Poprawiamy nocne: „608”, „915”, „917”, „937” – finał!

W ostatni weekend tramwaje i autobusy nocne znów pojawiły się na skrzyżowaniu przy Dworcu Głównym. Przy okazji przywrócono ich regularne godziny zlotów, a same zmiany były też dobrą okazją do uporządkowania różnych mniejszych lub większych detali w kursowaniu wspomnianych linii. Z radością stwierdzam, że udało się też załatwić parę spraw o które tu na kraboku walczyliśmy na przestrzeni ostatnich miesięcy.

Reklamy

Poprawiamy nocne: synchronizacja „915” i „608” [Odpowiedź ZIKiT]

Dostałem odpowiedź od ZIKiT w sprawie postulowanej przeze mnie poprawy synchronizacji powrotnego kursu „915” (ze Świątnik w kier. Łagiewniki) z „608” jadącym do centrum Krakowa. Proponowane zmiany opisałem szczegółowo w tym artykule, więc tu tylko dla przypomnienia szybko wspomnę, że chodziło o skrócenie czasów przejazdu między niektórymi przystankami „915” tak, by w Łagiewnikach pasażerowie mieli na przesiadkę kilka minut zamiast obecnej jednej minuty.

Poprawiamy nocne: synchronizacja „915” i „608”

Dziś znów artykuł o rzeczy wydawać by się mogło błahej, lecz mogącej przydać się pasażerom podróżującym nocą z Borku Fałęckiego, Swoszowic czy Świątnik Górnych. Chodzi o koordynację linii „915” (Łagiewniki – Świątnik Urząd Miasta i Gminy) z „608” (Pod Fortem – Czyżyny Dworzec). Obecnie działa ona w jedną stronę, jadąc z centrum – dzięki czemu mieszkańcy wracający np. z okolic Rynku mogą wsiąść w „608”, podjechać do Łagiewnik gdzie następnie mają ok. pięć minut by przesiąść się na „915” i kontynuować podróż do miejsca docelowego. Niestety synchronizacja ta działa tylko w jedną stronę, bo już „915” wracające ze Świątnik pojawia się w Łagiewnikach ledwie minutę przed odjazdem „608”. Tym samym ktoś chcący np. wrócić z domówki w Swoszowicach jest skazany na transport indywidualny, bo trudno planować przesiadkę mając na nią minutę, i to jeszcze z przejściem sporego węzła przesiadkowego.

Święto Miłosierdzia Bożego 2017

W najbliższą niedzielę, 23 kwietnia 2017, przypada po raz kolejny święto Miłosierdzia Bożego. I jak zwykle, czeka nas w związku z tym szereg wzmocnień komunikacji miejskiej w rejonie łagiewnickiego Sanktuarium. Większość zmian jest powtórzona z zeszłego roku, jednak jest też kilka nowości. Poniżej podaję szczegółową organizację linii na ten dzień, jednocześnie zaznaczając co się zmieniło względem 2016.

Zdjęcie: Coffee.

Kolejne wzmocnienia linii aglomeracyjnych na południu

W ostatnich miesiącach mieliśmy serię usprawnień komunikacji miejskiej w granicach Krakowa (sierpień – uruchomienie „452”, potem zmienionego w „192”, październik – jesienne korekty głównych linii, marzec – wzmocnienia na obrzeżach miasta), jednak i linie aglomeracyjne nie pozostają w tyle. Niedawno poprawiła się sytuacja w gminach na północny-zachód od Krakowa, z kolei w ostatnią sobotę zmiany na plus dosięgły pasażerów z rejonów podmiejskich na południu, a przy okazji również krakowian mieszkających przy Zakopiańskiej czy w Swoszowicach.

Nowa linia „475” i inne zmiany w Sidzinie

Tytuł artykułu bliźniaczo podobny do wczorajszego dot. linii „455”, bo i całość ma wiele wspólnego z sytuacją opisywaną w Swoszowicach. Podobnie jak w tamtym przypadku, tak i dla Sidziny udało się wywalczyć dodatkową linię autobusową, która praktycznie na całej trasie będzie się pokrywać z bazową. Panie, Panowie – nadchodzi „475”!

Święto Miłosierdzia Bożego 2016

W najbliższą niedzielę, 3 kwietnia 2016, przypada święto Miłosierdzia Bożego, z tej okazji czeka nas szereg wzmocnień komunikacji miejskiej w rejonie Sanktuarium w Łagiewnikach. Poniżej podaję szczegóły organizacji linii na ten dzień, wraz z planowanym taborem.

Zdjęcie: Coffee.