Mimo pandemii i kryzysu gospodarczego, Zielonki nie rezygnują z planów rozwoju komunikacji aglomeracyjnej. Prawdopodobnie w przyszłym roku ruszy nowa linia autobusowa z Krowodrzy Górki do wspomnianej gminy, która obsłuży m.in. rejon osiedla Łokietka w Zielonkach, dotychczas pozbawiony dostępu do krakowskiego transportu zbiorowego.
Linia najpewniej dostanie numer „290”, a jej prawdopodobna trasa to (Kraków) Krowodrza Górka – Krowoderskich Zuchów – Wyki – Pachońskiego – Łokietka – Starego Wiarusa – (Zielonki) Pękowicka – Słoneczna – Lawendowa – Na Popielówkę – Zięby – (Kraków) Na Zielonki – Jurajska – (Zielonki) Ojcowska – Pękowice Ojcowska. Przystankiem końcowym byłaby nowa pętla w Pękowicach, do której niedawno wydłużono „240”.
Planowana marszruta jest ciekawa na kilka sposobów: po pierwsze, obsłużyłaby osiedle Łokietka w Zielonkach, dotychczas pozbawione autobusu miejskiego. Po drugie, jej przebieg pokrywałby się w dużej mierze z autobusem „240”, z którym dzieliłaby również obie pętle – może byłaby szansa na koordynację obu autobusów? Wreszcie, linia zaczynałaby w Krakowie, potem wyjeżdżałaby na teren Zielonek, by w okolicach Toń znów na chwilę wrócić do Krakowa zanim na dobre skierowałaby się do aglomeracji. Czy byłoby to uwzględnione w granicach taryf?
„290” miało ruszyć już w tym roku, jednak jak przyznała gmina Zielonki: „Z uwagi na bardzo duże problemy finansowe Miasto Kraków, które współfinansuje ze swojego budżetu komunikację aglomeracyjną, wstrzymało uruchamianie nowych połączeń komunikacyjnych”. Możemy zatem się spodziewać, że autobus zostanie uruchomiony raczej dopiero w 2021.
Źródło: Wiadomości Lokalne Gminy Zielonki. Podziękowania również dla Zieleńczanina za przekazane informacje!
Temat dot. Pękowic na forum pkk.net.pl – w linku.
Jacek Mosakowski
krabok 
#1 by pętla on 2 grudnia, 2020 - 2:53 pm
Kończy się numeracja 2X0. Czas na uchwalenie 4cyfrowej 2XXX lub liter albo bis-ów;)
#2 by Mr. Passenger on 2 grudnia, 2020 - 9:30 pm
Do wykorzystania jest jeszcze cały przedział 2×6 oraz spora część 2×1, 2×2 i 2×9. Myślę, że MPK spokojnie da sobie radę bez czterocyfrówek 😉
#3 by kaszmir on 4 grudnia, 2020 - 9:20 am
W rejonach Zielonek królują „2×0” i „2×7”.
Co do „2×0”, jest jeszcze wciąż „200” 🙂
Co do „2×7”, niby wszystkie zajęte lecz dałoby się coś wygospodarować. Np. „287” na całej trasie pokrywa się z „267” – można by zatem „287” oznaczyć jako warianty „267” i mamy kolejny numer wolny 😉
#4 by pętla on 4 grudnia, 2020 - 3:26 pm
Nr 200 jest chyba zastrzeżony;)
267/287-> można nie tylko wariant ale jako nowa linię 267A czyli 4cyfrową i informacyjną;)
#5 by pętla on 5 grudnia, 2020 - 6:56 pm
Za podmianę 10m / 12m za 18m wieczorami w Mobilisie (są elastyczni) sfinansowalibyśmy w sob/niedz 605 do os. Złocień lub „sprintera” /busa mobilisu w sob/niedz na N107/ N133/ N162 / N163 /N175 itp rogatki.
100, 101 i 134 poza sezonem nadają się na sprintera
#6 by pętla on 7 grudnia, 2020 - 10:11 pm
PKS marszałka woj. Małopolskiego do likwidacji?
Rok temu wicemarszałek Małopolski z wielką pompą otwierał pierwsze połączenia w ramach programu przywracania PKS-ów i zapowiadał, że to dopiero początek. Dziś urzędnicy podlegli marszałkowi po cichu wycofują się z programu autobusowego, tłumacząc to niską frekwencją spowodowaną koronawirusem:D
nowyobywatel.pl/2020/11/30/pks-y-odchodza-tylnymi-drzwiami/
Mieszkańcy proponują też uruchamianie kolejnych połączeń linii wojewódzkich autobusowych PKS,
m.in. Kłaj – Luborzyca, Kraków Czyżyny – Proszowice, Zakopane – Krynica i Zakopane – Poprad.
Sebastian Kolemba, autor petycji
ipetitions.com/petition/chcemy-oddychac-nie-dla-likwidacji-wojewodzkich