Posts Tagged Zakopiańska
„11” trzecią linią na Trasie Łagiewnickiej!
Otwarcie Trasy Łagiewnickiej już za kilka tygodni. Niedawno podałem pierwsze dwie linie które pojadą nowym odcinkiem – mają to być „10” oraz „50”. Jednocześnie wspomniałem, że bardzo prawdopodobne iż dołączy do nich również trzecia. I rzeczywiście tak się stanie, zostało to też już potwierdzone przez samych urzędników – zgodnie z naszymi podejrzeniami, będzie to tramwaj „11”!
Wiemy, które linie pojadą Trasą Łagiewnicką!
Za kilka miesięcy do krakowskiej sieci tramwajowej podłączony zostanie nowy odcinek – torowisko wzdłuż Trasy Łagiewnickiej, od Kurdwanowa do Zakopiańskiej. Wiele osób zastanawia się, które linie pojadą nowym fragmentem. Pora odsłonić kurtyny!
Zmiany stałych tras na Kurdwanowie i w Swoszowicach
Po latach, przystanek kolejowy w Swoszowicach wrócił do życia. W listopadzie 2021 pociągi znów zaczęły się tutaj zatrzymywać, a dziś oddano do użytku budynek dworca. W kolejce czeka jeszcze otwarcie parkingu Park & Ride, wraz z którym planowane jest wprowadzenie większych zmian w komunikacji miejskiej na terenie Swoszowic oraz Kurdwanowa.
Wywalczyliśmy: lepsza koordynacja i dodatkowe kursy na Klinach
Posted by Jacek M. in Działania kraboka on 20 sierpnia, 2021
Zimą tego roku, Zarząd Transportu Publicznego (ZTP) uruchomił nową linię „121” z Borku Fałęckiego do Klin Porannych. Jej przebieg pokrywa się w sporej mierze z trasą „151/451” i o ile w tygodniu urzędnicy zadbali, by kursy „121” były wykonywane w środku przerw między kolejnymi „151/451”, tak w weekend początkowo oba autobusy miały różne częstotliwości, przez co nie były w ogóle ze sobą skoordynowane. Postanowiłem się tym zająć.
Rusza linia PKS do Myślenic
Kilka tygodni temu pisałem, że nie udało się dogadać na linii Kraków – MPK – Myślenice. I choć te ostatnie planują wraz z Województwem uruchomić w zamian własny autobus, to będzie on wykonywał ledwie cztery kursy dziennie. Lukę wykorzystał prywatny przewoźnik, i uruchomi własny autobus, na zasadach komercyjnych – który rusza już jutro, we wtorek 30 marca!
Odjazdy nowego autobusu – z Krakowa oraz z Myślenic. Źródło: profil Małopolska PKS.
Nowa linia „121” na Klinach
W poniedziałek 15 lutego 2021 rusza nowa linia autobusowa która obsłuży osiedle Kliny, w tym pozbawione dotychczas transportu zbiorowego Kliny Poranne. Jest to efekt starań mieszkańców, którzy walczyli o ułatwienie dostępu do komunikacji miejskiej.
Nie będzie linii MPK do Myślenic
W drugiej połowie 2020 pojawiły się informacje, że Myślenice chcą uruchomić linię autobusową w ramach krakowskiej komunikacji miejskiej. Mówiono nawet, że ruszyć ona już w styczniu 2021. Jak udało mi się dowiedzieć, do uruchomienia takiego połączenia, obsługiwanego przez MPK, niestety nie dojdzie. Na pocieszenie, Myślenice dogadały się z władzami Województwa i wspólnie uruchomią własny autobus do Krakowa, który ruszy prawdopodobnie w lutym.
Więcej kursów „265”?
Jest szansa na kolejną poprawę komunikacji aglomeracyjnej na południowych obszarach aglomeracji. Tym razem zmiany miałyby dotyczyć linii „265”.
„484” do Borku Fałęckiego i nowa linia „155”
Znamy już szczegóły nowej linii na południu Krakowa, o której pisałem przedwczoraj. Dokładne informacje ujawnił dziś w poście Radny Miasta Krakowa Michał Starobrat – ten sam Radny, który wywalczył uruchomienie wspomnianego połączenia.
Nowy autobus na południu Krakowa
W niedawnym wpisie dotyczącym powakacyjnych zmian w siatce autobusowej wspomniałem, że Zarząd Transportu Publicznego (ZTP) szykuje uruchomienie nowej linii z Borku Fałęckiego przez Swoszowice do Kurdwanowa, a może nawet do Wielickiej – jednak finalne szczegóły jeszcze są ustalane. Rzućmy więcej światła na tę sprawę.
Powraca (ponownie) linia „12”
Niezbadane są wyroki urzędników. Od poniedziałku 29 czerwca na krakowskie torowiska powróci – po raz kolejny! – linia „12”. Nawet trasa będzie taka sama, jaka już kiedyś funkcjonowała dla tego tramwaju.
Jest szansa na łącznik tramwajowy Kurdwanów – Nowy Bieżanów!
Wiele osób wskazuje, że budowana obecnie linia tramwajowa wzdłuż Trasy Łagiewnickiej (TŁ), od Kurdwanowa do Zakopiańskiej, nie będzie kompletna bez możliwości puszczenia nią tramwajów z Nowego Bieżanowa i Prokocimia. Nawet po wybudowaniu TŁ, takie połączenie na razie nie byłoby jednak możliwe gdyż linie jadące z tych pętli nie mają fizycznie jak skręcić w stronę Kurdwanowa – na skrzyżowaniu przy „Bieżanowskiej” nie ma łuków torowych w tej relacji. Jest to spore niedopatrzenie, gdyż nowa trasa byłaby idealna choćby pod linię z Nowego Bieżanowa, przez Nowosądecką do kampusu na Ruczaju, zbliżoną w funkcjonalności do dawnego „23”. Jak udało mi się jednak dowiedzieć, urzędnicy również dostrzegli ten brak i podjęli pierwsze kroki które mogą doprowadzić do budowy wspomnianych łuków!
krabok 