Posts Tagged Wielicka

Kolejne nowe buspasy!

Choć deszczowa pogoda trochę opóźniła plany, to w tym tygodniu namalowano zapowiadane przeze mnie buspasy na Czarnowiejskiej oraz Focha. Jak się jednak okazuje, nowych wydzielonych pasów dla autobusów ma być jeszcze więcej. W chwili pisania poprzedniego tekstu, większość z nich była złożona przez ZIKiT do zatwierdzenia przez Policję, teraz wydaje się że sprawy dostały zielone światło. Gdzie zatem możemy oczekiwać dalszego przyspieszenia komunikacji miejskiej?

Nowy buspas na Czarnowiejskiej. Powstał dzięki zwężeniu dotychczasowych dwóch pasów ruchu.

Czytaj resztę wpisu »

Reklamy

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

7 Komentarzy

Malborska. Jeśli nie „107”, to co?

Dziś, od soboty 24 czerwca, weszły w życie zmiany stałych tras kilku linii autobusowych. Wśród nich jest „107”, które po kilku miesiącach kursowania na skróconej marszrucie do Zajezdni Wola Duchacka, wróciło na swój dawny przebieg przez Malborską do Dworca Płaszów. Niestety, wraz z wydłużeniem, ZIKiT jednocześnie z powrotem okroił jej częstotliwość. Wprawdzie kursów jest i tak trochę więcej niż przed marcem 2017 – zatem ogólnie pasażerowie wyszli na plus – jednak znacznie mniej, niż było przez ostatnie kilkanaście tygodni. To dobry moment, by zastanowić się czy można było to zorganizować lepiej i w szczególności, czy dało się pogodzić wodę z ogniem tak by mieszkańcy zarówno Malborskiej, jak i Soboniowic byli zadowoleni?

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , ,

10 Komentarzy

Wakacje 2017 – zmiany tras autobusów

Początek wakacji to często moment, w którym urzędnicy lubią wprowadzić trochę zmian w stałych trasach linii komunikacji miejskiej. Również i w tym roku czeka nas trochę nowości, choć tym razem tylko na liniach autobusowych. Część z nich jest pokłosiem marcowych wzmocnień i późniejszych skarg, jakie wywołały one wśród pasażerów w niektórych rejonach miasta. Inne są po prostu próbą dalszej optymalizacji siatki linii tak, by lepiej służyła ona potrzebom mieszkańców. A jakie to zmiany i jak je oceniam? O tym poniżej.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

29 Komentarzy

Wiosenna ofensywa buspasowa

Wszystko wskazuje na to, że w najbliższych miesiącach doczekamy się wytyczenia kilku nowych buspasów w Krakowie. Ucieszyć powinni się podróżujący tak z południa, z północy jak i ze wschodu Krakowa.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , ,

25 Komentarzy

„243” na Nowym Bieżanowie

Dziś zaszły dwie zmiany w układzie linii autobusowych na południu Krakowa. Po pierwsze, autobusy „107”, „143/243” i „301” zostały skrócone i zamiast do Powstańców Wielkopolskich, kończą trasę jak za dawnych czasów na Dworcu Płaszów. Jest to korekta tymczasowa mająca poprawić punktualność linii na czas budowy łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie – Kraków Krzemionki. Druga nowość, dotycząca tylko „243”, jest o wiele ciekawsza i co więcej, może zostać na stałe.

Trasa „243”: dotychczasowa (kolor niebieski) oraz obecna (kolor magenta). Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , ,

5 Komentarzy

Estakada tramwajowa – fotorecenzja [GALERIA]

Minął miesiąc od oddania estakady tramwajowej Lipska – Wielicka. Osobiście nie mam wątpliwości, że inwestycja była potrzebna – nie dość, że skróciła czas dojazdu z południowych osiedli do rejonów Ronda Mogilskiego czy Dworca Głównego, to jeszcze zapewniła alternatywny dojazd dla tramwajów z Nowego Bieżanowa i Kurdwanowa na wypadek, gdyby trasa przez Wielicką – Limanowskiego była zablokowana. W poniższym artykule zamierzam jednak przyglądnąć się samej estakadzie, z użytkowego punktu widzenia. Czy została dobrze przemyślana i zaprojektowana? Czy jest przyjazna pasażerom i rowerzystom?

Czytaj resztę wpisu »

, , ,

14 Komentarzy

Estakada otwarta, „Krakowiak” zadebiutował

I stało się. Zgodnie z zapowiedziami, w niedzielę, 30 sierpnia 2015, oficjalnie oddano do użytku kolejny fragment sieci tramwajowej: łącznik Lipska – Wielicka. Przy okazji swoją pierwszą podróż z regularnymi pasażerami zaliczył „Krakowiak”, który po otwarciu estakady udał się w kierunku Kurdwanowa, skąd następnie wrócił jako… „11” przez estakadę do Małego Płaszowa.

Już w poniedziałek „Krakowiak” powinien wyjechać na linię „50”. Z informacji, które otrzymałem, powinien odjechać o 6:30 z Krowodrzy Górki, potem 7:12 z Kurdwanowa, itd. Wieści te wydaje się potwierdzać serwis jakdojade, na którym wśród wszystkich kursów „50” właśnie wspomniane powyżej są jako jedyne oznaczone jako wysokopodłogowe. Jest to prawdopodobnie błąd w systemie wynikający z tego, że „Krakowiak” został na razie wpisany bez oznaczenia niskopodłogowego. Zatem wszystko wskazuje, że odjedzie o tej godzinie, lecz z krakowską komunikacją nigdy nic nie wiadomo i może się to zmienić dosłownie w ostatniej chwili.

Zrzut ekranu z jakdojade. Kursy z Krowodrzy Górki o 6:30, 7:55, itd. nie są oznaczone jako niskopodłogowe. Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , ,

7 Komentarzy