Archiwum dla Lipiec 2015

Naprawiamy nocne: „664”, Cystersów – finał!

ZIKiT poinformował, że od nocy z 3/4 sierpnia 2015 (poniedziałek / wtorek), zostanie uruchomiony przystanek „Cystersów” dla linii „664” w kierunku os. Piastów. Tym samym wreszcie udało się zakończyć szczęśliwie sprawę, o którą walczyliśmy od kilku miesięcy. Wprawdzie udało się wytargować zatrzymania autobusu tylko w jednym kierunku, jednak dobre i to – zwłaszcza, że w nocy większość pasażerów jedzie właśnie w tę stronę (z centrum do domów).

Przypomnijmy: przez wiele lat Mogilską kursował autobus „601”, który jak najbardziej na „Cystersów” się zatrzymywał. W 2012 jego miejsce zajął tramwaj nocny „64”, tym samym zlikwidowano słupki przystankowe przy ulicy (dla autobusu). W 2014 roku rozpoczęto remont ciągu Mogilska – al. Jana Pawła II, zmieniła się przy tej okazji geometria drogi, powstała m.in. ścieżka rowerowa. Okazało się jednak, że nie pomyślano o autobusach i gdy na początku 2015 przywrócono kursowanie tychże na Mogilskiej (linia „64” została zastąpiona przez „664” w wybrane dni tygodnia) okazało się, że nie ma miejsca na postawienie przystanku. Z tego powodu pasażerowie ze wspomnianych rejonów byli skazani na długie wędrówki w środku nocy. W lutym tego roku postanowiłem powalczyć o zmianę tej sytuacji, o czym pisałem tutaj. Zmiana, która zajdzie od przyszłego tygodnia, to właśnie wynik wspomnianych interwencji.

Podziękowania dla Was, Czytelników kraboka. To Wy zasugerowaliście, po pierwszych negatywnych odpowiedziach urzędników, by spróbować walczyć o przystanek chociaż w jedną stronę.

Czuję się spełniony 😉

Kaszmir

, , , ,

3 komentarze

Pytanie o „16-tkę”

Jakiś czas temu ZIKiT zapytał kilka nowohuckich Rad Dzielnic o ich preferencje odnośnie do trasy „16”. Dzielnice odpowiedziały, większość nawet zgodnie i… jak na razie nic się nie zmieniło. No, oprócz tego że po cichu pocięto kilka kolejnych kursów.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , ,

22 komentarze

Drugi elektryczny BYD na „154” [GALERIA]

Wczoraj wspomniałem, że na „154” wyjechał pierwszy z dwóch elektrycznych autobusów chińskiej firmy BYD (ten dwudrzwiowy). Dziś natomiast na linię wyruszył drugi (trzydrzwiowy) egzemplarz. Poniżej kilka zdjęć, których autorem jest Damian Moskal (dzięki!).

Czytaj resztę wpisu »

, ,

2 komentarze

Nowości: 18 lipca 2015 [GALERIA]

Wydawać by się mogło, że dzień jak co dzień, a tymczasem ta niepozorna sobota obfitowała w interesujące nowinki. Poniżej przegląd nowości, które przyniósł dzisiejszy dzionek.

Testowy elektryczny BYD K9 na linii „154”. Zdjęcie: Damian Moskal. Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

10 komentarzy

Na elektryki jeszcze poczekamy

Przetarg na 4-5 autobusów elektrycznych, który MPK rozpisało w kwietniu, został unieważniony. Jak wyjaśnia Przewoźnik „nie złożono żadnej oferty niepodlegającej odrzuceniu”. Dodatkowo na stronie TransportPubliczny możemy przeczytać, że w przetargu wystartowały trzej zawodnicy: Solaris, Rampini oraz konsorcjum Ursusa i AMZ. Te dwie pierwsze nie spełniły wymagań technicznych, podczas gdy konsorcjum nie wykazało się dostatecznym doświadczeniem.

MPK jednak nie składa broni i planuje rozpisać nowy przetarg. Jeśli wszystko pójdzie dobrze – jeszcze w tym miesiącu.

Kaszmir

, ,

13 komentarzy

Kwiatki z rozkładów wakacyjnych 2015 (część I)

Zaczynamy tradycyjny, coroczny maraton przez rozkłady wakacyjne. Tym razem podzielimy go na trzy części: kwiatki pozytywne (część I), kwiatki powtórzone (II) oraz kwiatki nowe (III). Na start zapraszam zatem do analizy pozytywnych zmian wprowadzonych w te wakacje – bo są i takie!

NGT6 na „52”. Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

11 komentarzy

Wiedeńczyki na „20” i inne nowości

Niespodzianka czekała dziś pasażerów „20”. Otóż na połowę brygad tej linii – do tej pory w pełni niskowejściowej – zostały wysłane składy wiedeńskie E1+c3. Jest to odpowiedź urzędników na skargi pasażerów dotyczące tłoków, które nastały w „dwudziestce” wraz z wejściem rozkładów wakacyjnych. Przypomnijmy, że z trzech linii do Małego Płaszowa – „7”, „11”, „20” – zawieszono aż dwie, zostawiając tę trasę z jedynie połową kursów w godzinach szczytu. Efekt był łatwy do przewidzenia, a „ścisk” i „dwudziestka” stały się wręcz synonimami.

E1+c3 na „20”. Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , ,

14 komentarzy