Posts Tagged MPK_Kraków

Stawki za wzkm na 2018

Zgodnie z coroczną tradycją (w Krakowie jeśli coś wydarzyło się więcej niż dwa razy, to już tradycja 😉 ), znów wraz z początkiem roku publikuję koszty kursowania krakowskich autobusów oraz tramwajów. Dla przypomnienia, Miasto płaci przewoźnikom – MPK oraz Mobilis – za każdy przejechany kilometr linii autobusowych (wozokilometr – wzkm) oraz tramwajowych (pociągokilometr – pockm), a wartości te są wyrażane jako cena w PLN za wzkm albo za pockm i rewaloryzowane co rok. W tym artykule podaję stawki netto na 2018 – podziękowania dla ZIKiT za przekazanie informacji.

Zdjęcie zabytkowej 102-ki zawsze na plus!

Czytaj resztę wpisu »

Reklamy

, , ,

1 komentarz

„Pięćsetki” kontratakują!

Półtora roku temu napisałem artykuł „Pięćsetki na wstecznym” w którym ubolewałem nad regularnym, konsekwentnym psuciem linii przyspieszonych w Krakowie. Dziś muszę przyznać, iż wiele się od tego czasu zmieniło. Tendencja pogarszania „pięćsetek” nie tylko się zatrzymała, lecz nawet uległa odwróceniu i obecnie wręcz kusi by napisać, że jeszcze nigdy nie było tak dobrze z szybkimi połączeniami autobusowymi jak dzisiaj. Zadowolenie może budzić nie tylko łączna, rekordowa ilość linii (aż osiem, a właściwie dziewięć: „501”, „502”, „503”, „511” w roku szkolnym, „537”, „572” oraz aglomeracyjne „301”, „304” i w wakacje „352”), lecz również częstotliwości – większość z nich kursuje tak często jak nigdy wcześniej. Zatem – porozmawiajmy o przyspieszonych!

„501”, „502”, „511”, „572”… pięćsetków jak mrówków 😉

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

6 Komentarzy

Torowisko do Pleszowa doczeka się remontu w całości

Świat się kończy! W tym tygodniu ZIKiT potwierdził na swoim profilu facebook, że w ramach rozpoczętego już remontu na Igołomskiej przebudowane zostanie całe torowisko między Kopcem Wandy a Pleszowem, a nie – jak wcześniej planowano – jedynie jego krótkie fragmenty. Wiadomość ta w pierwszej chwili może wydawać się błaha – ot, kolejny remont – jednak oznacza ona istną rewolucję, tak w podejściu urzędników do wschodnich rejonów miasta jak i w komforcie podróżowania pasażerów.

Wiedeńczyk na linii „10” odpoczywający na pętli w Pleszowie.
Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , ,

4 Komentarze

Komunikacja w czasie remontu pod Dworcem Głównym – komentarz

Mija trzeci tydzień od czasu zamknięcia dla ruchu skrzyżowania ulic Lubicz, Westerplatte, Basztowej i Pawiej. Myślę zatem, że możemy pokusić się o wstępne oceny czy organizacja tras objazdowych autobusów i tramwajów na ten czas się sprawdza, i co jest ewentualnie do poprawy.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , ,

15 Komentarzy

Śledzenie tramwajów na komórce – nowości

Strona i aplikacja „Kraków pod ręką”, która umożliwia śledzenie krakowskich tramwajów na żywo, nie przestaje się rozwijać. Oto kilka nowości, które zostały dodane w ostatnim czasie:

  • pokazywanie lokalizacji dostępnych rowerów Wavelo, tak tych zapiętych w stacji, jak i pozostawionych poza nimi
  • pokazywanie lokalizacji dostępnych samochodów Traficar,
  • filtrowanie tramwajów tak, by pokazywane był tylko wybrane linii (na razie tylko na stronie www, niebawem będzie dostępne również w aplikacjach)
  • komunikaty o remontach i innych zmianach w komunikacji miejskiej (zakładka „Komunikaty”),
  • bieżące zatrzymania i inne utrudnienia w kursowaniu komunikacji miejskiej (zakładka „Alerty”) – ściągnięte z profili MPK Kraków, ZIKiT oraz Platformy Komunikacyjnej Krakowa.

Doszła również wersja na iOS – na razie nie ma jeszcze zaimplementowanych wszystkich powyższych opcji jednak powinny one zostać dodane wkrótce.

A to nie koniec, bo jak zapewniają twórcy, planują wciąż dalszy rozwój strony i aplikacji. Powoli więc wyrasta nam całkiem kompletne źródło informacji o poruszaniu się po mieście.

Link: strona www, wersja na Androida oraz wersja na iOS.

Jacek Mosakowski

, , , , , , ,

3 Komentarze

Autobusowa rewolucja marcowa na wstecznym

Pojawia się coraz więcej rys na przeprowadzonych dwa miesiące temu zmianach w układzie linii autobusowych. Przypomnijmy, że choć ogólnie przyniosły one wzmocnienia oferty – w skali roku o wartości ok. 6 mln zł – to niestety nie we wszystkich rejonach oznaczały realną poprawę. W niektórych miejscach ilość kursów się zmniejszyła (Malborska, Wadowska, Stojałowskiego), w innych z kolei pogorszyła się wzajemna synchronizacja autobusów (Skotnicka). Mieszkańcy zaczęli więc wyrażać swoje niezadowolenie.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

22 Komentarze

„115” do TAURON Areny? Powrót „537”?

Szykują się korekty na linii „115” (Witkowice – Dworzec Główny Wschód). I choć jeszcze nie podjęto decyzji, jaki dokładnie przyjmą kształt, to nie ma wątpliwości, że coś się zmieni. ZIKiT wysłał pismo do Rady Dzielnicy IV w którym informuje, że na prośbę MPK na „115” będą musiały być skierowane mniejsze autobusy. Ponieważ linia jeździ zatłoczona jest spore ryzyko, że po zamianie nie wszyscy pasażerowie się pomieszczą. Dlatego urzędnicy proponują dwa rozwiązania: albo przyspieszenie linii tak by omijała część przystanków, albo… całkowitą zmianę trasy i tym samym wygaszenie popytu.

Kolor niebieski: obecna trasa „115”. Kolor czerwony: wariant ze zmianą przebiegu linii na południowym odcinku, zaproponowany przez ZIKiT.

Czytaj resztę wpisu »

, , , , , , , , , , , , , ,

18 Komentarzy