Archiwum dla Listopad 2017

Nowe nocne linie aglomeracyjne „917” i „937”

I to od razu dwie! A ich sprawcą jest gmina Zielonki, która po wielu latach bycia do tyłu i nieposiadania żadnej linii nocnej, postanowiła nadrobić zaległości i to z nawiązką. Od najbliższego weekendu, czyli od nocy 1/2 grudnia 2017 (pt/sob), ruszają dwa nowe autobusy:

  • „917”: Krowodrza Górka – Prądnicka – Opolska – Al. 29 Listopada – Węgrzce – Bibice – Michałowice ul. Graniczna – Górna Wieś (czyli: od Krowodrzy do Węgrzc po trasie „217”, następnie do Michałowic po trasie „257”, a na koniec do Górnej Wsi po trasie „280”),
  • „937”: Krowodrza Górka – Prądnicka – Opolska – Pleszowska – Białoprądnicka – Glogera – Zielonki – Januszowice – Przybysławice – Brzozówka – Owczary Pętla (czyli: w całości po trasie „237”).

Trasy linii „917” (z prawej) oraz „937” (z lewej). Grafika ze strony jakdojade.

Czytaj resztę wpisu »

Reklamy

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

6 Komentarzy

Różne linie, te same trasy

Wydawać by się mogło, że każda linia ma swoją unikatową trasę i nie powinno się tak zdarzać, by dwie różne dostały dokładnie ten sam przebieg, a mimo to kursowały wciąż pod dwoma osobnymi numerkami. O dziwo jednak, w historii krakowskiej komunikacji zdarzyło się przynajmniej kilka razy, że dwie różne linie miały dokładnie tę samą marszrutę. I nie mam tu na myśli sytuacji gdy np. dwa autobusy miały identyczne końcówki lecz różny przebieg w środku (jak np. obecne „175” i „475”), albo gdy jedna praktycznie dublowała inną („105” i „405”), ani gdy obie przemierzały te same ulice lecz w przeciwną stronę („111” i „161”). Nie, chodzi o sytuacje gdy marszruty były identyczne – na tyle, że dane autobusy lub tramwaje powinny mieć jeden, wspólny numer, a jednak tak nie było. Jak do tego dochodziło? W tym artykule wyjaśniam kilka przykładów.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

5 Komentarzy

Wszystkich Świętych 2017 – komentarz

Za nami kolejny dzień Wszystkich Świętych. Co roku jest to olbrzymie wydarzenie, wymagające znacznego przygotowania ze strony tak organizatora komunikacji (ZIKiT) jak i przewoźników (MPK, Mobilis). O organizacji linii wspomniałem w osobnym wpisie, teraz – już po Święcie – warto zapytać jak poradził sobie transport zbiorowy w tym czasie? Czy linie specjalne „8x” i „8xx”, w szczególności te które zostały uruchomione w tym roku po raz pierwszy, cieszyły się zainteresowaniem mieszkańców? Spróbujmy się przyjrzeć całości w niniejszym artykule.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

4 Komentarze