Ruszają agloekspressy „307” i „337”!

Nadchodzi rewolucja! O tej idei mówiło się w kuluarach od miesięcy. Kraków postanowił zachęcić gminy ościenne do większego zainwestowania w komunikację aglomeracyjną i zaproponował uruchomienie tzw. agloekspressów – szybkich linii na wzór „304”, o wysokiej częstotliwości, dojeżdżających do centrum Grodu Kraka. Kilka rejonów zainteresowało się pomysłem i rozmowy trwają, od początku jednymi z najbardziej przychylnych pomysłowi były Michałowice i Zielonki. Dziś ogłoszono, że już 30 sierpnia wystartują dwie nowe szybkie linie właśnie do tych gmin.

Zdjęcie: Marcin Nowak

Nowe linie rekreacyjne „LR6” i „LR9”

Różne są źródła informacji i przecieków, które otrzymuję. Tym razem najnowsze plany zdradza… schemat krakowskiej komunikacji miejskiej, na którym zaznaczono już dwa nowe, jeszcze nieuruchomione autobusy. Oto nadchodzą „LR6” i „LR9”!

„262” ma pojechać do Rawałowic!

Wszystko wskazuje na to, że „262” – pełniące dotychczas rolę linii jedynie wzmacniającej inne kocmyrzowskie autobusy – niebawem zacznie żyć własnym życiem. Jeśli tylko nie pojawią się przeszkody, to w najbliższym czasie ma zostać wydłużone do rejonów Gminy Kocmyrzów-Luborzyca dotychczas pozbawionych komunikacji miejskiej.

Wydłużenie linii „139” i „601”

Po miesiącach oczekiwania, nowa pętla autobusowa przy przystanku kolejowym „Kraków Mydlniki Wapiennik” zacznie wreszcie funkcjonować – wydłużone do niej zostaną wszystkie kursy linii „139” i „601”.

Nowa linia „284” z Wieliczki do Płaszowa

Gmina Wieliczka nie ustaje w rozwoju transportu zbiorowego na swoim terenie. Niedawno, zgodnie z zapowiedziami, Podstolice uzyskały dostęp do krakowskiej komunikacji miejskiej. Teraz, dzięki uruchomieniu zupełnie nowego autobusu, następną załataną białą plamą mają być Bogucice. Przy okazji, Wieliczka ma zyskać połączenie z Rybitwami i Małym Płaszowem.

Wracają nocne tramwaje – jednak czy to dobrze?

Zarząd Transportu Publicznego (ZTP) zlecił MPK jak najszybsze przywrócenie kursowania nocnych tramwajów „62”, „64” i „69”. Możemy zatem spodziewać się, że wrócą one w ciągu tygodnia-dwóch. Jednak czy to dobra informacja? Nie jestem przekonany.

Nowa linia „198” do Avii

Pandemia odpuszcza i oby taki stan rzeczy się utrzymał. Był to czas szczególnie ciężki dla komunikacji miejskiej – część pasażerów odwróciła się od transportu zbiorowego, inni przerzucili się na pracę czy naukę zdalną, ograniczając liczbę podróży. To wszystko wpłynęło na spadek wpływów z biletów i powiększenie strat jakie corocznie przynosi kursowanie autobusów i tramwajów. Sytuacja jednak powoli się polepsza, a miasto – mimo tych problemów – chce kontynuować proces rozwijania komunikacji miejskiej. Jednym z tych elementów mają być nowe linie które zostaną uruchomione po wakacjach. Na pierwszy ogień: autobus „198” do os. Avia!

Trasa „198”. Grafika: mapy google.

„184” wraca do „Starowiślnej”!

Możemy się już przyznać – od kilku miesięcy, wraz z resztą „Platformy Komunikacyjnej Krakowa”, walczyliśmy o powrotne wydłużenie „184”, przynajmniej w rejon Kazimierza. Po wielu dyskusjach z urzędnikami, w końcu się udało – od 26 czerwca „184” będzie pociągnięte do przystanku „Starowiślna”!

Nowe stałe trasy „130” i „144”

Od soboty, 12 czerwca 2021, zmienią się stałe trasy linii „130” i „144” w rejonie Azorów – ta pierwsza zostanie wyprostowana i pojedzie przez Stachiewicza, a w zamian na Wybickiego zastąpi ją „144” – jest to odpowiedź na wnioski mieszkańców oraz Rady Dzielnicy. Dojdzie również nowy przystanek dla „130” i „904” na Wrocławskiej.

Ruszają linie rekreacyjne oraz „434”

I stało się! Opisywane parę tygodni temu linie rekreacyjne wyruszą w trasy od 1 maja – zajdzie jednak parę zmian względem początkowych planów, o czym piszę poniżej. Jednocześnie, na ulice wyjedzie nowy autobus sezonowy „434”, o rekordowo krótkiej trasie, składającej się tylko z dwóch przystanków (Baba Jaga – ZOO).

Petycja: linia aglomeracyjna do Gdowa

Mieszkańcy Gdowa, jedynej gminy w powiecie wielickim bez autobusu krakowskiej komunikacji miejskiej, postanowili po raz kolejny powalczyć o zmianę tego stanu rzeczy. W tym celu przygotowali petycję internetową, którą na tę chwilę podpisało już ponad 600 osób. Czy tym razem ich działania odniosą sukces?

Nowe linie rekreacyjne i wzmocnienie „100”/”101″

Trwająca pandemia koronawirusa – zamknięte hotele i brak możliwości wyjazdu za granicę – zachęciły wielu Polaków do odkrywania uroków natury w swoich okolicach. Dotyczy to również mieszkańców Krakowa, którzy coraz częściej wybierają się do okolicznych lasów, parków czy zalewów. Miasto chce wyjść temu naprzeciw i planuje na przełomie kwietnia oraz maja uruchomić specjalne linie „rekreacyjne” do kilku miejsc cieszących się największą popularnością. Z kolei kilka istniejących już połączeń ma dostać wzmocnienia.

Planowane linie rekreacyjne. Źródło: OpenStreetMap / krakow.pl (klik powiększa).