Wszystkich Świętych 2019

Oto organizacja komunikacji miejskiej na tegoroczną uroczystość Wszystkich Świętych. Zgodnie z tradycją, by ułatwić zorientowanie się w nowościach, kolorem zaznaczyłem zmiany względem zeszłego roku.

Reklama

Petycja w sprawie dodatkowych kursów „265”

Dwa tygodnie temu wprowadzono w życie zapowiadane wzmocnienia na Zakopiance – mocniejsze rozkłady dostały linie „245”, „255”, „275” i „285”. Wielkim nieobecnym podczas tych korekt było „265” (Borek Fałęcki – Konary Pętla), które jest jedynym autobusem dojeżdżającym do Konar, a które nie zyskało ani jednego kursu. Teraz mieszkańcy walczą, by to zmienić.

Rozkład „265”.

Nowa linia „176” do Bodzowa!

Wieloletnie starania mieszkańców Bodzowa o dostęp do transportu publicznego wreszcie przyniosły efekty. Kilka tygodni temu v-ce prezydent Kulig zapowiedział, że już niebawem w rejon ten dotrze linia komunikacji miejskiej i wszystko wskazuje, że obietnica będzie dotrzymana.

Zdjęcie z przejazdu testowego autobusu po Bodzowie, wrzesień 2014. Źródło: profil fb Dzielnicy VIII Dębniki.

Więcej kursów i nowa-stara trasa „107”

Od 2 listopada zmiany na „107” – na wniosek Rady Dzielnicy X Swoszowice zwiększona zostanie częstotliwość linii do 20 minut w szczycie i 30 poza nim oraz w weekendy. W zamian jednak, by pokryć dodatkowe koszty, zmieni się trasa i autobusy znów będą kończyć na Zajezdni Wola Duchacka.

Walczymy o więcej kursów „222”!

Niedawno wspominałem, że gmina Kocmyrzów-Luborzyca przymierza się do zwiększenia liczby kursów swoich autobusów. Razem z Sebastianem, jednym z pasażerów linii „222”, postanowiliśmy wykorzystać tę okazję i zapytać Słomniki, czy byłaby szansa na wzmocnienie oferty również i na tej trasie.

Ciche cięcia 2019 – ile kursów ubyło?

Mamy październik, krakowska komunikacja wróciła do „szkolnych” częstotliwości – pora więc ocenić jakie zmiany zaszły w rozkładach względem stanu sprzed wakacji. Specjalnie czekałem aż do października, bo dopiero niedawno linie takie jak „50”, „139”, „502” czy „503” dostały z powrotem pełne takty, również dopiero pod koniec września na krakowskie ulice wyjechało „429”. I choć dalej trwa przebudowa Krakowskiej, to jednak możemy już porównać zmiany na większości tras w mieście. Zmiany, które niestety są wręcz skandaliczne.

Dodatkowe kursy „260”

Powoli w życie wchodzą planowane jesienne wzmocnienia linii aglomeracyjnych. Wczoraj pisałem, że od najbliższej soboty przybędzie kursów na Zakopiance, jednak jak się okazuje nie jest to jedyna nowość która zostanie wprowadzona w tym dniu. Lekkiego podrasowania doczeka się również „260” (Prądnik Czerwony – Pielgrzymowice Pętla).

Porównanie rozkładów „260” – dotychczasowego (z lewej) oraz obowiązującego od najbliższej soboty (z prawej). Na czerwono zaznaczyłem nowe kursy.

Wzmocnienia linii aglomeracyjnych z Borku

Dzieje się na południu Krakowa i nie tylko! Gmina Mogilany ogłosiła, że jeszcze w październiku dodatkowe kursy otrzymają aż cztery linie aglomeracyjne kursujące Zakopianką: „245”, „255”, „275” i „285”. Szczegóły poniżej.

„274” zostaje!

Jeśli nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o… politykę. Ta próbowała namieszać w funkcjonowaniu linii „274” (Podgórze SKA – Trąbki) a nawet doprowadzić do jej likwidacji, na szczęście szum medialny który powstał wokół całej historii szybko pozwolił wyprostować sprawę. Najważniejsze: linia „274” zostaje. Nie będzie zlikwidowana, a nawet jest szansa że w grudniu dostanie zapowiedziane rok temu dodatkowe kursy szczytowe (po sześć w dni powszednie w każdą stronę) które zwiększą jej częstotliwość we wspomnianych godzinach dwukrotnie.