Kolejny agloekspress: „301” do Nowego Kleparza!

Zgodnie z zapowiedziami, pod koniec sierpnia uruchomione zostały kolejne dwa agloekspressy. Wliczając „304”, możemy mówić już o trzech takich liniach – cechuje je omijanie sporej części przystanków, wysoka częstotliwość i dojazd z aglomeracji do centrum Krakowa. Tymczasem w najbliższych miesiącach ma do nich dołączyć kolejna: niepołomickie „301”, ze wzmocnioną częstotliwością i wydłużone aż do Alej Trzech Wieszczów!

Nowa linia „233” w Skawinie

Od 18 września, oprócz opisywanych przeze mnie niedawno zmian w komunikacji autobusowej na terenie Krakowa, zmiany zajdą również w Skawinie. Uruchomiona zostanie nowa linia „233”, dojdzie także jeden przystanek na trasie „253”.

Wzmocnienia wrześniowe 2021

Zgodnie z zapowiedziami urzędników, w drugiej połowie września nastąpi kolejny etap powakacyjnego i post-pandemicznego odmrażania krakowskiej komunikacji miejskiej. Szczegóły zmian poniżej.

Wywalczyliśmy: zmiana trasy „153” (i przy okazji „133”)

Zgodnie z planami, w lipcu dokonano podziału trasy linii „133”. Na razie wykonano pierwszy etap, a niebawem wprowadzony będzie drugi.

Przegubowce na „138” i nowa linia „148”

Przegubowce wracają na „138”! Zmieni się też obsługa trasy do Walcowni.

Zamknięte torowisko do Walcowni.

Wywalczyliśmy: lepsza koordynacja i dodatkowe kursy na Klinach

Zimą tego roku, Zarząd Transportu Publicznego (ZTP) uruchomił nową linię „121” z Borku Fałęckiego do Klin Porannych. Jej przebieg pokrywa się w sporej mierze z trasą „151/451” i o ile w tygodniu urzędnicy zadbali, by kursy „121” były wykonywane w środku przerw między kolejnymi „151/451”, tak w weekend początkowo oba autobusy miały różne częstotliwości, przez co nie były w ogóle ze sobą skoordynowane. Postanowiłem się tym zająć.

Wzmocnienia autobusów w niedziele

Komunikacja miejska budzi się do życia. Wczoraj pisałem o zaplanowanym na koniec sierpnia przywróceniu większości połączeń nocnych, a dziś z kolei niosę wieści dotyczące kursowania głównych linii autobusowych w niedziele i święta.

Duże wzmocnienia komunikacji nocnej

Po pandemicznym „śnie zimowym”, komunikacja nocna powoli wraca do trybu sprzed 2020. Niedawno przywrócono nocne tramwaje, uruchomiono z powrotem również część linii aglomeracyjnych, a wraz z końcem sierpnia czekają nas kolejne powroty. To zresztą nie koniec zmian.

Szykuje się wzmocnienie „130” w soboty

Jest szansa na poprawienie warunków podróżowania linią „130” w soboty, gdy w autobusach panuje tłok. Urzędnicy rozważają dwa potencjalne rozwiązania.

ZTP rozważa wzmocnienie „138”

„138” to jedna z bardziej problematycznych linii autobusowych w Krakowie. Regularnie występuje na niej tłok, co też słychać w opiniach pasażerów – w szczycie często ciężko zmieścić się do pojazdów. Urzędnicy Zarządu Transportu Publicznego (ZTP) od jakiegoś czasu próbują już rozwiązać ten problem, i możliwe że niedługo doczekamy się trwałych efektów.

Ruszają agloekspressy „307” i „337”!

Nadchodzi rewolucja! O tej idei mówiło się w kuluarach od miesięcy. Kraków postanowił zachęcić gminy ościenne do większego zainwestowania w komunikację aglomeracyjną i zaproponował uruchomienie tzw. agloekspressów – szybkich linii na wzór „304”, o wysokiej częstotliwości, dojeżdżających do centrum Grodu Kraka. Kilka rejonów zainteresowało się pomysłem i rozmowy trwają, od początku jednymi z najbardziej przychylnych pomysłowi były Michałowice i Zielonki. Dziś ogłoszono, że już 30 sierpnia wystartują dwie nowe szybkie linie właśnie do tych gmin.

Zdjęcie: Marcin Nowak

Nowe linie rekreacyjne „LR6” i „LR9”

Różne są źródła informacji i przecieków, które otrzymuję. Tym razem najnowsze plany zdradza… schemat krakowskiej komunikacji miejskiej, na którym zaznaczono już dwa nowe, jeszcze nieuruchomione autobusy. Oto nadchodzą „LR6” i „LR9”!