„Trochę” nowa informacja pasażerska MPK

Kilka dni temu wspomniałem, że Mobilis testuje nowy system informacji pasażerskiej wewnątrz pojazdów. MPK chyba nie chce pozostawać w tyle, bo również zaczęło zmieniać wewnętrzne choinki w autobusach. Nie są one jednak do końca nowe – to po prostu odświeżona wersja stosowanego dotychczas mini-golfa, która zresztą pojawiła się już w „Krakowiaku”.

Nowy mini-golf. Zdjęcie: Dawid Kostkowski.

Komentarz kraboka: jest lepiej, lecz i tak daleko do satysfakcjonującego rozwiązania. Nowy mini-golf dziedziczy większość problemów starej wersji: przystanków na liście jest więcej, jednak wciąż wyświetla się ich ograniczona ilość, do tego dochodzi nieefektywne wykorzystanie przestrzeni (sporo miejsca na ekranie jest puste). Na plus można za to policzyć pozostawienie mapy okolicy, która w wozach Mobilis niestety prawdopodobnie się nie pojawi.

Kaszmir

Rusza kolej do Balic

Jak poinformowały Koleje Małopolskie (KMŁ), już jutro, w poniedziałek 28 września, pociągi wrócą na lotnisko. Termin zbiegnie się zatem z planowanym otwarciem nowego terminalu. Niestety jednocześnie potwierdziły się informacje, które na początku roku otrzymaliśmy od przedstawicieli KMŁ i linia będzie jeździć jedynie co pół godziny, czyli z częstotliwością taką jak przed remontem (wcześniej padały deklaracje, że dzięki dobudowie drugiego toru kursy będą dwa razy częściej, co kwadrans). Podróż do centrum miasta zajmie 18 minut, a po drodze pociągi zatrzymają się na stacjach: Kraków Olszanica, Kraków Zakliki, Kraków Młynówka i Kraków Łobzów.

Kolejna zmiana tras „103”, „153” i „193”

Niesamowite: „103” powstało niecałe trzy miesiące temu, a zalicza właśnie kolejną zmianę trasy. Od soboty będzie kursowało na nowej, trzeciej już, w jego krótkiej historii. Zmienią się również marszruty „153” i „193”, wg rozpiski poniżej:

• „103” – zostanie skrócone z Placu Centralnego do Lesiska, a z drugiej strony wydłużone z R. Czyżyńskiego przez al. Jana Pawła II – Boruty-Spiechowicza – al. Gen. Andersa do Al. Przyjaźni,
• „153” – zostanie wydłużone z os. Na Skarpie do Lesiska (wraca więc na swoją trasę sprzed wakacji: Os. Piastów – Lesisko),
• „193” – zostanie wydłużone z Lesiska przez Niepokalanej Marii Panny do pętli Na Załęczu.

Krabok i tajemnice Wyspy Wielkanocnej

Po zeszłorocznej podróży na Hawaje myślałem, że nieprędko czeka mnie kolejna wyprawa do równie odizolowanego i odległego miejsca. Życie bywa jednak nieprzewidywalne i oto dostałem możliwość zwiedzenia Wyspy Wielkanocnej.

Wyspa Wielkanocna – (ang. Easter Island, hiszp. Isla de Pascua, a w językach polinezyjskich zwana Rapa Nui) leży hen daleko na środku Pacyfiku, choć formalnie należy do Chile. Będąc w odległości ponad 2000 km od najbliższej zamieszkanej wyspy (Pitcairn), zajmuje zaszczytne drugie miejsce na liście najbardziej odizolowanych zamieszkanych rejonów na świecie, ustępując jedynie wyspom Tristan da Cunha na południu Atlantyku. Rapa Nui słynie z tajemniczych, kamiennych posągów Moai, które to przyciągają tutaj turystów z całego świata.

Wyspa pośrodku Pacyfiku (źródło: mapy google).

Populacja Isla de Pascua wynosi trochę ponad 5000 osób, nie dziw więc, że nie uświadczy się tu komunikacji miejskiej. Jak zatem podróżuje i żyje się w tym miejscu, i jak się w ogóle tutaj dostać?

Mapa Rapa Nui (autor: Eric Gaba / Wikipedia).

Nowa informacja pasażerska Mobilisa

Od kilku dni Mobilis testuje nową wersję wewnętrznej informacji pasażerskiej. W wybranych wozach przygotowane zostały nowe „choinki” (czyli boczne wyświetlacze z informacją nt. linii oraz jej trasy), które różnią się od dotychczasowych przede wszystkim kolorem (a dzięki temu i czytelnością) oraz zmienionym układem niektórych elementów. Do tego wyświetlacze zdominował teraz kolor niebieski, który jest znakiem rozpoznawczym krakowskiej komunikacji.

Nowa choinka.

Zmiany brygadowe od poniedziałku 21 września 2015

W najbliższy poniedziałek, 21 września, dojdzie do małej rewolucji w rozdysponowaniu taboru tramwajowego. Część linii zmieni zajezdnię, inne tabor. Poniżej prezentuję listę zmian:

„Krakowiak” #RG902 na sobotniej brygadzie 50-03. Zdjęcie: Łukasz Zając.

Drugi „Krakowiak” gotowy do trasy

W ostatnią sobotę, 12 września 2015, do naszego miasta przybył drugi „Krakowiak”. Po kilku dniach przygotowywania do ruchu, wagon #RG902 dziś został oficjalnie wpisany na stan zajezdni i w ciągu najbliższych dni wyruszy na tory.

Pierwszy „Krakowiak”, #RG901. Już niebawem będzie miał towarzysza 😉

Wg najnowszych rozpisek #RG902 ma wyjechać w poniedziałek 21 września, i będzie obsługiwał linię „50”, brygadę 50-12. Jest to dwurazówka (kursująca tylko w godzinach szczytu) – chodzi o to, w przerwie międzyszczytowej mechanicy mieli jeszcze możliwość dalszego poznawania tramwaju. #RG902 dostał także dopuszczenie na najbliższą sobotę, 19 września, na brygadę 50-03, jest to jednak tylko dopuszczenie i nie ma gwarancji czy się pojawi. Od następnego weekendu za powinien już na stałe zagościć na 50-03.

Kaszmir

Odlotowa niedziela w Kraków Airport [GALERIA]

Krakowskie lotnisko z roku na rok obsługuje coraz więcej pasażerów. Dopiero co w 2011 świętowano przekroczenie progu 3 mln pasażerów rocznie, a tymczasem w 2014 były to już blisko 4 mln (dokładnie 3.8) i wszystko wskazuje, że obecny rok będzie jeszcze lepszy. Nic więc dziwnego, że władze Kraków Airport zdecydowały się na jego rozbudowę oraz przebudowę istniejącego terminalu międzynarodowego. Pierwszy etap właśnie dobiega końca, i od poniedziałku 28 września 2015 pasażerowie będą już mogli korzystać z nowego terminala. Z tej okazji wczoraj zorganizowano imprezę pt. „Odlotowa niedziela”, w ramach której zarejestrowani wcześniej chętni mogli na własne oczy przekonać się, co do zaoferowania ma lotnisko po przebudowie. Poniżej kilka zdjęć, których autorem jest Bartłomiej Świec.

Hala odlotów.

Protram znów na „14”

Protram 405N po wakacjach powrócił na linię „14”: wczoraj i dziś (sob – ndz) kursował na brygadzie 14-02. Trzeba jednak przyznać, że ten ponad 40-metrowy wagon zwyczajnie się marnuje na „czternastce” w weekendy. Czy nie lepiej byłoby zostawić go na „4”, a jeśli – z jakichś względów – ta opcja odpada, wysłać go np. na „52”?

Zdjęcie: Michał Kwaśniak

Przypomnijmy, że 405N pojawił się na „14” po raz pierwszy we wtorek, 23 czerwca 2015.

Kaszmir

Zmiany na liniach „163” i „183”

Pamiętacie Projekt za milion? Jedną z sugestii, które zawierał, była zmiana częstotliwości linii „163” i „183” w weekendy, tak by obie kursowały co 40 minut (zamiast odpowiednio co 60 i co 30). Dzięki temu polepszyłaby się synchronizacja i między nimi (tyle samo kursów/h, lecz w równym takcie 20+20, zamiast 10+20+30 minut), oraz „163” ze „125” na Półłanki (również 20+20, zamiast braku jakiegokolwiek taktu do tej pory). Wspominam o tym, bo propozycja ta… właśnie została wprowadzona w życie.

Otóż tuż przed weekendem ZIKiT poinformował, że od soboty 12 września linie „163” i „183” będą kursować w soboty i święta… właśnie co 40 minut. Co więcej, sprawdziłem rozkłady i synchronizacja na wspólnych ciągach będzie naprawdę dobra: „163” ze „183” co 20 minut, a „125” ze „163” w najgorszym przypadku 15+25 (czyli choć nieidealna, to wciąż całkiem niezła). Można? Można! 🙂

Nie wiem, czy urzędnicy przeczytali wspomniany projekt, czy ktoś się nim zasugerował i podrzucił im podobny pomysł. Wydaje mi się jednak, że nie jest to zbieg okoliczności, bo dotychczasowy układ – z brakiem synchronizacji linii – funkcjonował od blisko roku („125” od września 2014 kursuje w weekendy co 40 minut), a mimo to go nie poprawiono. Wydaje się również, że urzędnicy wpadli na to rozwiązanie stosunkowo niedawno – inaczej wprowadziliby je przecież wraz z rozkładami szkolnymi, a nie dwa tygodnie później, zmieniając ponownie dopiero co zmienione rozkłady.

Tak czy owak – pozostaje się cieszyć, bo nie dość, że na odcinkach Prokocim Szpital – Złocień i Złocień – Garbarnia poprawione zostały synchronizacje, to jeszcze przybyło trochę połączeń w kierunku Huty (częstsze „163”). I dobrze!

Kaszmir

Nowości powakacyjne 2015 – autobusy [GALERIA]

Po wpisie o tramwajach, pora na autobusy.

W mojej opinii największą nowością jest skierowanie „139” przez Mistrzejowice i Bohomolca. Linia ta od niepamiętnych czasów kursowała przez Wiślicką, a wspomniana zmiana jest następstwem wyrzucenia „128” z tego rejonu.

Nowości powakacyjne 2015 – tramwaje [GALERIA]

Wprawdzie rozkłady szkolne obowiązują już od tygodnia, lecz aby uchwycić wszystkie zmiany, musiałem poczekać aż do pierwszego weekendu po ich wprowadzeniu (5-6 września). Zmian jest trochę. Ku własnego zdziwieniu odkryłem, że o ile spora ich część to oczywiście skierowania linii na nowe trasy, tak jest również sporo powrotów: „19” do Borku Fałęckiego, „11” na Kalwaryjską i nie tylko. Zapraszam na fotorelację!

Największą nowością jest oczywiście otwarcie łącznika Lipska – Wielicka. Nową trasą pojechały linie „9”, „11” oraz „50”.