Stawki za wzkm na 2024

Inflacja nie odpuszcza, a wraz z nią wzrosty stawek za funkcjonowanie komunikacji miejskiej. Stawki te Miasto płaci przewoźnikom – MPK oraz Mobilis – za każdy przejechany kilometr, i różnią się w zależności od rodzaju taboru albo strefy kursowania.

Reforma komunikacyjna z 1999 roku

25 lat temu, 3 stycznia 1999, wprowadzono reformę komunikacyjną która na przynajmniej kilkanaście kolejnych lat miała wyznaczyć jak będą funkcjonować krakowskie tramwaje i autobusy. Ta rocznica to dobra okazja, by przypomnieć sobie założenia reformy, zmiany które wprowadziła oraz ich uzasadnienie.

„130” to jedna z tych linii, których trasy – nie licząc tymczasowych zmian z powodu remontów – się nie zmieniły od kilkudziesięciu lat. Łączy Dworzec Główny z Azorami od 1977 roku.

Przegubowce mają trafić na „301”!

Na tę zmianę pasażerowie czekali od wielu miesięcy, a może i lat. Jest spora szansa, że w ciągu kilku tygodni, a może nawet jeszcze we wrześniu, dłuższe autobusy wreszcie zostaną skierowane na niepołomickie „301”.

Przebudowa ronda w Niepołomicach. Podziękowania dla Autora za podesłanie zdjęcia.

Zmiany powakacyjne 2023 – pełna lista zmian na liniach miejskich

Od września pasażerów krakowskiej komunikacji miejskiej czeka wiele zmian – otwarcie tramwaju do Górki Narodowej, unifikacja częstotliwości autobusów oraz inne zmiany tras. Poniżej przedstawiam komplet planowanych nowości na dziennych liniach miejskich.

Stawki za wzkm na 2023 – aktualizacja od lutego

Spieszmy się kochać stawki, tak szybko się zmieniają. Dwa tygodnie temu podałem ceny za kursowanie krakowskiej komunikacji miejskiej przyjęte na 2023 rok. Pochodziły one z pisma, które otrzymał Radny Łukasz Maślona w odpowiedzi na swoją Interpelację. Szczególną uwagę przykuwała stawka tramwajowa, która względem 2022 wzrosła o ponad 1/3: z 19,13 na 25,70 zł. Tymczasem okazuje się, że wartość ta, jakkolwiek olbrzymia, jest nieaktualna: pod koniec stycznia poszła ona ponownie w górę!

Stawki za wzkm na 2023

Ledwie kilka miesięcy szalejąca inflacja wymusiła wzrost stawek które Kraków płaci za kursowanie autobusów i tramwajów, a tu nowy rok przyniósł kolejną podwyżkę. Poniżej ceny aktualne na początek 2023 roku.

Będzie przetarg na obsługę agloekspressów!

Pod koniec 2022 roku ogłoszono plany które najprawdopodobniej oznaczają wreszcie jakieś dobre wieści dla pasażerów krakowskiej komunikacji miejskiej. Miasto przymierza się do ogłoszenia przetargu na obsługę przyspieszonych linii aglomeracyjnych, tzw. agloekspressów, co może przełożyć się na zwiększenie liczby kursów – tak wspomnianych linii, jak i innych, nawet miejskich.

Stawki za wzkm na 2022 – aktualizacja

Szalejąca inflacja dosięgła również przewoźników. W związku z tym, w wakacje 2022 nastąpiła dodatkowa w tym roku rewaloryzacja stawek płaconych MPK i Mobilis za każdy przejechany przez ich pojazdy kilometr.

Stawki za wzkm na 2022

Jak co roku, Miasto uaktualniło stawki które płaci MPK oraz Mobilis za wykonywanie kursów. O ile poprzednia zmiana, na przełomie 2020 i 2021, przyniosła tylko drobne podwyżki cen, tak w tym roku wzrosty są już standardowe, a dla tramwajów – nawet mocno ponad normę.

Przegubowce na „138” i nowa linia „148”

Przegubowce wracają na „138”! Zmieni się też obsługa trasy do Walcowni.

Zamknięte torowisko do Walcowni.

Szykuje się wzmocnienie „130” w soboty

Jest szansa na poprawienie warunków podróżowania linią „130” w soboty, gdy w autobusach panuje tłok. Urzędnicy rozważają dwa potencjalne rozwiązania.

ZTP rozważa wzmocnienie „138”

„138” to jedna z bardziej problematycznych linii autobusowych w Krakowie. Regularnie występuje na niej tłok, co też słychać w opiniach pasażerów – w szczycie często ciężko zmieścić się do pojazdów. Urzędnicy Zarządu Transportu Publicznego (ZTP) od jakiegoś czasu próbują już rozwiązać ten problem, i możliwe że niedługo doczekamy się trwałych efektów.