunkowo niskim kosztem obsłużyć.

Rozkłady autobusów z lotniska z 1997

Za parę godzin pożegnamy 2018 rok, jednocześnie witając 2019. A czyż nie ma lepszego momentu na wspominki niż przełom lat? Dziś cofniemy się jednak nie do ostatnich miesięcy, lecz do czasu sprzed dwóch dekad. Kiedyś przeanalizowaliśmy przy pomocy strony Web Archive jak zmieniły się rozkłady autobusowe przy Dworcu Głównym (obecnie Teatrze Słowackiego), w poniższym artykule natomiast odwiedzimy rejony lotniska w Balicach. Jak wypada dzisiejszy dojazd do Kraków Airport w porównaniu z rokiem 1997?

Zmiany na linii „134”

Szykują się zmiany w funkcjonowaniu kursów autobusu „134” (Cracovia Stadion – ZOO). Przypomnijmy: linia ta jest o tyle ciekawym przypadkiem, że jej rozkład w weekendy zwykł zależeć od pory roku, jesienią i w zimie kursując co pół godziny, wiosną co 15-20 minut, a w lecie co 10. Wynika to oczywiście z tego, że „134” dojeżdża do Lasu Wolskiego oraz ZOO, i tym samym cieszy się zwiększonym zainteresowaniem krakowian właśnie w dni wolne od pracy podczas cieplejszych okresów. W tym roku zasada ta ulegnie jednak drobnej modyfikacji i kursy dodatkowe mają być wykonywane tylko w dni słoneczne.

Autobusowa rewolucja marcowa – komentarz cz. 1

Minęły dwa tygodnie od marcowych wzmocnień kursowania autobusów, pora więc zastanowić się jak zmiany wpłynęły na funkcjonowanie komunikacji miejskiej w poszczególnych rejonach Miasta. Kto zyskał, a kto stracił?

Autobusowa rewolucja marcowa

ZIKiT potwierdził różne przecieki, które publikowałem tutaj na kraboku dotyczące zmian w trasach linii autobusowych. Przy okazji jednak na światło dzienne wyszło jeszcze więcej nowości. Większość z nich wejdzie w życie w sobotę 4 marca 2017 (wyjątek stanowią tu korekty na „110” i uruchomienie „160”, które zostały wprowadzone już dziś). Urzędnicy opublikowali na stronie „suchą” listę zmian, tutaj przedstawię je w zamian z podziałem na rejony.

„292”, wróć!

Nie milkną echa likwidacji linii „292” i towarzyszących jej innych zmian w siatce autobusów. Protestują mieszkańcy tak z zachodnich, jak i wschodnich stron miasta mimo, że utworzenie „452” wiązało się z przyrostem ilości kursów na większości jego trasy. Na pierwszy ogień weźmy zatem zachód, w szczególności rejony Woli Justowskiej, Olszanicy i Balic.

„292” przyłapane w przedostatni dzień swojego kursowania.

Komunikacja w czasie ŚDM – komentarz

Poprzednio: Mega fotorelacja z ŚDM – linie specjalne, tramwaje oraz autobusy

Dokończywszy fotorelację ze Światowych Dni Młodzieży, dziś pozwolę sobie na krótki komentarz odnośnie funkcjonowania komunikacji miejskie w tym okresie. Zapraszam do przeczytania!

Zakorkowane Westerplatte.

Kolejna zmiana nazw przystanków

Przypomnijmy – w 2012 roku miały miejsce aż trzy zmiany nazw przystanków. Na początku września 2012 dokonano modyfikacji ponad stu nazw w całym mieście. Kilkanaście dni później dołączono do listy rejony zapleszowskie, a całość zwieńczono w połowie listopada, poprawiając przy okazji małej marszrutyzacji nazwy głównie w rejonach trasy tramwajowej do Czerwonych Maków. Również w tym roku dokonano poprawek, choć raczej symbolicznych – dotyczyły one linii aglomeracyjnych w rejonach ul. Glogera (Prądnik Biały) oraz niefortunnych wydłużeń nazw w Nowej Hucie (Plac Centralny im. R. Reagana, R. Kocmyrzowskie im. Ks. Gorzelanego).

Okazuje się jednak, że nie jest to koniec zmian i planuje się kolejną serię poprawek. Zaplanowano ją na początek roku szkolnego – ma wejść razem z rozkładami powakacyjnymi i mieć charakter uzupełniający wobec korekt przeprowadzonych w zeszłym roku. Poprawki będą dotyczyć kilku przystanków, znajdujących się generalnie poza centrum miasta. Przykładowo, jedną z nazw wytypowanych do zmian ma być „Sielanka” (przystanek znajdujący się na Woli Justowskiej).

lkaszmirski