Archiwum dla Lipiec 2015
Naprawiamy nocne: „664”, Cystersów – finał!
Posted by Jacek M. in Działania kraboka on 31 lipca, 2015
ZIKiT poinformował, że od nocy z 3/4 sierpnia 2015 (poniedziałek / wtorek), zostanie uruchomiony przystanek „Cystersów” dla linii „664” w kierunku os. Piastów. Tym samym wreszcie udało się zakończyć szczęśliwie sprawę, o którą walczyliśmy od kilku miesięcy. Wprawdzie udało się wytargować zatrzymania autobusu tylko w jednym kierunku, jednak dobre i to – zwłaszcza, że w nocy większość pasażerów jedzie właśnie w tę stronę (z centrum do domów).
Przypomnijmy: przez wiele lat Mogilską kursował autobus „601”, który jak najbardziej na „Cystersów” się zatrzymywał. W 2012 jego miejsce zajął tramwaj nocny „64”, tym samym zlikwidowano słupki przystankowe przy ulicy (dla autobusu). W 2014 roku rozpoczęto remont ciągu Mogilska – al. Jana Pawła II, zmieniła się przy tej okazji geometria drogi, powstała m.in. ścieżka rowerowa. Okazało się jednak, że nie pomyślano o autobusach i gdy na początku 2015 przywrócono kursowanie tychże na Mogilskiej (linia „64” została zastąpiona przez „664” w wybrane dni tygodnia) okazało się, że nie ma miejsca na postawienie przystanku. Z tego powodu pasażerowie ze wspomnianych rejonów byli skazani na długie wędrówki w środku nocy. W lutym tego roku postanowiłem powalczyć o zmianę tej sytuacji, o czym pisałem tutaj. Zmiana, która zajdzie od przyszłego tygodnia, to właśnie wynik wspomnianych interwencji.
Podziękowania dla Was, Czytelników kraboka. To Wy zasugerowaliście, po pierwszych negatywnych odpowiedziach urzędników, by spróbować walczyć o przystanek chociaż w jedną stronę.
Czuję się spełniony 😉
Kaszmir
Pytanie o „16-tkę”
Jakiś czas temu ZIKiT zapytał kilka nowohuckich Rad Dzielnic o ich preferencje odnośnie do trasy „16”. Dzielnice odpowiedziały, większość nawet zgodnie i… jak na razie nic się nie zmieniło. No, oprócz tego że po cichu pocięto kilka kolejnych kursów.
Drugi elektryczny BYD na „154” [GALERIA]
Wczoraj wspomniałem, że na „154” wyjechał pierwszy z dwóch elektrycznych autobusów chińskiej firmy BYD (ten dwudrzwiowy). Dziś natomiast na linię wyruszył drugi (trzydrzwiowy) egzemplarz. Poniżej kilka zdjęć, których autorem jest Damian Moskal (dzięki!).
Nowości: 18 lipca 2015 [GALERIA]
Wydawać by się mogło, że dzień jak co dzień, a tymczasem ta niepozorna sobota obfitowała w interesujące nowinki. Poniżej przegląd nowości, które przyniósł dzisiejszy dzionek.
Testowy elektryczny BYD K9 na linii „154”. Zdjęcie: Damian Moskal. Czytaj resztę wpisu »
Na elektryki jeszcze poczekamy
Przetarg na 4-5 autobusów elektrycznych, który MPK rozpisało w kwietniu, został unieważniony. Jak wyjaśnia Przewoźnik „nie złożono żadnej oferty niepodlegającej odrzuceniu”. Dodatkowo na stronie TransportPubliczny możemy przeczytać, że w przetargu wystartowały trzej zawodnicy: Solaris, Rampini oraz konsorcjum Ursusa i AMZ. Te dwie pierwsze nie spełniły wymagań technicznych, podczas gdy konsorcjum nie wykazało się dostatecznym doświadczeniem.
MPK jednak nie składa broni i planuje rozpisać nowy przetarg. Jeśli wszystko pójdzie dobrze – jeszcze w tym miesiącu.
Kaszmir
Kwiatki z rozkładów wakacyjnych 2015 (część I)
Zaczynamy tradycyjny, coroczny maraton przez rozkłady wakacyjne. Tym razem podzielimy go na trzy części: kwiatki pozytywne (część I), kwiatki powtórzone (II) oraz kwiatki nowe (III). Na start zapraszam zatem do analizy pozytywnych zmian wprowadzonych w te wakacje – bo są i takie!
Wiedeńczyki na „20” i inne nowości
Niespodzianka czekała dziś pasażerów „20”. Otóż na połowę brygad tej linii – do tej pory w pełni niskowejściowej – zostały wysłane składy wiedeńskie E1+c3. Jest to odpowiedź urzędników na skargi pasażerów dotyczące tłoków, które nastały w „dwudziestce” wraz z wejściem rozkładów wakacyjnych. Przypomnijmy, że z trzech linii do Małego Płaszowa – „7”, „11”, „20” – zawieszono aż dwie, zostawiając tę trasę z jedynie połową kursów w godzinach szczytu. Efekt był łatwy do przewidzenia, a „ścisk” i „dwudziestka” stały się wręcz synonimami.
Przebudowa Dunajewskiego i Basztowej
Dopiero co radowaliśmy się przywróceniem ruchu na ul. Podwale, a tymczasem już w najbliższą środę, 15 lipca, rozpocznie się przebudowa kolejnego fragmentu I obwodnicy: odcinka Dunajewskiego – Basztowa. Remont ma potrwać ok. trzech miesięcy, a po jego zakończeniu ulice te – wzorem Podwale – staną się jednokierunkowe dla ruchu ogólnego.
Ulica Podwale po przebudowie. Basztowa będzie niebawem wyglądać podobnie 🙂 Czytaj resztę wpisu »
Nowości wakacyjne 2015 [GALERIA]
Nowa Podwale [GALERIA]
Wraz z wejściem rozkładów wakacyjnych (o których pisałem tutaj: tramwaje, autobusy), w centrum Krakowa rozpoczęła się prawdziwa rewolucja: oddano do ruchu wyremontowaną ul. Podwale, na której wprowadzono ruch jednokierunkowy. Oczywiście jednokierunkowość dotyczy tylko indywidualnego ruchu samochodowego – komunikacja miejska oraz rowerzyści wciąż mogą poruszać się w obie strony. Najważniejsze też, że nie ma już odwrotu – geometria ulicy została zmieniona tak, że nawet gdyby część mieszkańców zaczęła protestować przeciwko zmianom, nie ma już jak ich cofnąć.
Wizualizacje Park&Ride na Nowym Bieżanowie
Po wizualizacjach parkingów na Kurdwanowie oraz Małym Płaszowie, spółka Miejska Infrastruktura udostępniła teraz grafiki dla trzeciego P&R – na Nowym Bieżanowie. Parking będzie mieć 110 miejsc postojowych, oraz dodatkowo 10 stojaków i 20 stanowisk rowerowych, a zlokalizowany zostanie wewnątrz istniejącej pętli tramwajowej.
krabok 