Posts Tagged linia_20

Rozkłady wakacyjne 2018

W sobotę 23 czerwca wejdą w życie tegoroczne rozkłady wakacyjne. W poniższym artykule przedstawiam szczegóły zmian planowanych przez ZIKiT na ten okres. Niestety cięcia są duże, wręcz skandalicznie duże.

Czytaj resztę wpisu »

Reklamy

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

21 Komentarzy

Maksymalizacja 2018 – komentarz, tramwaje

Niebawem miną trzy miesiące od wprowadzonej na początku roku maksymalizacji krakowskiego transportu zbiorowego. To dobry okres, by wziąć ją pod lupę i ocenić, co się udało a co wymaga wciąż poprawy. Na początek – tramwaje!

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

26 Komentarzy

Maksymalizacja 2018 – tramwaje

Dziś odbyła się oficjalna prezentacja planowanych zmian w siatce komunikacyjnej od stycznia 2018. Miała ona jednak charakter wstępny, wiele rzeczy było niedopowiedzianych, inne nie zostały w całości wyjaśnione. Zmian w stosunku do podawanych kilka miesięcy temu planów jest sporo. W najbliższym czasie postaram się rzucić trochę więcej światła i wyjaśnić parę spraw, które nie były powiedziane ani w prezentacji ZIKiT, ani w materiałach dla mediów, np. tego jakie będą częstotliwości w godzinach międzyszczytowych. Na początek – tramwaje.

Linia „4” będzie kursować co 15 minut, jednak w zamian w szczycie dostanie wzmocnienie w postaci nowej linii „44”, również co 15. Razem, na odcinku pomiędzy Bronowicami a Kombinatem, dadzą tramwaj co 7,5 minuty.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

63 Komentarze

Różne linie, te same trasy

Wydawać by się mogło, że każda linia ma swoją unikatową trasę i nie powinno się tak zdarzać, by dwie różne dostały dokładnie ten sam przebieg, a mimo to kursowały wciąż pod dwoma osobnymi numerkami. O dziwo jednak, w historii krakowskiej komunikacji zdarzyło się przynajmniej kilka razy, że dwie różne linie miały dokładnie tę samą marszrutę. I nie mam tu na myśli sytuacji gdy np. dwa autobusy miały identyczne końcówki lecz różny przebieg w środku (jak np. obecne „175” i „475”), albo gdy jedna praktycznie dublowała inną („105” i „405”), ani gdy obie przemierzały te same ulice lecz w przeciwną stronę („111” i „161”). Nie, chodzi o sytuacje gdy marszruty były identyczne – na tyle, że dane autobusy lub tramwaje powinny mieć jeden, wspólny numer, a jednak tak nie było. Jak do tego dochodziło? W tym artykule wyjaśniam kilka przykładów.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

5 Komentarzy

Grzegórzecka zamknięta dla tramwajów – komentarz

I stało się. W sobotę, z powodu prac przy wiadukcie kolejowym, zamknięty został przejazd dla tramwajów przez ul. Grzegórzecką. Tym samym do i tak sporej listy utrudnień (remont skrzyżowania przy Dworcu Głównym, a także odcięcie od komunikacji szynowej Mistrzejowic i os. Piastów) dodane zostało kolejne. I to znaczne, bo miasto zostało przecięte prawie że na pół – tramwaje mogą przejechać z zachodu na wschód tylko przez tunel pod ul. Lubomirskiego, albo mocno naokoło przez estakadę nad Dworcem Płaszów. Jak wypada organizacja komunikacji zastępczej na ten okres? Wg mnie słabo, i o tym piszę w dalszej części artykułu.

Trasa linii „52”: stała (kolor czerwony) oraz obecna tymczasowa (kolor niebieski). „Pięćdziesiątka dwójka” kursuje obecnie potrójnym objazdem.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

6 Komentarzy

Podsumowanie pierwszego półrocza okiem pasażera [List Czytelnika]

Wielkimi krokami zbliża się koniec pierwszego półrocza, w związku z czym przyszedł już czas na ocenę funkcjonowania transportu zbiorowego z punktu widzenia pasażera.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , ,

2 Komentarze

Top 10 do poprawki

Wraz z początkiem kwietnia mgr inż. Łukasz Franek z Politechniki Krakowskiej został nowym Zastępcą Dyrektora ZIKiT ds. Transportu. Dyrektora Franka poznałem wiele miesięcy temu na spotkaniach grupy „Transport w Krakowie”, gdzie dał się poznać jako osoba niezwykle profesjonalna, kulturalna, a jednocześnie twardo stąpająca po ziemi. Dlatego – i nie będę tego ukrywać – mam wobec nowego wicedyrektora spore oczekiwania!

Z tej okazji postanowiłem sporządzić listę „top 10” zmian, które ZIKiT wprowadził w ostatnich latach a które w mojej opinii były nie do końca przemyślane i warto by było je zmienić. Zdaję sobie sprawę, że przynajmniej część zahacza o politykę i przez to mogą być trudne do usunięcia – dlatego będę szczęśliwy z poprawy nawet chociaż jednej albo dwóch rzeczy na tej liście. To taka trochę krabokowa lista „do zrobienia” dla dyr. Franka 😉 Zapraszam do przeczytania, komentowania i… hm, może uzupełnienia o własne uwagi?

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , ,

35 Komentarzy